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中國選舉與治理-高鐵中國不是現代國家

100多年來,中國一直在追隨著西方現代國家的腳步,探尋中國的現代國家道路。而經濟的發展,GDP躍居全球第二、載人航空上天、高鐵猛進便被很多人,特別是很多的官員作為中國是現代國家的最好的證據。      但是有了經濟的大發展,有了載人航空,有了全世界「最先進的高鐵」就代表中國成為一個名副其實現代國家了嗎? + P0 f) m% B5 U9 p9 x! J( a; @: x
     先看一例:鐵道部黨組7月24日決定,對發生「7.23」甬溫線特別重大鐵路交通事故的上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務的副局長何勝利予以免職,並進行調查。事故都還沒調查清楚,就想「殺雞給猴看」,企圖迅速免職一些官員來平一時之民憤,這顯然不是高明的辦法。問責制度何在,如此免職就能夠回應公眾的訴求嗎? ( b( k# n# M  ?7 N7 _/ _
     而更深層次的追溯高鐵、動車的發展歷程,就更讓人質疑,誰讓高鐵發展的「像高鐵的速度一般」?作為投資浩大的工程;作為一項技術並不夠成熟的工程;作為一項事關無數生命和財產安全的工程怎麼能夠發展的「像高鐵一樣快」?是誰批准了像高鐵一樣快地發展高鐵的計畫,讓公眾討論嗎,聽取了公眾的聲音嗎,讓公眾聽到各方辯論的聲音了嗎? TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 L) U. D8 n4 {% X8 N# {
     而讓作為經濟和科技現代化表徵的高鐵我行我素、迅猛前進的原因,或許正是比經濟、科技現代化更重要、更需嚴密,現代國家理應具備的「制度高鐵」建設的缺失。
3 n8 l1 P8 C( P4 p3 @0 q. G# w4 J+ a5.39.217.77     正是沒有制度的現代化,沒有現代國家所應該具有的民主制度,使得高鐵工程可以不經過「真正地」民意的代表的批准,不經過仔細、審慎的討論就可以通過;正是沒有現代國家所應有的監督制度,使得高鐵工程能夠肆無忌憚的發展,其中腐敗橫行,鐵道部部長、副部長都因其落馬;正是因為沒有嚴密的問責制度,才會使得事故原因都沒有被查明的情況下,就開始倉促免職一些官員,不該負責的人背黑鍋,讓該負責的人可能逃脫罪責,而最終並不能真正地從中汲取教訓。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% @2 r- j- e1 D; y
     真正的自由、理性、個人權利得不到充分的實現,以此為核心的市場經濟、民主政體和民族國家等一整套制度得不到建立,而讓權力充斥其間,壟斷的、暴力的行動成為維護特殊利益集團的工具,使得中國的現代化夢想成為片面的、膚淺的現代化,使得中國百年的現代國家夢至今仍為「鏡中花水中月」。 7 |6 }( o/ Q: {  u- P& O+ w. k
     而真正的現代國家不僅僅是汲取資源和壟斷暴力,集主權、領土、人口為一身的體系;同時也需要建立起一整套理性化的制度體系、規則體系,不僅能夠處理國家所面臨的問題,也能夠對國家代理人實施監控;而且還需要真正地容納現代意義上的公民,賦予公民真正的公民權利,使得公民有真正的空間組建其獨立於國家的公民社會,基本的權利和價值得到國家的尊重。
  y% X4 z$ W  M% I公仔箱論壇     因此,從現代國家的意義上來看,今天的中國離現代國家依舊非常遙遠,而阻礙力量也非常大,它們往往以中國國情、文化等特殊性為由,拒斥中國向真正意義上的現代國家邁進。
1 w/ F& s6 i  H+ w/ `- o# D5 f     而破除這些阻礙力量的最好的理由可能是讓所有的人反思,面對真實的內心什麼制度才能減少對國家和社會可能造成的災難;如何才能真正意義上的讓更多的人有更多的自主性,讓社會更加公平、正義、幸福、美好。 $ t. }1 l9 D5 r' c# I6 w
     為此,可以說「高鐵中國」並不是現代國家,但「後高鐵中國」正在向現代中國邁進之中
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