# E' c' E, f2 U% A9 v- L 北青報記者發現,除參與地鐵項目競標外,奧凱公司還曾經參與過蘭新、寶蘭、蘭渝等多條高鐵項目的招標,以及重慶至貴陽鐵路擴能改造工程等其他鐵路項目招標。其中,在蘭新和寶蘭兩條高鐵線路的項目的競標中,奧凱公司有中標記錄。 % B5 l, I1 G6 U
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2016年1月5日的《新建寶雞至蘭州客運專線四電及客服系統集成電力電氣化工程物資招標採購評標結果公示》顯示,奧凱公司中標BD-01控制電纜項目,排名第一,而排名第二的安徽華通電纜集團有限公司和排名第三的石家莊特種電纜有限公司,均是成立於1980年代的企業,而此時奧凱公司成立還不到四年。該項目的招標單位為中鐵電氣化局聯合體寶蘭客專(陝西段)四電項目部和中鐵電氣化局集團西安電化公司寶蘭客專四電(甘肅段)項目部。 tvb now,tvbnow,bttvb6 X8 @8 |1 T" r) [; |9 F' h3 ^
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另一份於2016年6月3日公布的《中鐵武漢電氣化局西安分公司蘭新客專新增沿線警務區工程自購物資邀請招標評標結果公示》顯示,奧凱公司同樣以第一名的身份中標,中標價格為408500元,排名第二的杭州電纜股份有限公司報價410498.5元。北青報記者查詢後發現,杭州的這家公司始建於1958年,是原機電部線纜行業重點骨幹企業,還是浙江省電線電纜行業理事長單位。該項目招標單位為中鐵武漢電氣化局西安分公司電氣化公司。 5.39.217.77- ~) y2 m; }: z8 `
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北青報記者昨日致電以上招標單位詢問具體情況,但均未得到回應。