標題:
富士Impreza 2.0R四門改觀
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作者:
nt1972
時間:
2008-11-12 07:19 AM
標題:
富士Impreza 2.0R四門改觀
不少人認為四門才是汽車的正道,因為「有頭有尾」才最正經,所以即使今代以五門掀背為主打的富士Impreza也有一輛四門型號,新車雖只配一台簡單的兩公升自然吸氣引擎,但表現卻充滿驚喜!
這輛連日本本土也沒有的四門版Impreza,最早見於北美市場,不過那是沒有裝扮的基本型號,實在難看極了。後來在新加坡車展上再次重遇這款四門版Impreza,由於配上全套原廠車身包圍,那個仍然停留在腦海裏的舊記憶不但一掃而空,反而帶來昔日WRX的影子。
由於面對車系單一類型發展,所以代理便入口了這輛四門版Impreza,誠如當日在車展所見,新車配有全套車身包圍,加上原廠十七吋合金軨和雙出式死氣喉,兇惡程度較五門掀背的S-GT有過之而無不及。雖然只配一台簡單的2公升自然吸氣引擎,但表現仍十分輕快,完全不受原裝的四驅裝置所「拖累」,加速起跑亦相當敏捷,感覺就和前驅沒太大分別,唯一美中不足是波箱只是四速設計,如改配五速自動波會更完美。
Impreza 2.0R規格
引擎:1,994c.c.平四
馬力:150ps/6,400rpm
扭力:20kgm/3,2000rpm
傳動:四前速自動波,四驅
尺碼:4,580 X 1,740 X 1,475mm
《駕駛艙》評價
性能:2公升引擎表現輕快,反應較Legacy R理想。
操控:標準四驅裝備,操控自然得心應手。
舒適:車廂布局寬敞,前座桶椅承托力充足。
設備:應有盡有,唯不設天窗,算是美中不足。
價格:價錢算合理,且有八年原廠保養。
整體評分:8分(10分為滿分)
配用上原裝十七吋合金軨和原廠包圍之後,賣相很有昔日WRX影子。
作者:
Asuraga
時間:
2008-11-13 01:48 PM
图太小,睇唔清!
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