Q & A with Fernando Alonso
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9 r/ |5 `7 p( ~8 d) ?( e) ntvb now,tvbnow,bttvb| By Simon Strang | Thursday, June 19th 2008, 17:03 GMT |
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马尼库斯的围场被车手们可能在英国大奖赛上大罢工的流言所充斥，事情的起因是今年超级驾照的巨幅涨价。5.39.217.77* l/ K4 Z: N. b; m% ~0 `1 s' J* b
由于车手们显而易见的对目前的局面感到不满，这也几乎是周五晚间GPDA会议的主要的议题，autosport听取了费尔南多对此事的看法。: K6 O/ r0 L! s0 R3 Q3 @0 ? @
Q. 车手在银石罢工的情况到底如何？
6 h, a1 Q, A9 r$ D- S! E5.39.217.77 Fernando Alonso: 我现在也只是听说，大约20秒前。我们没有从其他车手那里听到过此事的消息。但如果我们要做的话，我会同意的。这是非常严重的问题，我们已经在过去两次GPDA会议上，讨论了超级驾照的价格问题了。3 R1 [& H! u7 j3 w P/ s7 J2 C# L
这必须由我们同意，我们都认为比去年涨价500%-600%的做法太不公平了。这是我们需要商榷的，我还不知道局势到底如何，以及我们会作何努力，但如果在银石有罢工，那么这也是一种可能性。为什么不？
8 k' @& E; b1 v& n) |9 O$ A5.39.217.77Q. 罢工会采取什么形式？公仔箱論壇3 g+ i9 T' n5 o) B
FA: 我没有想过。事实上，我没有听说过我们之间谈论过此事。我只是现在回答了两个与之相关的问题，但似乎你知道的比我还多。可能明天我们的全体车手会议中，我们会有些更清晰的结果。. K' W3 s, c" n( `3 [$ A; L- H& r
Q. 你们与FIA对话过吗？* a/ ^% J; g- g6 ~2 C
FA: 是的，我们解除了FIA两到三次了，都是以信函的形式。都没有获得积极的答复，所以我们没有达成任何谅解。我们会知道的。. f: i: t2 P+ o4 R; I
Q. 你能说说一张超级驾照有多贵吗？
6 l+ `- J1 ^2 Y4 A5.39.217.77FA: 我不知道，所有人都超过了200000欧元。这取决于你在大奖赛中拿了多少积分，所以明年我的驾照就更廉价了！无论如何，我不愿意付的太多。这是我们都要面对的问题，或迟或早都套不了。我想这是个荒唐的价格。公仔箱論壇; C8 c8 U* k5 S5 ^2 c2 r3 Q8 M. }8 k
Q. 你认为在银石采取那种抗议方式是适当的？不参加车手游行？不参加一场练习赛？还是不跑比赛了？
) I) ?; D$ l9 D+ P3 y, d% JFA: 我不知道。我想这对我们所有人都很难，我们有一些合同，并于我们的车队有联系。所以我们不得不干我们的货。并不能简单的决定我们能或不能做某事。就像我说的。明天我们不得不详细的看看我们能干什么。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- s3 @$ [: C* U) u/ S
Q. 是否部分的愤怒源于此事没有与车手商谈就草率行事了？
2 e7 a; `0 X" S, dFA: 是的，可能是因为此，但也因为我们想知道这钱用到哪里去了。他们今年的增幅实在太大了——所以所有这些额外的钱，我们想问问都用哪里去了。我们没有得到答案。如果这些钱是用在了安全性上，或者诸如此类的赛道改善上，那么我们依然愿意支付这笔钱，因为这是使得比赛更安全。但我们却没有得到答案。
X7 Y& O) t6 \2 T( A$ ^Q. 普通人可能会说这是一大笔钱，但对于车手们所挣的——1000到1500万英镑而言——这真的不能算很多？TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 H: _0 C. D1 W& X/ x
FA: 不，这取决于车手。如果我要在3或4年前付这么大一笔钱，那时我的薪水可不高，这会是我薪水中的一大笔钱。现在我很幸运比两三年前改善了不少，但我确信有一些挣了很多积分的车手要应付这些可不是简单的事情。
$ X% Y- P( S- w& {7 cQ. 你知道不是GPDA车手们的感受如何吗？公仔箱論壇' j7 V9 c& y, G) V6 a8 X: B+ O, p
FA: 我想他们也一定感同身受。他们并不参加我们的会议，但我相信，怕德罗·德·拉·罗萨已经接触他们询问此事。我们都同意——超级驾照费用的增加对每个车手都是相同的，而且我们都认为这太多了。+ V6 t; U* a# u$ m1 \1 \
Q. 车手们一致支持此事真的重要吗？
5 J( z, i6 P' S. }7 F& |5.39.217.77FA: 当然。如果我们不一致，我们就不是一个团体，那么我们就没有多少影响力了。tvb now,tvbnow,bttvb; _: z& i2 I8 w/ H; o0 i
Q. 是否更大的问题是FIA没有听取车手的需求？你对此事的关心似乎谈不上很严肃？: ?# u1 V3 M0 ~# j$ \# ~
FA: 是的，确实有一些。我想FIA在讨论安全问题与这样的问题时，还是把我们当真的。这是事实，我们建议了规则中的一些新条款，这是我们认为必要的，一些规则不公平，当然他们也并不是经常听我们的话。因为车队间的意见，其他的会议，FIA召开的技术会议，他们同意的事情车手们想起来都很疯狂。要做出决定或是收回决定都是困难的事情。5.39.217.77$ f& V6 l) Z; t; m
Q. 你对法国大奖赛有什么期待？
" G* _; c2 }6 S$ N# L+ A7 nFA: 我们会知道的。赛车在过去几场比赛中获得了改进——尽管在摩纳哥很难看见进步，因为那是一场艰难的比赛。但土耳其则更好了，在加拿大我们与领先车手展开激战，所以希望，我们能重复这种表现。 如果我们在排位赛取得第四，这会是个梦幻般的结果，因为从那个位置上，如果你幸运的话能挑战领奖台。这是我们希望的，我们在主场比赛，我们希望能为看台上的人们带来个好结果。 |
發表於 2008-6-20 09:43 AM
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