虽然本田在上周的赫雷兹试车中成绩惨淡,但是英国车手简森-巴顿仍然对本田车队取得的进步感到高兴。巴顿强调,今年的新车RA108让他感觉大有潜力可挖,因为赛车应有的操控性又回来了。tvb now,tvbnow,bttvb6 K, W& d7 R/ m- _. G* x. p0 g( a
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“这周四,我们用了很多时间确定赛车可靠并且运转平顺。”巴顿对一家日本媒体说到。“我必须要说,我对目前的进展感到高兴。在我们的几次测试中,很多领域都取得了进步。对我自己而言,我对赛车的操控性也感到高兴。这是一辆我们可以去依赖的赛车。”
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8 b7 }3 F8 N h2 Z8 Y( @ 本田2007年的赛车RA107出现的最大问题就是难于驾驭,巴顿和巴里切罗摸索了一年也无法完全适应那辆赛车。到目前为止,今年的新车RA108仍然速度欠佳,上周它比同场测试的迈凯轮慢3秒。但是巴顿相信随着赛季的展开,RA108赛车会取得显著进步。
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" d: y/ H" t2 w Z9 G2 ]3 RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “相比去年的赛车,今年新车的不同是它更易操控了。”巴顿说。“这是一辆让你……让你可以了解的赛车,所以你可以在这辆车(的基础)上工作,可以取得进步。尽管现在我们仍然缺乏速度,但是我对今年这辆赛车感到高兴,性能已经好多了。我可以从这辆赛车上感受到更多,这对于未来提升这辆赛车的性能来说非常重要。”
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2 u% T, w* a" i6 N+ V8 N/ x" t “随着赛季进行而取得进步,我对此很乐观。到墨尔本的时候,我们的空气动力学将有一次进化。”巴顿最后说到。 |