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但是,台军的脑袋在这个方面还是比较清醒的(起码在对待武器“国造”方面还算实际,其他地方未必)。《中国时报》引述一位台军方高层人士的话称,台湾没有制造高级教练机的能力,“所谓自制,最后可能只是沦为‘国防代工’。” TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 a( d; G- j4 a9 n% W, n* Z3 g
$ q6 q- |. {$ \2 p8 \* btvb now,tvbnow,bttvb据了解,台军计划在2017年至2022年采购66架高级教练机,预算约690亿新台币(约138亿人民币)。台空军计划用这66架新机取代老旧不堪的AT-3“自强号”高级教练机和F-5E/F“中正号”战斗机,供飞行员训练之用。 9 o3 ^6 `5 B) A9 {5 m
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提出教练机“国造”,要么说明蔡英文和民进党对军事一无所知,要么说明他们另有其他政治目的。就台湾现有的军工生产能力,研制固定翼军机完全不具备可行性。 - F* J2 T+ s/ E+ q1 Ltvb now,tvbnow,bttvb , n9 o& O, d2 m6 n5.39.217.77$ E7 t5 v+ K5 }' l
% d: u- L9 v! W A7 ~公仔箱論壇台军现役的AT-3“自强号”教练机 5.39.217.77& Z* ^. x8 l. k! e c
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过去,在台湾,负责研制固定翼军机的主要是汉翔公司。这家公司曾是台湾两大公营军工企业之一,其前身为1969年成立的“航空工业发展中心”,属于“空军总司令部”,1996年又改隶“经济部”。汉翔下设台中厂、沙鹿厂和冈山厂3个分厂,其“自行研制”的军用飞机除了上述的AT-3“自强号”和F-5E/F“中正号”外,最出名的莫过于台军现役的IDF“经国号”战斗机。 tvb now,tvbnow,bttvb8 {7 o/ l% b6 ]4 k* W9 b
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然而,这家号称“台湾军工自主典范”的汉翔,实则“金玉其外,败絮其中”,其生产的战机,核心技术大部分掌握在美方手中。以IDF“经国号”为例,其机载雷达技术来自于通用电气的APG-67,数字式飞控系统引进自美国的利尔公司;而发动机呢?既非来自普·惠,也非通用,而是规模相对小得多的盖瑞特公司开发的TFE-1042-70。根据英国《简氏防务周刊》的数据,其单台军用推力约2.7吨,加力推力约4吨。早就有评论指出,这款发动机推力小,设计落后,不适合做军用发动机。但没办法,美国不出售F-18“大黄蜂”战机装备的F-404涡扇发动机,台湾又无力自行研制,只能“含泪”接受TFE-1042-70这样的次品。这也难怪有人会戏谑IDF为“I don't fly”(我飞不起来)。 + A4 o& x: A3 ?2 G* F- D