2023/09/15 DDCAR_ThomasChen
在集團新社長佐藤恒治上任之後,Toyota 打算加速電動車領域的發展,成立電動車專屬部門並主導電動車產品研發、生產和銷售等環節,進一步提升電動車的效能並降低生產成本,同時也計畫透過全新技術打造的電池,大幅優化電動車的續航力。
針對電池技術的部份,日前 Toyota 原廠在海外公開了更多的細節,預告 2026 年起推出的新世代電動車就會換搭續航力更猛、充電速度更快的電池,讓滿電的 WLTP 續航里程可以衝上 800 公里的等級。
滿電能跑 800 公里!Toyota 預告下一代純電車續航力更猛、充電速度也更快(圖/DDCAR)
Toyota 所釋出的資訊顯示未來規劃要推出四種不同定位的新一代電池,分別是性能 (Performance)、大眾化 (Popularisation)、高性能 (High Performance) 以及固態電池。
性能和大眾化定位的新一代電池預計 2026 年推出,Toyota 聲稱搭載性能電池的電動車可具備 800 公里的 WLTP 續航力,而且 10% 到 80% 的充電時間只要 20 分鐘,而且成本比 bZ4X 還低 20%。至於搭載大眾化電池的電動車則可提供 600 公里的 WLTP 續航力,10% 到 80% 的充電時間為 30 分鐘,然後成本則是可比 bZ4X 還低 40%。高性能電池預計 2027-2028 年推出,Toyota 表示可把電動車續航力推升到 1,000 公里!
另外,Toyota 持續在研發的固態電池,則計畫 2027-2028 年推出,可提供 1,000 公里優異續航力的同時,還有把 10% 到 80% 充電時間縮短到只要 10 分鐘的優勢。
滿電能跑 800 公里!Toyota 預告下一代純電車續航力更猛、充電速度也更快(圖/DDCAR)
除了能提高電動車的續航力、充電效率,Toyota 也指出新一代電池的體積也會更小,所以能優化車內的空間表現,也對車輛的空氣動力學設計方面會有所幫助。 |