4 r. U" ^ v8 W% a$ O據本台了解，星期二本是勞動仲裁部門審理員工投訴開庭的日子，庭審在早九點半開始，金華南巴士股份公司拿來了三箱160多名員工幾個月的開工紀錄，工人本指望擾攘已很久的仲裁會在當天有結果，但後來得知當天不會有結果，並且勝訴機會不大後，就采取罷工手段，多名工人代表就到367路終點站開始堵截巴士。. x, @0 Q0 `; u" Z6 {
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星期四，金華南巴士公司人事部的林姓職員對本台表示︰十二點休庭下班之後，一點多鐘的時候，我們就接獲員工反映說，有幾個代表組織了一些人在我們線路的終點站，皇崗口岸的那個地方在攔車，到站一台車他們就馬上把那台車扣住，然後幾個人沖上去把鑰匙搶了，把乘客趕下來，然後把車開到我們的一個停車場，我們整條線路是五十八台車，他們那天扣下的是五十三台車，所以在當天下午，我們就跟有關的主管部門商議了情況，之後決定我們終止這條線路的營運，之後我們從巴士集團那邊緊急投入了三十台中巴車，保證367線路的正常營運，然後我們自己的車全部停下來。 & L- T, t( O6 F9 Vtvb now,tvbnow,bttvb R) m/ Y: H" v. h: P/ H% T
本台記者曾打電話聯絡深圳市勞動局仲裁處，但對方表示他們已將案件上交。她說︰這個是集體爭議，我們知道。5.39.217.77+ V _ g: _; e: A/ c
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記者︰那你們是怎樣裁決的？對方︰這個案子已經移交上面去了。tvb now,tvbnow,bttvb6 Z" A" C+ h5 @# {3 K& ^
1 K- q, E# C3 q) n( |公仔箱論壇據太陽報引述一位姓劉的罷工司機表示，政府在兩年前就規定實行雙班制，但是367線路現在還是單，雙班混合制，一個單班每日要工作十六個小時，沒有休息，請假也不容易，而該線路從福田總站開到寶安福永尾站需要兩個小時，但每程司機只有七元收入，每日超時工作六，七個小時沒有加班費。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& J& v0 c$ P H4 d- e' Y
