(中央社台北8日電)中國大陸今天開始一年一度的春運,在40天的春運期間,預計將有31.58億人次出行,嚴厲考驗交通運輸系統能力。
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大陸的國家發展和改革委員會副主任、國家能源局局長劉鐵男對新華社表示,「今年春運面臨的形勢不容樂觀,組織難度超過以往。初步預測,春運期間客流量同比 (與去年同期相比)增長9.1%,超過了運能的支撐,各種運能需要超能力發揮。」
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/ K# m' Z$ W$ Q5 e/ r 春節期間,大陸民眾紛紛返鄉過年,和家人團聚,在這段期間各種交通工具運送的人口,從2001年的16.6億人次到2005年的19億人次,再到2010年的超過22億人次,今年更是首次打破30億人次大關。
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返鄉民眾絕大多數首選鐵路,但由於鐵路運能嚴重不足,並非所有的人都能買到火車票,造成「黃牛」猖獗。為改善這個現象,今年開始實行網路和實名制購票,卻造成現場購票擁擠,以及農民工不會上網、抱怨網路購票不公的問題。
! Z% j4 r( b3 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
& j; h" _! y8 J2 w2 ltvb now,tvbnow,bttvb 大陸鐵道部副部長胡亞東表示,今年春運鐵路預計發送旅客2.35億人,比去年同期成長6.1%,客流壓力高過往年。公仔箱論壇$ a+ R/ f* r4 Z& z
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他說,今年鐵路春運能力安排超過以往,但是鐵路整體運能仍然滿足不了需求。
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胡亞東表示,鐵路當局會延長網上學生票預售期;擴大農民工往返團體票辦理範圍,以方便學生和農民工購票。
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& E! O/ b3 x+ l1 L0 A$ W) Btvb now,tvbnow,bttvb 至於運輸安全和天候也是要考慮的因素。以往就曾經發生過冰凍天氣嚴重影響春運的情況。大陸交通運輸部副部長馮正霖表示,「安全是春運工作的重中之重」,「要完善應急預案,落實各項應急措施,全力做好應對客流高峰和雨雪、冰凍等惡劣天氣條件下的應急運輸保障工作。」1010108 |