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渝新歐鐵路通道 物流公司掛牌

(中央社台北13日電)渝新歐(重慶)物流有限公司昨天掛牌成立,這家專營亞歐國際鐵路聯運大通道的平台公司,將開展重慶和歐洲之間雙向「站到站」服務,負責該通道上物流運輸的報關、組織和計劃。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: C  v2 s4 y' ]6 Q% g; `

9 |* D0 F0 T- d. v5 P/ o- }- A5.39.217.77此公司由中鐵集裝箱(貨櫃)運輸有限責任公司、俄羅斯鐵路股份公司、德國聯邦鐵路集團、哈薩克斯坦國家鐵路股份總公司以及重慶交通運輸控股(集團)有限公司共同出資組建。重慶交運為大股東。
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綜合大陸媒體報導,「渝新歐」國際鐵路物流大通道始於重慶,經新疆阿拉山口出境,途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭後達到德國,全程1萬1179公里。
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2 g: F" `$ S4 {4 q報導說,透過這條鐵路運行時間約16天左右,比走海路到歐洲可以節省約15天左右。公仔箱論壇; w/ s0 f+ B6 o
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渝新歐鐵路去年已開通,這是重慶標榜打造世界級筆記型電腦製造基地,所需要開闢具物流成本優勢的出口貿易通道。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, d: _( o. A4 Y
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報導說,渝新歐鐵路尚未常態運行,至今僅開行班列19趟,共運輸筆電、顯示器等電子產品140萬台。目前在運價、運行時間、回程貨源組織、冬季保障運輸等問題,仍待與沿線各國鐵路部門協調解決。/ }2 i6 B  U& D. S
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重慶今年筆電產量預計將達到6000萬台,其中很大一部分將出口到歐洲。
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8 [6 V, c8 t" ~9 q公仔箱論壇報導說,渝新歐(重慶)物流公司未來將發揮股東優勢,優化運行線路,組織回程貨源,減少中間環節,降低物流成本,力爭在2012年底實現每3班重慶至歐洲、1班歐洲至重慶5定班列開行、全程運行時間14天左右的目標,為實現渝新歐鐵路的更加順暢開行,促進重慶對外開放物流通道建設發揮積極作用。1010413
昂首千丘遠,嘯傲風間;
堪尋敵手共論劍,高處不勝寒;
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