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[中國內地]
航空母艦世界 2月中旬停業 曾是必遊景點 明斯克航母 即將離開深圳
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作者:
serrurier
時間:
2016-1-21 10:34 PM
標題:
航空母艦世界 2月中旬停業 曾是必遊景點 明斯克航母 即將離開深圳
航空母艦世界
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月中旬停業
曾是必遊景點
明斯克航母
即將離開深圳
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深圳明斯克航空母艦世界將會在
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月中下旬停止對外營業，工作人員稱，航空母艦有可能在
2
月底離開深圳，奔赴長三角。對於
21
世紀初到深圳的很多遊客，明斯克航空母艦是非去不可的景點之一，但早前有消息稱江蘇南通將投資
100
億元用於開發航空母艦世界主題公園，預計
2017
年開業。
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深圳的的士司機老劉
20
日稱，他開的士
14
年，載客去航空母艦世界有幾百次。「拉人去最多的時候是
2003
年，有幾十次，最近幾年少些。」
20
日晚下著淅淅瀝瀝的小雨，保安趙國慶在航空母艦世界出入口閘機旁的保安亭裏值夜班。趙國慶說，有三名保安輪流倒班，加上工程部的一名人員，就是偌大的航空母艦所有的晚上值班人員。
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《南方都市報》
21
日報道，趙國慶在航空母艦世界做保安快兩年了，一直上夜班。他表示，約在一周前公司全體員工開了會，確認航空母艦將正式搬走。趙國慶稱，在公司年會上老闆說「想跟船走的也可以」，但公司所有人都不想讓航空母艦搬走，特別是那幾個工作了
15
年的老員工。趙國慶覺得，在航空母艦世界的工作「就像是旅遊一樣，很輕鬆。現在要搬走，捨不得」。趙國慶說，
2015
春節前也傳過航空母艦要搬走的消息，當時很多人過來問，還有個小姑娘專門過來看。趙國慶記得很清楚，當時大約是傍晚
6
點，人已經很少了，那個小姑娘來過一次，聽說要搬走，又專門花了
130
元買張門票上去看。「小姑娘待了不到
30
分鐘，意思很明顯，就是跟航空母艦告別。」
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對於明斯克航空母艦搬走的原因，一名不願意透露姓名的深圳市旅遊行業資深人士
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日稱，其經營不善以及用地被收。該業內人士表示，近幾年明斯克航空母艦的經營效益幾乎一直在下滑，整體宣傳推廣也不太積極。
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「跟政府、相關協會的互動都不強，之前做旅遊展，明斯克基本都不怎麼積極參展。」該人士認為，作為主題公園型的景區，宣傳推廣非常重要，但明斯克鮮少高調亮相。「一個主題公園，本地和周邊客源可以說是最主要的，但坦白講，深圳人如今自己都對明斯克不太感興趣了。」
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該業內人士稱，明斯克航空母艦的用地問題也是促使它離開深圳的重要原因。
2010
年
12
月，鹽田中心區
6
宗地塊在市土地房產交易中心綑綁掛牌出讓，某公司以
29.63
億元拍得，根據項目規劃，那裏將被建設成為深圳東部
CBD
。而明斯克航空母艦的停車場、入園口、廣場等景區配套就位於該項目的用地範圍內，項目啓動將會給航空母艦運營帶來影響。為此，鹽田區政府多次與明斯克經營者溝通，希望他們重新考慮改變現有經營方式或易地經營。
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鹽田區相關負責人曾表示，考慮到航空母艦公司對鹽田旅遊業發展作出了一定貢獻，如果航空母艦繼續留在原地經營，區政府也願意為其牽線搭橋，積極協調與有關企業建立海陸合作經營的模式。
作者:
serrurier
時間:
2016-1-21 10:35 PM
政府稱未收到消息
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對於明斯克航空母艦世界將關閉，深圳市文體旅遊局、鹽田區政府、深圳市旅遊協會
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日均表示未收到正式消息，這從側面反映了明斯克在深圳旅遊市場的尷尬地位。
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深圳某旅遊網站顯示，介紹深圳各類旅遊資源時，明斯克都處於邊緣地帶。主題公園中，有歡樂谷、世界之窗、野生動物園、園博園等，而深圳十大景觀中也沒有明斯克。在深圳主題旅遊線路中，如今也難覓明斯克蹤影，這都表明，在深圳旅遊市場中，明期克已不被重視。
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《南方都市報》
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日報道，在
2000
年明斯克航空母艦世界開業時，由於其當時是全球唯一的航空母艦主題公園，對遊客的吸引力巨大。當年
10
月接待遊客
40
餘萬人次，門票收入達
4000
多萬元。
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至
2001
年
10
月門票累計收入已突破
2.5
億元。如今，明斯克在各個節假日的遊客統計數據已難尋覓。
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深圳市旅遊協會相關負責人表示，當下深圳每一個景區都在為轉型升級發力。「體驗感、互動感是未來旅遊的發展趨勢，特別對於主題樂園來說，世界之窗設立比明斯克還要早，但它現在的經營情況還是非常好，就在於它經常搞互動活動，也很注重宣傳推廣。」
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對於明斯克的離去，業內人士均認為對深圳旅遊市場會產生影響，但影響並不會太大。首先從主題樂園角度來說，深圳除了明斯克還有諸多主題公園型的景區；其次對於東部的旅遊發展來說，濱海旅遊的發展重心是親海、玩海，大鵬葵涌等地的旅遊開發已經漸趨成熟。「只能說明斯克航空母艦對於深圳旅遊來說是錦上添花，而不是非有不可。」
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