廈深高鐵前天開通後，廣東人從此可以「一路向東」，直達廈門、上海等地，一日生活圈串聯起大陸東南沿海的經濟帶。由於開通時間正巧是周末，許多當地民眾接連請假，待元旦假日後才恢復上班，導致廈深高鐵的上萬張車票瞬間被秒殺。 新開通的廈門至深圳高鐵只需三個多小時，足足比原先車程節省了一半以上，完全可以實現「早喝深圳茶，午品潮汕菜，晚遊鼓浪嶼」的旅遊規畫，大大縮短珠三角與潮汕、廈門的時空距離，東南沿海已形成三小時經濟圈。 記者為了體驗高鐵新路線，前天到深圳北站購票，只搶到開通第二天的車票，首日全都售罄。廣東鐵道局的資料顯示，光是廿八日開通首日，車票就賣出兩萬八千張。 昨天記者上車後，車速維持一百九十六公里左右，隨處可聽到乘客用閩南語或廣東話交談，這兩地最熟悉的鄰居，過去被群山阻隔，交通不便，現在有了高鐵，往來更便利了。
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沿途景色從江河大海到山脈丘陵，變化多樣。只是列車一進入福建，多為小丘陵地，不利耕作。 }9 @& ~1 m8 }( @0 f
廈深高鐵全長五百零二公里，單程票最便宜只需人民幣一百五十元（約新台幣七百廿四元），庶民大眾多負擔得起，一等座只比二等座高出人民幣卅元（約新台幣一百四十五元），因此出現一等座比二等座還暢銷的特殊情況。 運行廈深高鐵的列車，為CRH（1A）車型的歐洲系統，共有八節車廂，設一等座和二等座，可乘坐六百四十九人，其中第一節和第八節為一等座車廂，四號車廂是餐車，其餘為二等座。 廈深鐵路全程高速直通，乘客難掩興奮，但目前車廂裡只販售一款台灣魯肉便當可供選擇，售價人民幣卅八元（約新台幣一百八十四元），一杯奶茶要價人民幣卅元，不夠親民，不少旅客大罵「坑人」。 還有男乘客對列車的女服務員說：「這價格，你怎麼捨得我難過？」抱怨「買不起」。記者還看到，有列車服務員因乘客食用後留下的便當塑膠盒太多，中途停站時便直接往外丟棄，不但不環保，還可能影響列車行駛安全，服務品質有待提升。 ! m( W1 N: n' R9 L @8 l6 c' M
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發表於 2013-12-30 07:12 PM
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