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標題: 北京限制新增機動車數量 [打印本頁]

作者: 訓話中    時間: 2008-11-8 05:46 PM     標題: 北京限制新增機動車數量

北京    市機動車輛過多,導致道路經常性擁塞,北京官方正著手研究如何控制新增車輛的成長。" f" z# ~" u" F' |$ V8 h

5 S$ ]: [- K8 G$ `tvb now,tvbnow,bttvb第四屆中國交通高層論壇昨天在北京交通大學舉行。北京市交通委主任劉小明在會中表示,北京正在研究制訂對新增機動車調控的辦法。
+ X0 a$ x: h. y& p2 s- i- I- ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
9 V& X( p2 |, u& H: F5.39.217.77北京「京華時報」引述劉小明說,根據國際經驗,公車優先必須與需求管理並重。需求管理主要指通過行政、經濟等各種手段,對小汽車的出行進行引導。9 J0 m: S3 `8 c. G- ]- p; U! ^

7 a& T4 ]8 T# Y$ t0 Q$ s/ G$ d5.39.217.77統計顯示,北京的機動車總量已接近三百四十萬輛,其中私家車二百一十萬輛。劉小明說,如果不對總量進行調控,不到三年,機動車總量便將突破四百萬。) T% u, y' Z! S5 m+ l
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除了現行要求的機動車每週少開一天車政策,劉小明表示,北京正在研究制訂對新增機動車的調控辦法,以及差別化的停車場配建和收費標準。
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他並表示,基於北京人口、機動車總量的迅速成長,北京交通發展勢必要走節約化、高密度的交通發展方式,即堅持公車優先的發展方向。
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4 ^9 L" {% [3 U0 v# r公仔箱論壇劉小明說,北京下一步的地面公車優先主要是快速公車線網的建設,大力增加公車專用道。
作者: MENGYAN    時間: 2008-11-9 09:52 AM

中国的车子实在太多了,社会的发展还没追上小车的增加速度,不乱才怪。




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