法拉利在霍根海姆再遭惨败承认极度失望，但和英国站不同的是，多梅尼卡利指出这里不存在任何的策 略的失误或操作问题。全队上下一致认为：唯一的败因是车不够快!下一步要做的工作就是改车。5.39.217.772 Q2 z* p. R% c7 d) O0 I' e
0 L( z: n. a7 A9 Ttvb now,tvbnow,bttvb “不用否认，这的确不是个好日子。”多梅尼卡利说到，“我们的对手比我们强，我们必须弄清楚是为什么。”随后红魔领队详谈了F2008出现的问题。 - H. ~; a% X$ L- E6 A& Q/ p$ D XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 3 K6 s8 E: G# V/ U! P “这还是我们今年第一次在比赛中出现两车速度都是不达标的情况。我们的车抓地力极其严重，而且在最后一节，马萨的刹车还出现了温度过高的问题。”。意大利人接着说道。对于赛中安全车出动给法拉利带来了潜在翻盘机会，多梅尼卡利承认是事实。但因为赛车乏速，只能眼见机会溜走。 : l* \4 Q8 |% G% y ( S4 P l* I4 n, n% ^$ u8 @公仔箱論壇 “安全车的出动给予了我们再来一次的机会，我认为我们在战术做出了正确的决定。但是当你的速度不 够时，要取得好成绩是很难的。我们必须在未来的数天内做出正确的回应，将我们的竞争力恢复到两周前的水平。”多梅尼卡利接着说道。5.39.217.77. I# C% P% Y6 D& Q' r5 r# d d
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获得季军的马萨，在赛后重复了发布会上说过的一席话，并对未能追上小皮奎特做出了解释。“这是一场艰难的比赛，从一开始，汉密尔顿的速度看起来几乎就不可能战胜，我知道要击败他会非常难。我一直都缺乏好的抓地力，在最后阶段。我还遇到了刹车问题，我甚至不能向皮奎特发起攻击。我要祝贺他首次登上奖台。”马萨说到。, h) o/ u6 v8 z. j4 R
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最失望的是莱科宁，芬兰冰人的车本周一直没有调好，他同样遇到了抓地力不足的问题。“这明显不是一场我们期待的比赛。我们整个周末都很艰难，现在，我们必须设法搞清楚为什么。”: w$ R$ g! G/ @" @$ O3 e
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“通常情况下，我们的速度总是很好的。但今天却不是这样，因为我几乎一直都缺乏抓地力。只有到最后临近比赛结束时，情况才稍微好了点，但竞争力仍然不够。”莱科宁说到。5.39.217.777 G! W* m4 f' o; D% {: `
4 ]9 O% c' c6 f$ A! k4 F; Ztvb now,tvbnow,bttvb 下周，将在西班牙赫雷斯进行新一轮的试车，法拉利的计划已经出台，第一天巴多尔上，最后一日是马萨，中间两天安排给莱科宁。芬兰冰人已经迫不及待想投入工作。“(下周)我们在赫雷斯有试车，届时我们将设法提高赛车的性能，确保布达佩斯之战能有更好的形势。”莱科宁说到。! z/ U2 B H9 _$ n$ S
