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2013日內瓦車展搶先報：誰與爭鋒？McLAREN P1由靜止至300km/h衝刺不超過17秒！

AUTONET記者：曾慶偉(02/27/2013)



在一連串有關McLAREN P1的相關消息逐漸披露之後，McLAREN原廠再度搶在日內瓦車展的開展前夕，針對P1公布了幾個最讓車迷們感到關心的訊息，那就是性能表現與價格。
結果當然沒讓車迷們失望，其強橫無匹的性能，確確實實徹底展現了那傲視眾生、誰與爭鋒的強者實力！



McLAREN對於P1的性能描述，基本上在日前的報導中已經有了充分的說明，如今再次公開相關的訊息，對於車迷來說基本上就是公布了上回說了一大堆之後卻沒有公開的答案。
結果其實也很簡單，就幾個數字而已！



首先，由靜止加速至100km/h不到3秒、0-200km/h也僅需在7秒以內的時間便可完成，而0-300km/h的衝刺過程在IPAS（Instant Power Assist System）
油電系統的加持下，也可在僅僅的17秒之內達到，而極速則被限制在350km/h的境界。而為了向McLAREN昔日的終極旗艦超跑McLAREN F1致敬，
McLAREN僅表示P1在0-300km/h的衝刺過程比起McLAREN F1要縮短了5秒、減少約23％的時間。



僅計畫生產375輛的McLAREN P1，McLAREN原廠也已經公布了其相關的售價，〝只要〞86.6萬英鎊（約3914萬台幣）便能獲得一輛可以隨時在一般道路以及
賽道上奔馳的McLAREN P1。而且McLAREN原廠也驕傲的表示，量產版本的P1幾乎保留了在去年9月巴黎車展時原型車的所有原汁原味，不論是在外型、
內裝的設計以及所有的設計概念等等，都在量產版的McLAREN P1之上獲得完整的呈現。


[size=-1]從此圖可以看出P1擁有大面積的玻璃車頂。

值得一提的是，McLAREN還強調為了與McLAREN P1高達916hp的強勁動力進行匹配，特別在輪胎的選擇上找來了義大利的Pirelli來作為合作伙伴，並以P Zero Corsa來作為其
標準配置的胎款選擇，同時Pirelli也在P1的開發過程中全程參與，然後在不斷的測試過程中進行最佳化的配方修改，讓輪胎得以扮演P1絕佳性能發揮的最關鍵角色。


[size=-1]毫不隱藏、隨處可見的碳纖維結構。

同時為了抑制的P1油電系統的強勁動能，McLAREN也找來了長期一同參與GT3賽事的合作伙伴- Akebono來特別開發一組比傳統材料有著更高的散熱效率，
制動效果與絕強制動與冷卻能力，同時還有輕量化的優勢的煞車系統，而且藉由特殊的表面塗層，這具碟盤還能展現出閃閃動人的鏡面效果。


[size=-1]P Zero Corsa配胎與特殊的碳陶瓷煞車系統。

另外，在上回的報導中指出McLAREN P1在以電動馬達作為動力提供的情況下能夠行走約10km的距離，此回McLAREN原廠更表示若以平均30km/h的方式行駛，
其行駛距離更能達到20km/h的範圍，足以滿足一般都會行駛的距離，為P1提供零排放的行駛體驗。