返回列表 回復 發帖

[台灣] 台400米貨輪橫堵蘇彝士運河

20201-3-25
) u" t$ K7 D/ n2 `. }' O( T$ TTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 R& l3 V5 W! a! \& ?9 t% A& S8 d9 A
全球經濟命脈之一的埃及蘇彝士運河周二發生嚴重事故,台灣長榮海運公司一艘超大型貨櫃船疑因強風吹襲,偏離航道並擱淺,打斜卡住運河,堵塞雙向交通。運河管理局派拖船及挖泥機設法營救,預計需時數天。
2 ^/ e3 Z$ F$ p* k我的瀏覽記錄
" h/ N  [) ^: ?# G
; \% m/ t# h# ]5.39.217.77
! j$ z) U* q+ C# x7 |! p( J2 d5.39.217.77後排貨輪拍下長賜號偏離航道並擱淺,打斜卡住運河。
" ?) X5 H7 a3 u$ S( n) Htvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb' S8 i: T0 j5 v0 p- X' S
涉事貨櫃船長賜號(Ever Given)在巴拿馬註冊,重近22萬噸,長約400米及闊59米,屬於兩萬TEU級貨櫃船,最多可以裝載兩萬個20呎標準貨櫃,2018年建成,事發前由中國寧波出發,預計本月31日抵達荷蘭鹿特丹。當地時間早上7時40分,該船從紅海駛入運河北向航道的時候意外擱淺,嚴重堵塞航道,雙向等候通行的各國船隻大排長龍。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ x4 D: K  k6 M

7 j4 i# N' m1 b! L公仔箱論壇運河北行及南行各有42艘及64艘船受事故影響,貨櫃船馬士基丹佛號(Maersk Denver)船員拍攝照片,可見前方長賜號打斜卡住航道;美國海洋歷史專家梅爾科利亞諾(Sal Mercogliano)形容,這是最大艘在蘇彝士運河擱淺的船,估計長賜號已經失去動力及無法航行,若無法在潮漲時脫困,或要卸貨減重。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! J7 m1 P# z# @" K: F

" Z( c; u0 B0 f6 g! r9 P4 sTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, H4 r, i4 z" t( z; \0 J4 M
貨櫃船的船首「嵌入」岸邊的路堤,需要挖泥機營救。
( ?2 V- W# v' c9 I& K3 T! L( g: {* [! h8 ^/ i# v! ?
2 ~; L# i0 v# }6 k8 Z/ Z* M
航道受阻令多艘貨櫃船滯留。tvb now,tvbnow,bttvb" H/ Z8 [2 x: k( z" {7 ?
5.39.217.774 n' C! A/ `2 ?. x/ H1 n
公仔箱論壇( |: f/ h' s. u1 _6 Y# T; o  ?
貨輪擱淺位置
3 k! l2 w0 b  S5 O! g. F公仔箱論壇+ A- {  x; [- C2 ?1 V6 J3 O( P
拖船挖泥機營救$ d9 ?" X! u! j& ~; Q
運河管理局出動數十艘拖船,但未能成功把貨櫃船移正。由於貨櫃船的船首「嵌入」岸邊路堤,現場有挖泥機移走土壤。管理局發表聲明,表示埃及北部本周遭沙塵暴吹襲,導致能見度低及出現強風,使長賜號無法按正確方向航行。
8 E5 K3 j- |' P/ m( STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
: {" k8 Q' G5 k" u5 w公仔箱論壇台灣交通部昨日表示,長賜號事發時遭42節側風吹襲,將設法靠潮漲脫困。長榮海運回應時證實事件,已經敦促船東回報事故原因;該船以「定期租船」(time charter)方式承租,船員由船東派遣,來往遠東至歐洲。業界人士指長榮海運可能因導致運河壅塞而罰款,但指貨櫃船沒有沉沒,情況相對好處理。" r+ _/ W' e7 a1 `. g- x5 k
公仔箱論壇( N' `2 x+ r  a
需時脫困 重開舊航道公仔箱論壇0 q3 u' X2 M( v6 R6 V5 H, b0 h
蘇彝士運河長193公里及闊205米,1869年正式開通使用,連接地中海及紅海,是歐洲與亞洲之間最短的水路。埃及政府2015年大規模擴闊運河及加深主要航道,同時在運河中間部分開通一條與之平行、長35公里的航道。由於長賜號或需要一段長時間脫困,運河管理局已經重開運河的舊航道,疏導滯留的船隻。( Y# m1 A) `/ h1 {/ ~! s- f
2 D/ u& f8 ?; V9 e4 G  j' M8 k8 J6 ~
運河管理局數據顯示,去年平均每天約有51艘船使用運河。它是貿易重要航線,12%全球貿易、10%海運石油貿易、8%全球液化天然氣通過它。若運河無法使用,船隻需要繞行南非好望角,但航行時間多出約18天,同時增加燃油成本。
拯救「長賜輪」 蘇彝士運河挖沙進度近九成
# t# R3 h6 M) E: K- z: B0 s4 o  N公仔箱論壇
# U' T4 ]- X/ E. P2 _8 `! J0 V, N0 ]0 ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2021-03-27 00:00tvb now,tvbnow,bttvb3 t+ ?! T0 j- R# A/ a
- G% X4 @- E  r, u' |  f
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ V# ?; @& L. h, ^9 u
■「長賜號」巨輪橫向卡在蘇彝士運河。
1 ]. N% L4 |) W" ~' R# w: [5.39.217.77
$ y% r& Y: w, A. C' M* l7 dtvb now,tvbnow,bttvb(星島日報報道)台灣長榮海運的「長賜輪」擱淺在蘇彝士運河,中斷了水道航運。運河管理局表示,須挖除二萬立方米的沙,相當於一座奧運標準泳池的八倍,才能讓這艘巨型貨輪脫淺。當局昨日說,挖沙作業已完成約百分之八十七。受堵塞事件影響,油輪運費本周幾乎上漲了一倍。( b/ s+ m) V  y2 ~4 A6 P, J

