公仔箱論壇 - Powered by Discuz! Board

標題: [重型激進改裝] 七代Accord改翻天--紅頭腹內整套移植 [打印本頁]

作者: carwing 時間: 2009-5-24 10:51 AM 標題: 七代Accord改翻天--紅頭腹內整套移植

除了小車外，體積相當龐大的七代Accord，在對岸也有人玩，也是由光頭佬所操刀且改裝幅度還不小，以這部參加比賽的Accord廠車為例，引擎內部零件已全數由K20A紅頭的凸輪軸、氣門彈簧、活塞、連桿、曲軸取代，之所以不採用整顆引擎移植的原因，是因本車打算參加「CCC全國房車錦標賽」，其比賽規則有規定引擎中缸需使用國內生產的零件，因此才會大費周章的將引擎拆開分解後，再將內部零件換上。且不只硬體已換成K20A的零件，連變速箱與行車電腦等也都已全數改用K20A系統，再搭配HKS F-Con VPro進行供油點火的細部調整，與Spoon的提高壓縮比墊片，目前整部車的動力水平大約在210匹的輪上馬力輸出。

擎腹內零件已全部更換為紅頭式樣

值得一提的，在掀開引擎蓋拍照時，筆者發現引擎室前端設有一體積頗大的紅色集氣罩，可將車頭撞風進來的新鮮冷空氣完全導入原廠集氣箱過濾後，再進到燃燒室內，如此便可大幅降低進氣溫度，並擁有些許強制進氣的效果，對於車輛高速行駛時的動力提昇絕對有正面的助益，雖然整組進氣套件的外型仍有相當大的改善空間，不過沒想到這點連對岸的改裝廠都已注意到，看來其改裝技術確實有著相當長足的進步。

再搭配HKS F-Con V Pro進行供油點火的細部調整，與Spoon的提高壓縮比墊片，目前整部車的動力大約在210匹的輪上馬力輸出

距離中控檯這麼遠的駕駛距離，應該需要一段時間適應吧。

原本豪華的內裝設計早已被拆得一乾二淨，取而代之的是功夫龍飾板，連後座上也都插滿防滾架，改得這麼緊繃的Accord筆者倒是第一次見到，對岸連這部車都能這樣玩真是佩服！

為了徹底貫徹車身重心置中的理念，這部Accord的方向盤硬是透過墊高座向後移了將近30公分。

作者: 4073 時間: 2009-5-25 01:55 AM

very good ..............

作者: crashersus 時間: 2009-5-25 04:16 PM

有D接受不到...

作者: liangyou66 時間: 2009-5-26 02:18 PM

thanks alot!! it look quite good!!

作者: 000009 時間: 2009-5-27 12:22 PM

thank you for sharing

作者: piquet882003 時間: 2009-6-11 06:26 PM

架車好樣衰

作者: chaiwl83 時間: 2009-7-9 01:40 PM

wow.. nice car. the 3.0L V6 version when climb up hill is easy chop only.. just simply press the pedal then can climb up the hill. in personally i also a fans of honda vehicle.

作者: yuyangha 時間: 2009-7-11 07:10 PM

这么改，感觉不好看。。。

作者: chaiwl83 時間: 2009-7-12 12:40 AM

这么改，感觉不好看。。。
yuyangha 發表於 2009-7-11 07:10 PM

它不必好看，因为它是跑道上的车。它最重要的是它的性能强大就可以了，还有把那那个车身重量减到最轻就可以了。

作者: leong402 時間: 2009-7-28 04:04 AM

好似好勁咁.....個樣真係麻麻

作者: klmilk 時間: 2009-8-1 05:47 PM

thank you

作者: 小雨坏坏 時間: 2009-8-3 05:15 PM

外表看上去不怎么样...内部非常好啊...

作者: a0202189kkx 時間: 2009-8-19 02:33 AM

一般般~~ 不過馬力應該也不錯..

