穗造極地船出塢 破冰能力強
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6 ], |) a* c; T) ~/ O8 s/ R一艘「頭大身小」的紅色運輸船15日在廣州某基地順利出塢,這是廣船國際建造的第一艘極地船,其破冰能力將超過雪龍號科考船。
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這艘船是2.5萬噸級的極地重載甲板運輸船,將服務於全球最大油氣田YamalLNG項目。據瞭解,YamalLNG油氣田位於俄羅斯北冰洋沿岸利比利亞半島和亞瑪半島,而北冰洋沿岸的開發對運輸船的破冰性能要求高。* U( ?; K, [) ]
% A4 Y3 ?; X' o. ~. a3 Y《南方都市報》16日報道,這艘船有個明顯的「大頭」,而且船頭下的「下巴」位置還有個突出的「瘤」,據介紹,這與船的運輸、破冰性能有關。極地船破冰的原理是靠自身重量與前進動力將冰面壓碎、擠碎。2 z) W/ C( E2 I( {8 Z7 l
2 c* _3 }2 V5 v# s這艘船的冰區等級可達到俄羅斯規範中的最高冰區等級Arc7,可常年在極地冰區航行,能在1.5米冰厚的海況下保持2節的航速。 |