$ `; I8 p0 ~, a  E/ ^* I長賜輪船身長約四百米,和紐約地標帝國大廈的高度差不多,周二經蘇彝士運河時,在強風和沙塵暴影響下擱淺。運河管理局周四表示,挖泥船正努力挖除船頭周圍的沙土,必須挖走一萬五千立方米至二萬立方米的沙,才能達到十二至十六米的深度,好讓船隻脫淺。挖出的泥沙體積將相當於一座奧運標準泳池的八倍。當局昨日說,挖沙作業已完成約百分之八十七,待挖沙作業全部完成後,就會繼續拖船作業,好讓長賜輪盡快恢復航行。5.39.217.77- w( s1 S6 E8 q$ M' R. G9 b1 C5 V8 t

" f  R% o  @! y/ _1 ^tvb now,tvbnow,bttvb長賜輪船東日本正榮汽船公司昨日表示,目前已出動十艘拖船,仍未解決問題,預計再調度兩艘大型船隻協助作業。長賜輪的技術管理業者「貝仕船舶管理公司」周四說,有一艘特製的吸取式挖泥船也已抵達貨輪旁,每小時可挖除二千立方米的沙。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, }3 k+ _# |& D7 H( i- m& A

* d" J& B" h2 R, T) U  ^tvb now,tvbnow,bttvb運河管理局消息人士說:「除了在船周圍挖沙之外,沒有其他辦法,埃及挖泥船現在就這麼做。」消息人士還說,協助長賜輪脫困的荷蘭海上救助公司SMIT考慮抽出船內燃料,但船有可能因此傾覆,「在這類情況下減輕荷重,必須從船上方動手(搬移貨櫃),而埃及並沒有能達到船上貨櫃高度的浮動式起重機具」。知情人士說,要將長賜輪移開,預計需要至少一星期的工夫。
1 t' W0 W7 g, A( w4 ^1 r% B2 T4 ^* P5 [5 ?7 H- {
全球貿易量約百分之十二要經過蘇彝士運河。貨船擱淺後已有約二百艘往來船隻受阻,其中有些船正決定繞道非洲好望角,但航行時間最多增加十二天。專家擔心,若不快移開長賜輪,「塞船」現像可能波及石油市場和船運、貨櫃費用,導致日用品漲價。石油產品的油輪運費本周幾乎升了一倍。數據顯示,本周二以來有三十多艘油輪在運河的兩側等待通過。
返回列表