返回列表 回復 發帖

多次故障中國首回收問題動車

中國高鐵首次有動車要回收作全面檢修。中國主要火車生產商中國北方機車車輛工業集團(北車集團)前日以安全理由,回收京滬高鐵 54列 CRH380BL型號動車作檢修,令京滬高鐵從下周二( 16日)起,每天開行車次由 88減至 66對,鐵道部將重開原有的京滬動卧列車以應對乘客需要,具體安排稍後公佈。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 \. k  G% q5 k- y; B; X- w
- r2 W# H, b6 ?( V1 y! n- V
京滬高鐵 6月底通車以來,由於電力中斷及其他技術問題,引起多次延誤。鐵道部日前已發通告,暫停北車集團旗下此型號的動車組出廠。北車承認該車組的自動保護系統出現誤報的情況很多,相信與系統的傳感器絕緣程度不夠有關。北車又表示,初步調查顯示,動車故障近 70%的問題是零件品質問題;近 30%的問題屬於公司售後服務人員對故障處置不當造成。前日在上海股票交易所停牌的北車集團又指出,預計檢修費用將對今年業績造成一定影響。
. J' Z% M5 ^. @2 g; l8 o( Y2 B2 jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 K% j1 N* Y1 i3 a' h. a$ W( o  ?
有網民炮轟今次回收動車,是「典型的中國製造」,顯示鐵道部沒有完善的驗收體制,讓不合格的產品投入運營,並質疑有否涉及利益輸送。
1 w* l" p% p$ Y( {5.39.217.776 m  q% g/ \% h4 p5 y8 |
此外,溫州「 7.23」動車相撞事故肇事的 CRH1B型列車,並非中國北車製造。
返回列表