奔波兩月交涉未果「太難了」 司機車禍叫救援拖車費花12萬TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 h/ y7 D9 q7 `1 u4 H4 v
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10月本是貨運生意最好月份的開始,行裏人把這個時候稱為「秋收季節」。貨車司機王允禮也在這個月等來了生意。可一場車禍讓他陷入了幾乎「絕望」的境地。當日,他在送貨途中與一貨車相撞,在交警協調下,叫了拖車救援,而他需支付12.87萬元的拖車救援費,他直言「付不起」。為了弄清楚該巨額費用,王允禮不斷與交通隊和救援公司交涉。但其在奔波兩個月後,依舊沒有得到解決。
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王允禮說,在去年10月23日,他開着車去拉貨,當行駛到杏石路的一處十字路口,由於着急左拐,與另一輛直行的大貨車相撞,交警判他全責。《北京青年報》報道,王允禮對全責表示沒有異議,但真正的問題出現在了拖車環節。「交警請示了上級後,叫了一家名為北京永君順達拖車救援服務公司的拖車到現場救援」。隨後他拿到了永君公司開出的救援費用單上——他需要為那場車禍,支付12.87萬元的拖車費。「十幾萬真的還不起。」王允禮眉頭緊鎖。大貨車是他在兩年前花37萬元買的,貸款20萬元,如今還需要支付每個月4000餘元的車貸。
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而為了解決救援公司給自己開出的12.87萬元的拖車救援費,他不斷地與交通隊和救援公司交涉著。兩個月來,除了來回奔波,王允禮始終覺得,他們「不知道價格就被拖車」屬於「強買強賣」。更何況,根據他現在掌握的事發當天的視頻證據,他認為拖車救援公司並沒有使用上救援費用單上所列出的全部工具。
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他曾經也聽從老鄉的建議,打電話給物價局投訴,但對方告知他,「社會企業的拖車作為一種委託服務,實行市場調節價,如果發生交通部門未經車主同意聯繫社會企業拖車,出現強行拖車,建議向公安交通管理局反映。」對於王允禮的情況,一位工作人員稱,「只能與經營者協商。」
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可是,與這所謂的「經營者」協商了幾次,但王允禮稱,均無果。王允禮說,他還用一個本子登記下了這些音頻資料的資訊,總共有60條錄音。這些條目中,標有「現場錄音」的是40條。寫有「電話錄音」的共有20條。在這些錄音中,最長的溝通時長為1小時40分左右,最短的約為20秒。「這些都是我和海澱交通支隊、黃莊大隊,還有『永君順達』溝通時的錄音目錄。」王允禮說這個本子印證了自己這兩個月以來的努力,但轉眼已經2016年了還是沒有甚麼效果。
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如今的王允禮已經聯繫了律師,打算打官司,「律師說了,只要我們的證據充足,這個案子應該問題不大。」回想起這兩個月的奔波,王允禮不停地喃喃著,「太難,真的太難了。」 |