6月12日電／隨著日前第三十三次南極考察隊凱旋，中國第五座南極考察站選址工作畫上圓滿的句號。 4 O2 j' u8 N& q' G% v
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為什麼要建新的南極站？新站選址背後有哪些故事？南極科考未來如何發展？怎樣實現從南極大國到南極強國的跨越？記者就這些問題採訪了國家海洋局的有關專家。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ S- J6 k$ z' o
- V/ u0 i6 ~9 ]' t 即使建造有難度，但只要科考意義大，就不怕困難 ) Z8 c4 N$ i7 t9 I% D# ~; q* e9 R
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圍繞中國第五座南極考察站的選址，科學家曾展開過長時間的調研和熱烈的討論。 ( H2 ~7 l% @& }0 X% z) j
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南極大陸面積約有1380多萬平方公里，中國現有的長城站、中山站、昆侖站和泰山站分別位於西南極喬治王島、東南極拉斯曼丘陵和南極冰蓋的中心，相距數千公里。第五座考察站應該落在哪兒？科考家將目光投向了羅斯海地區。 % O, I% z6 q' |5.39.217.77 7 @8 A5 ~9 e" A3 e# O 羅斯海是南極大陸所有邊緣海里最向南延伸的一片海，其灣頂緯度高達南緯78度左右，離南極點很近。目前，中山站所在的普里茲灣灣底約為南緯70度。區區8個緯度，科考價值卻可能有很大差別。據專家介紹，在西南極，長城站區域生態系統活躍，更適合開展亞南極生態監測和研究；在東南極，中山站區域是觀測研究南極冰蓋演化過程、南極冰架海洋相互作用的理想之地，也是開展高空物理、地質學、地球物理等學科工作的優良位置；而地處南極冰蓋最高點冰穹A地區，則匯聚了冰芯科學、大氣科學和天文科學等學科的前沿領域。 1 L) }4 k7 b& l U6 L ( u9 b& `/ {: ^: d/ C5 K “萬物生長靠太陽，越往南，光照越少，天氣越冷，自然景觀和生態狀況越特殊。”國家海洋局專家介紹說，羅斯海區域與我國現有四個考察站所處的區域不同，其獨特的地理位置能夠帶來差異化更強的科考價值，是對我國現有科考布局的有益補充，應該投入更強大的綜合科學觀測力量。 * Q/ X$ y( ~ y0 g4 C3 n7 G
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確定大致範圍後，科學家和工程規劃者卻發起了愁。原來，經過對大量文獻、地圖和遙感信息的研究，羅斯海沿岸布滿了密集的保護區和管理區，已有美國、新西蘭、意大利、韓國等國建造的多個考察站。在現有南極環境管理制度下，後來者既不能把站建在保護區里，也很難建在別人已有的管理區內，適合建站的地方不多了。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 w1 K. V7 l/ p1 A" O
& k. `; f& N' Z2 J; G6 u% n) t “這裡是人類開展南極科考歷史最悠久的地方，也是人類最早登陸南極大陸進入南極點的地方。發達國家站住腳後，紛紛在其活動範圍內執行嚴格和完善的環境保護措施，所以設立了眾多保護區和管理區。”專家說。 ! {7 B( ?3 H$ H4 |* Y
