標題:
[中國內地]
數據掌握權糾紛獲調停順豐速運菜鳥網絡恢復業務合作
[打印本頁]
作者:
qqonqq
時間:
2017-6-4 01:31 PM
標題:
數據掌握權糾紛獲調停順豐速運菜鳥網絡恢復業務合作
在中國國家郵政局出面要求雙方“講政治、顧大局”之後,順豐和菜鳥已同意從昨天12時起,全面恢復業務合作和數據傳輸。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 J3 i) E: `% ?4 P/ x; u7 c$ o8 I
(北京綜合訊)中國快遞物流行業兩大巨頭——順豐速運和菜鳥網絡爭奪數據掌握權的糾紛,在中國國家郵政局出面要求雙方“講政治、顧大局”之後迅速平息,順豐和菜鳥已同意從昨天12時起,全面恢復業務合作和數據傳輸。
( W: |2 Z3 i. a% uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
順豐快遞是中國頂尖的民營快遞公司,菜鳥網絡背後則是中國最大電商阿里巴巴,這兩個大佬日前為了關閉互通數據接口互槓。中國國家郵政局擔心寄遞業務大亂,趕緊跳出來充當和事佬,及時阻止順豐和菜鳥繼續惡鬥。
公仔箱論壇0 H$ s+ i+ m' j' g1 }: r
據澎湃新聞報導,國家郵政局官方微信公眾號昨天凌晨3時56分發布《國家郵政局協調解決菜鳥順豐數據互通問題》的文章稱,前一晚(2日),國家郵政局召集菜鳥網絡和順豐速運高層來京,就雙方關閉互通數據接口問題進行協調。
tvb now,tvbnow,bttvb. Y. v6 ~; u, m( ]. x
雙方在協調後表示,將從講政治顧大局的高度出發,積極尋求解決問題的最大公約數,共同維護市場秩序和消費者合法權益,並同意從昨天12時起,全面恢復業務合作和數據傳輸。
3 {' C% Y7 \% U) C( S8 W5 e$ @
BBC中文網報導稱,順豐和菜鳥關於快遞櫃的合同在數月前屆滿,但雙方仍未就信息安全所需的數據連接達成共認,故中止合同協議,更因此發生爭執。
( i, @% \/ W3 N [: Z
中國電商研究中心專家曹磊向《中國證券報》分析,兩家爭執的起因主要是菜鳥方面想要獲得順豐更多的信息數據,而順豐不願配合,難以接受菜鳥提出的合作要求。如今淘寶、菜鳥不斷做大,順豐也不願讓相當一部分業務被阿里巴巴掌控。
. _- N, f8 L3 t: X+ _5.39.217.77
菜鳥6月1日發聲明稱前一天(5月31日)晚上6時接到順豐發出的數據接口暫停告知。6月1日凌晨,順豐就關閉了快遞櫃的數據信息回傳;當天中午,順豐又進一步關閉了整個阿里巴巴淘寶平台物流信息的回傳。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" @( ]2 M! u( I( _/ T% x( p# s
同日,順豐集團也通過聲明反駁,指菜鳥在5月基於自身商業利益出發,要求順豐旗下的豐巢提供與其無關的客戶隱私數據,被順豐拒絕後,便單方面封殺豐巢信息接口。
tvb now,tvbnow,bttvb% x( @& x; v1 z7 `* N5 W$ Y
順豐市值蒸發
' F6 ?$ g" G8 K) \) k
近100億元人民幣
/ j# x" z3 L6 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
菜鳥隔天反擊,指自己從未要求順豐提供非淘寶係數據。
5.39.217.777 }% U' m6 ]& Q$ |! g1 Q$ ?
順豐進一步向媒體透露,之所以被菜鳥封殺,背後原因是阿里巴巴一直希望順豐從騰訊雲切換至阿里雲。菜鳥則指一切做法是為了消費者的信息安全。
7 [4 i9 c6 V6 s. Q+ N
受此事件影響,消費者一度無法在淘寶購物網選擇由順豐寄送產品;用戶也無法在淘寶網站查詢包裹派送情況,需要到第三方網站查詢。這使得順豐在淘寶系平台被很多商家臨時拋棄,進而導致順豐2日股價低開低走,盤中跌近4%,市值蒸發近100億元人民幣(20億新元)。
8 E+ n' c& Q q# _* \* x2 u7 `; W. X7 JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
不過,順豐敢於向阿里巴巴叫板的勇氣,獲得不少網民支持,京東、美團外賣、網易、騰訊等電商也力挺順豐。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, n& J t# r! b& \$ ~5 G
海南三車網絡科技有限公司董事長劉曠卻表示,其實順豐和菜鳥必須“互相依賴”,因為順豐大部分訂單都來自與菜鳥同屬阿里巴巴的淘寶網和天貓網,而菜鳥則需要順豐來提升它的物流配送。
公仔箱論壇9 E6 V }/ D( m
中國物流學會特約研究員楊達卿則分析說,順豐有37架飛機、1萬5000輛車、3萬5000個快遞櫃和近40萬名快遞員,這麼重的物流資產決定它的重心在“物”上。菜鳥沒有飛機、車輛和快遞員,但重資投在物流大數據等方面,做物流供應鏈大數據基礎設施,決定它的重心在“流”上。
* D6 ^8 U* m0 {% L2 z
他指,菜鳥和順豐對數據的控制點,是有重心區別、有層次之分的,就是順豐基於“物”做物流大數據,菜鳥基於“流”做物流大數據。
" {; [. N- f* @6 b0 I* N; S1 I
這場風波雖在國家郵政局“勸架”後得以平息,但也有人批評郵政局的作為,認為它介入此事破壞了市場運作。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77/)
Powered by Discuz! 7.0.0