中時即時 白德華 2014年01月17日 12:54
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, K& M% x" E4 F* w) p5.39.217.77圖為南車公司開發之超速高鐵,現實驗至時速605公里。(取材自中國網)
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大陸南車青島四方機車廠區內,一列銀灰色超速試驗列車停放在廠區鐵軌上,這列台架試驗速度每小時達到605公里的列車,被命名為更高速度的試驗列車。飛機時速為800-850公里,一旦南車超速實驗量產,高鐵速度就快追上飛機了。
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實際上,這項試驗早在兩年多前就已開始,為了這次試驗,南車四方公司經過七次方案討論會。參加試驗的電氣開發部部長焦京海說,「100-200公里時一點擔心都沒有,車速上了550公里以上心情開始激動,到600公里時就開始有點緊張了。」試驗止步於605公里,是因制定的試驗目標為600公里,「試驗台建設時是按600公里設計的,再往上沖速度,擔心對試驗台不好」, 高級主任設計師李兵解釋說。
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7 b) e- E) m; ^! M( q$ `5.39.217.77當時速提升到605公里的時候,試驗沒有馬上停止,保持速度運行了10分鐘,這相當於在地面上行駛了100.8公里。, P, Z0 ?: I6 d+ {. {
. W$ [2 W6 L/ k; V* L+ b* t「高鐵就像一架飛機在不停地起降」,中科院力學所楊國偉研究員這樣說。楊國偉創立了跨聲速非線性氣動彈性研究,為中國高鐵與大飛機研製提供空氣動力與氣動彈性的技術支撐。 |