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標題: 巴黎車展 [打印本頁]

作者: Raval_CM 時間: 2008-10-4 10:20 PM 標題: 巴黎車展

AUTONET記者：蔡致堅

為了迎戰TOYOTA Prius，HONDA決定讓原本雙座的Insight變得更貼近市場，因此在巴黎車展中先行推出全新的概念車Insight Concept，而量產版則在2009年第一季率先在美國與日本登場。

基於不讓TOYOTAPrius專美於前，向來擁有自家Hybrid技術的HONDA，早就決定推出一款既平價又實用的Hybrid車，如今在巴黎車展中正式發表，也就是InsightConcept，雖然仍是概念車型，但將頭燈祖、水箱護罩、尾燈組和車室內的LED燈換掉後，旋即就和量產車沒什麼兩樣。4375×1425×1695mm車身尺碼的InsightConcept，採用五門掀背設計，205/40R18輪胎和超輕量化鋁合金輪圈組合的畫面，恐怕不會出現於量產車型上，或許原廠會將16吋列為標準配備。

造型非常流線且具有強烈未來感的Insight Concept，是融合「環保性能」與「Fun todrive」兩大元素的成果，內裝鋪陳和Civic相當神似，採用雙層儀表設計，米白色系中透露些許藍光，視覺上呈現既神秘又科技的感覺，但這些設計應不會在量產車上出現。而乘坐空間可是InsightConcept的一大特色，來自以Fit平台為基礎量身開發的底盤，乘坐寬敞與舒適性絕不話下，且後座椅背能前傾的功能，更提升空間運用的便利性與靈活度。

動力部份，Insight Concept將以源自Civic Hybrid所採用的IMA整合式馬達動力輔助系統加以改良，搭配1.3升三階段i-VTEC引擎，可輸出最大馬力95hp/6000rpm，峰值扭力12.5kgm/4600rpm，整合電動馬達後，雖然原廠並未公佈總輸出功率，估計約在120hp/18.0kgm左右，且平均油耗可達到優異的30km/L。此外，原廠工程師在鎳氫電池進行縮小計畫，希望讓車室與行李廂空間不被犧牲太多。

同時HONDA社長福井威夫也表示，新Insight在2009年問世後，勢必會替市場帶來不小的震撼，尤其比TOYOTA Prius更低廉的價格，將使更多消費者的接受門檻變低，這也是何以能在量產後以年銷售20萬輛的主因。

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作者: jnkmjnkm 時間: 2008-10-4 10:23 PM

This car is really cool~

作者: my-bid 時間: 2008-10-5 10:15 AM

thanks

作者: nks1112 時間: 2008-10-6 02:16 AM 標題: 回應 Raval_CM 第 1 篇文章

thanks for infor

作者: Golf1999 時間: 2008-10-6 12:40 PM

thx for sharing

作者: scheng68 時間: 2008-10-6 10:42 PM 標題: 回應 Raval_CM 第 1 篇文章

謝謝大大分享

作者: loljohnson 時間: 2008-10-8 02:38 AM

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