2008赛季F1世界一级方程式锦标赛英国站在雨中银石落下帷幕,最终英国本土车手汉密尔顿以1小时39分09.440秒夺得冠军,宝马索伯车手海德菲尔德紧随其后,本田老将巴里切罗获得季军,莱科宁第四,科瓦莱宁第五,阿隆索第六。5 i. `0 G7 I( f) v! u; K/ [
/ g% f4 c6 {; e# j 比赛开始前大雨“光临”赛道,各部赛车都换上雨胎,空气温度16°赛道温度17°,车手面临的挑战可想而之。
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* k. I/ R5 y: V% c公仔箱論壇 阴霾的天空似乎预兆比赛将发生什么事情,果不其然五盏红灯熄灭好戏正式开演!第四位发车汉密尔顿起步相当迅速,从赛道内侧成功超越第二的韦伯,率先到达第一个弯,不过杆位发车的科瓦莱宁丝毫不给汉密尔顿“面子”,贴着队友左侧超了过去,并牢牢守住第一的位置。
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/ Y0 {9 w# ~& v2 m' a7 W; t5.39.217.77 法拉利车手莱科宁利用韦伯迟缓的发车排在第三,而第二位发车的韦伯名次一下落到第四,但厄运并没有到此结束,第一圈还没有完成,韦伯和马萨的轮胎抓地力显然非常不足均发生横滑,其他车手的运气也没好到哪去,红牛老将库特哈德和红牛二队车手维特尔冲出赛道,陷入缓冲区双双退赛。混乱的发车后,车手排名被打乱,迈凯轮双星科瓦莱宁和汉密尔顿排在前两位,莱科宁位居第三,而雷诺车手阿隆索利将排名上升到第四。* }3 o! Y+ i) {
" c/ \! F* M* Q! f+ K; n5.39.217.77 比赛进行到第4圈汉密尔顿成功超越科瓦莱宁上升到第一,此时韦伯已经落后到第15。降雨虽然停了但赛道上到积水还是很多。取得领先的汉密尔顿越跑越快,不甘心被超越的科瓦莱宁奋力追赶,比赛进行到第10圈,科瓦莱宁在通过“S”弯时发生横滑,莱科宁借机成功超越老乡,排名上升到第二。
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第11圈苏蒂尔的赛车严重打滑,跳了起来,往边上的缓冲区冲出很远,差一点就撞到了布尔戴斯。比赛进行到第15圈,韦伯利用赛车优势成功超越巴顿,此时汉密尔顿你依然排在第一,第二的莱科宁逐渐缩小与前车的距离,科瓦莱宁第三,阿隆索第四,“老成持重”海德菲尔德第五,马萨仅排位第十六。( j" c5 c% ?7 \8 L. J
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第19圈科瓦莱宁第一个进站,出站后的芬兰人排在了第6。第20圈排在第四的阿隆索选择进站,总计用时7.6秒车队并没有给阿隆索换胎,出站后的阿隆索位列第八。第21圈,排在前两位的汉密尔顿和莱科宁同时选择进站,不过汉密尔顿还是抢先一步,出站后的英国人排在第二,莱科宁第三,处在头名的海德菲尔德在随后一圈选择进站,汉密尔顿重新夺回领先位置。) O$ N7 ]: V0 X. Z( W; s/ }1 t
x7 h/ _4 s: C! p) w& s5.39.217.77 比赛进行到第22圈,赛道又开始下雨!莱科宁的赛车似乎有问题,与汉密尔顿之间的距离一下被拉开,而且身后的科瓦莱宁也已经赶上,第27圈科瓦莱宁在最有一个弯成功超越莱科宁,不过“螳螂捕蝉黄雀在后”,第四位的海德菲尔德利用科瓦莱宁超于莱科宁之际,暗度陈仓连续超越,冲到第二。
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/ I2 b+ u( u9 H* e5 ` 莱科宁在第一次进站时并没有更换新的轮胎,这似乎是冰人速度不利的始作俑者,身后库比萨也超越莱科宁,第30圈莱科宁第二次进站,车队为他更换了新的雨胎,用时7.6秒,和可能是莱科宁最后一次进站。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ Y. Q. ]2 g2 O2 @4 [
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第33圈,尾随科瓦莱宁许久的库比萨觅得良机成功超越芬兰人,被超越的科瓦莱宁第34圈第二次进站,出站后位列第九。比赛进行到第35圈,雨越下越大赛道积水“泛滥”F1赛车集体变身“割草机”,汉密尔顿、库比萨、皮奎特、莱科宁、马萨和韦伯等车手都因赛道路面湿化,冲上草坪,但皮奎特的运气比较糟糕,停在了砂石区无奈退赛。
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3 k- F! [1 i9 `5 [ 还剩最后20圈时,库比萨横滑冲出赛道停在缓冲区遗憾退赛。比赛还剩最周17圈,此时汉密尔顿位列第一,巴里切罗上升到第二,海德菲尔德第三,特鲁利第四,阿隆索第五,科瓦莱宁第六。但是巴里切罗在还剩16圈时选择进站,第二的位置又被海德菲尔德夺回。比赛进入到最后的争夺,降雨停了但是赛道积水极大的影响了车手发挥,马萨在短时间内连续在赛道上发生横滑,名次也落到非常靠后,前面的车手中汉密尔顿的表现最为沉稳,始终没有出现失误。
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最终英国本土车手汉密尔顿以1小时39分09.440秒夺得冠军,宝马索伯车手海德菲尔德紧随其后,本田老将巴里切罗获得季军,莱科宁第四,科瓦莱宁第五,阿隆索第六。 |