據中國之聲《全國新聞聯播》報道,溫州市去年6月份推行公務車輛改革,正處級幹部每月可領交通補貼3100元,為當時全國最高。而最近有網友在微博上爆料:西安經發集團的車補最高每個月5300元,相比之下,溫州施行的車改補貼力度就“溫柔”得多了。
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記者從網友在微博上曬出的《西安經發集團有限責任公司管理人員公務用車管理辦法》可以看出,用車方式分為公司配車和用車補貼兩種。而引起廣大網友熱議的正是用車補貼的補貼標准,按照該辦法,正職最高每個月可以享受5300元的補貼,而2013年西安市最低工資標准為1150元,只是車補一項,就是全市最低工資標准的5倍。- L7 G5 f- @ r/ x3 z/ I; h
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隨後記者來到西安經發集團有限責任公司,公司副總經理邢創利告訴記者,將新配專車改為領取用車補貼,是目前正在實施的一系列公車改革的重要內容。公司從2005就開始實行車補制度,這是今年6月份一次新的調整tvb now,tvbnow,bttvb$ A0 s6 q" f7 j( W/ R
8 Q# u2 q1 X! V: D' ?7 L( g邢創利:你原來節約很多,那是肯定的。原來一要買車,還得配司機,還得加油,還得維修。車改後實際節約的成本,對於企業來說是一件好事情。
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雖然車改對公司來說節約了開支,但在不少市民看來,這個車補也有點高的離譜。邢經理則表示當初實行車補標准的時候,也是經過了考察,但是到底高不高,他也無法評判。
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邢創利:到底高多少,或者低多少,國家也沒規定,這個事我們也是在關注。1 \3 f* z9 p: a5 Z1 u, j
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