單車風正夯，但現在新款的單車，絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪，2 ?8 G8 S# H2 ^* |. q
$ k7 b4 k+ {$ @# a2 F6 e" ^這項與一般國人騎車習慣不同的設計，很可能是單車騎士發生意外的危險因子。
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5 Q8 y* I% O( Q' V& ^; lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。消保會觀察單車事故，許多都是因為「煞車失靈」造成，tvb now,tvbnow,bttvb5 ?+ H# L6 @( k$ c- u& M9 y ^+ x
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所謂煞車失靈並非機件故障，而是「煞車習慣」導致。
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8 O& d4 K- [+ s# c$ H$ D: Ytvb now,tvbnow,bttvb台灣消保會組長劉清芳指出，國人以電單車代步者相當多，電單車煞車方式是左把手煞後輪、
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右把手煞前輪，早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反，( m4 K) w* i8 b( n
+ q7 h( i7 i! p3 U, n6 \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。當緊急情況發生時，人往往不自覺地先煞左把手，結果前輪先煞車，後果就是翻車。
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+ ^: J# L5 M2 J4 zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有過摔車經驗的單車族Kevin表示，曾經左手緊急煞車，; z, n! \2 y2 V8 L
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結果單車幾乎由後往前「直立」起來，人也往前飛了出去。
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單車張姓車商表示，他賣車時，tvb now,tvbnow,bttvb+ e% T4 D2 @4 M7 v" g
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會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」，但很少有客戶願意調整。5 L& L* D( z7 ?7 T0 [! `
3 w- I/ v. G. \- V- ?3 T# _tvb now,tvbnow,bttvb單車業者表示，單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪，只要煞車線重拉，半小時就可搞定，
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, U* \2 C: _! A( ^tvb now,tvbnow,bttvb至於「左前右後」完全是依據ＣＮＳ國家標準，不是業者訂定的。
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劉清芳認為，「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準，卻不合乎國人習慣，5.39.217.77/ ~* r2 e7 J4 y3 x4 k% n3 e+ N& s
4 Y3 P, e5 E5 Ytvb now,tvbnow,bttvb經濟部應主動要求業者在生產時修正，或者站在消費者角度，7 E0 |; a ?0 c0 f) |5 x- a, J5 j
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同時生產兩種不同設計的車輛，主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。 |
發表於 2009-1-21 05:26 PM
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