作者: jack12345jack 時間: 2009-8-22 04:11 AM

Not a goos looking car at all. The speed is pretty ompressive though. !!!

作者: cocoban 時間: 2009-9-15 03:23 PM

真系好大的收获。

作者: zeroanna 時間: 2009-9-22 05:35 PM

功率多少的啊
捨弃了駕乘的舒適性增強安全不錯
看這架勢是要飛啊

作者: jf147534844 時間: 2009-9-22 06:40 PM

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: lt-engine 時間: 2009-10-6 04:32 PM

呵···华扬车队的支持下！！

作者: ykm9886 時間: 2009-11-1 10:03 PM

thanks alot!! it look quite good

作者: ★浪潮★ 時間: 2009-11-14 01:25 PM

OK......唔靚....

作者: meng111714 時間: 2009-11-25 11:11 PM

nice ma

作者: kin519 時間: 2009-11-27 08:53 PM

普通戰車.07

作者: louie8518 時間: 2011-6-20 11:18 PM

換掉很多東西耶

作者: super_heros 時間: 2012-12-16 05:24 AM

only jap can do this

作者: ay2009 時間: 2012-12-16 10:43 AM

第5代CD Accord 4門 sir 最好款

作者: sky80323 時間: 2012-12-18 09:42 PM

改的好夸张
坐在里面不只什么滋味

作者: vwaudi34 時間: 2012-12-19 02:06 AM

Outside so so... inside the engine should be good

作者: pdzero 時間: 2013-6-10 12:27 AM

不错，完全运动气息

作者: ls8072 時間: 2013-6-11 12:01 PM

唔明點解唔直接用風杯呢....

作者: paulgeano 時間: 2013-7-25 07:07 AM

thanks for sharing

作者: 只愛保時捷 時間: 2013-9-5 10:48 PM

除了外觀Accord以外，其他根本無法辨識啦! XDD

作者: crystal1357 時間: 2013-11-16 11:49 AM

但唔好睇, 唔靚仔

作者: 山根英彥 時間: 2013-11-28 09:10 AM

型感覺改完沒這麼好看

作者: Whiska 時間: 2013-12-9 05:28 PM

唔系咁好睇~！部車都唔系摞黎改既

作者: Whiska 時間: 2013-12-9 05:30 PM

唔系咁好睇~！部車都唔系摞黎改既

作者: victor94 時間: 2014-1-7 01:30 PM

accord 好走得！

作者: tomhwcheung 時間: 2014-1-13 12:41 PM

holy cow.. very kool. man , but it doesnt worth it on an accord...

作者: welovephoto 時間: 2014-1-19 12:27 AM

very good ..............

作者: porpor 時間: 2014-3-29 06:40 PM

i like accord euro more

作者: laiyunhung 時間: 2014-4-6 01:25 AM

i like this model car.

作者: wacok99 時間: 2014-4-6 06:41 AM

210匹???? zzzzzzzz..........

作者: littlekiwi 時間: 2016-4-4 01:49 AM

sorry, not my taste, and looks so cheap make, especially the inside engine parts.

作者: Allenpheh 時間: 2016-4-19 12:02 AM

hope can do in more classic model such as SM4.

作者: popyim 時間: 2016-7-3 03:26 PM

thanks for your sharing

作者: wai612124 時間: 2017-6-15 12:44 PM

應該幾好玩

作者: kensongg 時間: 2017-7-22 12:23 AM

太厉害了

作者: alex@fung 時間: 2017-9-14 03:45 PM

個樣怪怪的

作者: HENG@ 時間: 2018-1-26 11:08 PM

thanks a lot for sharing

作者: wangyuxuan114 時間: 2018-5-18 03:30 PM

accord改到极致也就那样把

作者: ball9394 時間: 2021-1-17 09:21 PM

thanks for sharing

歡迎光臨公仔箱論壇 (http://5.39.217.77/)