

 操 控 。 新 車 3 個 月 前 已 搶 閘 抵 港 , 匆 匆 一 遇 , 未 能 試 其 真 章 , 今 日 索 性 同 Car Pro 借 多 一 次 Odyssey , 深 入
 操 控 。 新 車 3 個 月 前 已 搶 閘 抵 港 , 匆 匆 一 遇 , 未 能 試 其 真 章 , 今 日 索 性 同 Car Pro 借 多 一 次 Odyssey , 深 入  體 驗
 體 驗  其 操 控 同 乘 坐 感 , 睇
 其 操 控 同 乘 坐 感 , 睇  到 底 有 幾 Odyssey 。
 到 底 有 幾 Odyssey 。 
 油 缸 同 尾 喉 鼓 , 令 底 盤 得 以 降 低 , 整 體 感 覺 似 一 架 拉 長
 油 缸 同 尾 喉 鼓 , 令 底 盤 得 以 降 低 , 整 體 感 覺 似 一 架 拉 長  
  房 車 , 而 非 老 成 持 重
 房 車 , 而 非 老 成 持 重  七 人 車 款 , 充 滿 剛 陽 跑 味 , 令 到 血 氣 方 剛
 七 人 車 款 , 充 滿 剛 陽 跑 味 , 令 到 血 氣 方 剛  我 , 急 不 及 待 上 車 撻 匙 走 番 轉 。
 我 , 急 不 及 待 上 車 撻 匙 走 番 轉 。  七 人 車 比 , 就 算 同 番 Civic 比 都 唔 輸 蝕 , 即 使 欠 缺 CVT 無 段 波 箱 , 上 落 波 段 一 樣 順 暢 瀟 灑 , 轉 波 都 即 時 上 番 三 、 四 千 轉 ,
 七 人 車 比 , 就 算 同 番 Civic 比 都 唔 輸 蝕 , 即 使 欠 缺 CVT 無 段 波 箱 , 上 落 波 段 一 樣 順 暢 瀟 灑 , 轉 波 都 即 時 上 番 三 、 四 千 轉 ,  暢 通 大 直 路 間 , 跑 得 好 爽 好 開 心 , 渾 然 不 覺
 暢 通 大 直 路 間 , 跑 得 好 爽 好 開 心 , 渾 然 不 覺  緊 七 人 車 ! 跑 完 一 輪 , 轉 玩 山 路 , 由 百 福 道 燈 位 0km 起 步 , 又 係 輕 踩 油 門 已 扯 高 轉 數 , 跑 又 長 又 斜
 緊 七 人 車 ! 跑 完 一 輪 , 轉 玩 山 路 , 由 百 福 道 燈 位 0km 起 步 , 又 係 輕 踩 油 門 已 扯 高 轉 數 , 跑 又 長 又 斜  百 福 道 都 好 輕 鬆 , 掂 住 油 門 直 指 寶 馬 山 賽 西 湖 , 由 於 彎 多 又 不 時 遇 到 慢 車 ,
 百 福 道 都 好 輕 鬆 , 掂 住 油 門 直 指 寶 馬 山 賽 西 湖 , 由 於 彎 多 又 不 時 遇 到 慢 車 ,  斜 路 上 停
 斜 路 上 停  走
 走  , 其 實 對 Odyssey 考 驗 好 大 , 不 過 Honda 係 扭 力 上 下
 , 其 實 對 Odyssey 考 驗 好 大 , 不 過 Honda 係 扭 力 上 下  唔 少 功 夫 , 耐 力 相 當 驚 人 , 故 意 狠 踩 油 門 , 居 然 帶 點 推 背 感 , 七 人 車 玩 到 咁 , 夫 復 何 求 呀 。
 唔 少 功 夫 , 耐 力 相 當 驚 人 , 故 意 狠 踩 油 門 , 居 然 帶 點 推 背 感 , 七 人 車 玩 到 咁 , 夫 復 何 求 呀 。


 乘 客 ; 我 綽 號 長 腿 叔 叔 , 每 次 試 親 縮 細
 乘 客 ; 我 綽 號 長 腿 叔 叔 , 每 次 試 親 縮 細  
  七 人 車 , 基 本 上 都 預
 七 人 車 , 基 本 上 都 預  頂 腳 , 今 次 我 坐 最 闊 落
 頂 腳 , 今 次 我 坐 最 闊 落  中 排 , 只 係 稍 為 頂 住 膝 頭 哥 , 已 經 好 難 得 , 後 排 唔 試 都 知 我 要 玩 瑜 伽 先 坐 得 入 , 但要 讚 佢 中 排 個 推 前 幅 度 , 讓 後 排 乘 客 上 落 得 輕 鬆 容 易 , 最 正 係 全 車 頭 枕 設 計 唔 會 太大 , 唔 單 止 司 機 易 於 觀 察 後 方 來 車 , 就 算 坐 後 排
中 排 , 只 係 稍 為 頂 住 膝 頭 哥 , 已 經 好 難 得 , 後 排 唔 試 都 知 我 要 玩 瑜 伽 先 坐 得 入 , 但要 讚 佢 中 排 個 推 前 幅 度 , 讓 後 排 乘 客 上 落 得 輕 鬆 容 易 , 最 正 係 全 車 頭 枕 設 計 唔 會 太大 , 唔 單 止 司 機 易 於 觀 察 後 方 來 車 , 就 算 坐 後 排  乘 客 , 向 前 望
 乘 客 , 向 前 望  視 野 都 唔 怕 俾 前 面 頭 枕 及 人 頭 擋 住 晒 , 居 然 仲 望 到 七 成 擋 風 玻 璃 , Honda 連 尾 排 乘 客 個 感 受 都 照 顧 埋 , 幾 細 心
 視 野 都 唔 怕 俾 前 面 頭 枕 及 人 頭 擋 住 晒 , 居 然 仲 望 到 七 成 擋 風 玻 璃 , Honda 連 尾 排 乘 客 個 感 受 都 照 顧 埋 , 幾 細 心  。
 。  唔 使 講 , 中 控 台 下 方 更 內 藏 一 個 60GB 硬 碟 , 夠 你 擺 1.5 萬 首 MP3 落 去 , 到 下 一 代Odyssey 推 出 時 都 未 必 聽 得 晒 ! 中 間 手 枕 位 亦 暗 藏 USB 及 AV 接 頭 , 高 興 起
唔 使 講 , 中 控 台 下 方 更 內 藏 一 個 60GB 硬 碟 , 夠 你 擺 1.5 萬 首 MP3 落 去 , 到 下 一 代Odyssey 推 出 時 都 未 必 聽 得 晒 ! 中 間 手 枕 位 亦 暗 藏 USB 及 AV 接 頭 , 高 興 起  , 駁 完 iPod 聽 歌 , 再 駁 PS3 打 機 都 仲 得 。
 , 駁 完 iPod 聽 歌 , 再 駁 PS3 打 機 都 仲 得 。
 四 鏡 頭 系 統 , 連 左 右 有 無 車 都 一 清 二 楚 。
 四 鏡 頭 系 統 , 連 左 右 有 無 車 都 一 清 二 楚 。

 環 及 腳 踏 跑 味 滿 瀉 。
 環 及 腳 踏 跑 味 滿 瀉 。



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