法拉利在霍根海姆再遭惨败承认极度失望，但和英国站不同的是，多梅尼卡利指出这里不存在任何的策 略的失误或操作问题。全队上下一致认为：唯一的败因是车不够快!下一步要做的工作就是改车。
, p: w6 G+ [* z公仔箱論壇 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 F9 W9 h* G" u, k' W* \; M8 b! T
“不用否认，这的确不是个好日子。”多梅尼卡利说到，“我们的对手比我们强，我们必须弄清楚是为什么。”随后红魔领队详谈了F2008出现的问题。
; \& @1 D, w- g) S" T7 C tvb now,tvbnow,bttvb' u+ u- v: n" j/ h$ E7 B8 A
“这还是我们今年第一次在比赛中出现两车速度都是不达标的情况。我们的车抓地力极其严重，而且在最后一节，马萨的刹车还出现了温度过高的问题。”。意大利人接着说道。对于赛中安全车出动给法拉利带来了潜在翻盘机会，多梅尼卡利承认是事实。但因为赛车乏速，只能眼见机会溜走。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 X+ c# ]2 W# [- K
tvb now,tvbnow,bttvb% _5 f+ K H i+ j& E+ e
“安全车的出动给予了我们再来一次的机会，我认为我们在战术做出了正确的决定。但是当你的速度不 够时，要取得好成绩是很难的。我们必须在未来的数天内做出正确的回应，将我们的竞争力恢复到两周前的水平。”多梅尼卡利接着说道。
8 f$ h" w4 S8 ^ ~0 A4 J A! Z" Mtvb now,tvbnow,bttvb
2 Q, E- ^" \3 B 获得季军的马萨，在赛后重复了发布会上说过的一席话，并对未能追上小皮奎特做出了解释。“这是一场艰难的比赛，从一开始，汉密尔顿的速度看起来几乎就不可能战胜，我知道要击败他会非常难。我一直都缺乏好的抓地力，在最后阶段。我还遇到了刹车问题，我甚至不能向皮奎特发起攻击。我要祝贺他首次登上奖台。”马萨说到。% Q2 e9 D* _- E8 s8 O
' C, w+ F. o5 h* g( v- c% U: T7 i! L0 n公仔箱論壇 最失望的是莱科宁，芬兰冰人的车本周一直没有调好，他同样遇到了抓地力不足的问题。“这明显不是一场我们期待的比赛。我们整个周末都很艰难，现在，我们必须设法搞清楚为什么。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ I4 l* b" ~% q8 P
公仔箱論壇4 N6 I5 l* t, ?+ d
“通常情况下，我们的速度总是很好的。但今天却不是这样，因为我几乎一直都缺乏抓地力。只有到最后临近比赛结束时，情况才稍微好了点，但竞争力仍然不够。”莱科宁说到。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" j: t" ~, q9 J0 b9 q
" B7 V2 m1 Q n( Stvb now,tvbnow,bttvb 下周，将在西班牙赫雷斯进行新一轮的试车，法拉利的计划已经出台，第一天巴多尔上，最后一日是马萨，中间两天安排给莱科宁。芬兰冰人已经迫不及待想投入工作。“(下周)我们在赫雷斯有试车，届时我们将设法提高赛车的性能，确保布达佩斯之战能有更好的形势。”莱科宁说到。. p1 h8 m8 m N2 P. W
# f& R( k7 d# j2 o3 `+ wtvb now,tvbnow,bttvb 最后，芬兰冰人指出法拉利并未出现危机，他自己的首要任务走出调校的迷宫。“这显然不是什么危机，但我们必须仔细研究赛车的操控性问题，搞清楚我们改进的路子是否是正确的。”莱科宁最后说到。 |
發表於 2008-7-21 04:59 AM
| 