進口車零組件課高關稅 中國在世貿首遭挫敗
, 描述: 歐、美、加控違反承諾 初步裁定成立
【美聯社日內瓦十三日電】世界貿易組織13日接受歐、美和加拿大的指控,首次正式譴責中國的商業措施,表示中國的關稅措施使境內的汽車廠商不願使用進口的汽車零組件。
' f2 P( O3 P) _# D' d" m. d9 @8 h8 m8 t5.39.217.77美國貿易代表署指出,中國加入世貿時,保證對進口汽車零組件課徵比進口車低得多的關稅,可是中國卻對兩者課徵相同的稅率。! P* N4 o' W: J
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這項2006年提出的告訴,是西方盟國首次聯手要求世貿組織正式調查中國的貿易措施,也將是中國首次在世貿遭到挫敗。
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世貿三人小組在包羅廣泛的裁決中,對中國與歐、美、加的幾乎每一點爭議,都做出不利中國的判定,並要求中國改變這些不一貫的措施,以符合它的承諾。 e1 }6 R$ S9 P$ y) W- ?
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歐、美、加控稱,中國課徵高關稅,使汽車廠商不願為它們在中國裝配的汽車使用進口零組件,導致組件廠商紛紛把生產作業搬到中國,損害美國、加拿大和歐洲民眾的就業機會。tvb now,tvbnow,bttvb& j$ e& P9 L1 B( T
6 X4 i: T8 f7 D2 b6 {6 X2 n這項將在3月正式公布的決定,只是「臨時裁決」,不過迄今所有世貿小組宣布的最後決定,都維持臨時裁決。
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世貿小組提出最後報告後,中國可以提出上訴。中國宣稱,這些關稅是為了防止業者為了避免較高的整車進口關稅,把完整車輛分成幾大塊進口。它也辯稱它的所有做法都符合世貿法規,並未歧視外國汽車零組件。
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' Z0 X: L0 h0 n+ V, K* J6 ?0 Ttvb now,tvbnow,bttvb重要官員表示,他們相信這個案子對汽車業之外的其他行業也有影響。5.39.217.773 J/ T1 `% X% |: [' @
) I" [) p! i$ G美國貿易代表舒瓦柏說:「中國的反應將有指標作用。如果中國被判定違反世貿法規,我們希望這能夠幫助中國內部提倡改革的勢力。」
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如果世貿做成對歐、美、加有利的最後裁決,北京又拒絕改變對汽車零組件的關稅政策,歐、美、加將有權利對中國產品發動報復性制裁,不過這種程序通常會拖上好幾年。
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