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[中國內地] 北京8號線南段珠市口至瀛海站或2016年開通

地鐵8號線3期將分段開通,南段珠市口至瀛海站預計2016年開通。昨日,8號線3期施工方透露,該線已開工7站,工程難點之一大紅門站也已進入牆體防滲施工階段。今後該站和10號線換乘通道僅60米,步行2分鐘即可換乘10號線。tvb now,tvbnow,bttvb2 e# t3 ~2 t% H5 ]5 @/ R

7 D# m4 w4 L0 {+ Z  v0 iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。兩站換乘僅需步行60米
0 M& Q+ c' m3 ~+ o) b% W7 @" g6 A$ B8號線三期全線已有7座車站開工,分別是前門、珠市口、天橋、木樨園橋北、大紅門、六營門、五福堂站。
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據該線項目經理曾恕輝介紹,8號線大紅門站將是三層島式車站,而10號線大紅門站為兩層結構,也就是說,8號線下穿10號線而過,考慮到涼水河的影響,8號線的位置也因此更深。
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$ {) H5 ~  c( T( W' QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。通車後,大紅門站負一層為設備層,用於存放站內一些設備,負三層為站台層,負二層為換乘廳,今後乘客到達大紅門站後,上負二層只需步行60米的換乘通道即可和10號線換乘,時間大約為2分鐘。公仔箱論壇0 P3 }% ?, X7 F1 C+ D7 {
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全線16站 一半可換乘TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  O9 R; s$ o$ x* N% V- q
北京市軌道交通建設管理公司負責人表示,8號線三期全長約20.7公里,共設16站,除南延段的德茂莊站和瀛海站外均為地下車站。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 {, n, S9 @5 U! D

* `4 f9 f+ _+ c公仔箱論壇共設8座換乘站,分別為王府井站(換乘1號線)、前門站(換乘2號線)、珠市口站(換乘7號線)、天橋站(換乘R4線)、永定門外站(換乘14號線)、大紅門站(換乘10號線)、大紅門橋站(換乘南部U型線)和義站(換乘遠期規劃線路)。
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' N' J" P  V5 `! B( K. Gtvb now,tvbnow,bttvb其終點站原設在五福堂站,後經規劃研究,從五環內繼續向南外延,新增德茂莊、瀛海兩站。
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由於穿越王府井、前門、珠市口等繁華商業區的地鐵幹線,8號線三期施工難度大、風險高,將採取先南後北分段開通運營的模式。樂觀估計,8號線南段瀛海站至珠市口站將在2016年開通,而北段前門站至王府井北站與8號線二期美術館站的銜接貫通尚無明確時間表,最快有望在2017年開通。公仔箱論壇) ^7 q' B! L( U3 }6 i2 H

# Z; b, S* n# N/ W3 `8號線三期建成後,將與一期、二期形成全長近50公里、貫穿京城南北的地下中軸線,緩解中心城區擁堵。
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河邊開挖43米築起防水槽5.39.217.77& y& F, p8 k5 u3 K7 e3 M4 ~
昨天在大紅門站施工現場,一台挖槽機械正在從防滲槽內不斷往外清泥土,工地四周有數條已經挖好的防滲槽。8號線三期項目經理曾恕輝表示,大紅門站四周要開挖數十條此類防滲槽,清槽後,在槽內吊放鋼筋籠,然後灌注混凝土。地下形成一道連續的鋼筋混凝土牆壁。工程總投資3.36億元。tvb now,tvbnow,bttvb2 j: `- G6 _0 W5 N5 V% a$ _

' ?9 L6 I5 Q9 |5 `7 q* K5.39.217.77據悉,每個防滲槽深大約在43米,所放置的鋼筋籠每個重40噸,需要30多名工人連續打造兩天,曾經理透露,由於大紅門站靠近涼水河,最窄處只有10余米,河水滲透對車站深基坑產生不利影響。因此需要修造77面混凝土牆體。目前,地下連續牆已累計完成32幅,剩余的45幅,預計在元旦前完工。
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