標題:
[中國內地]
屬不可抗因素 斷水斷電斷暖 乘務員被罵哭 京滬動車晚點10小時 旅客憤怒 索償無門
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作者:
serrurier
時間:
2015-12-26 10:01 PM
標題:
屬不可抗因素 斷水斷電斷暖 乘務員被罵哭 京滬動車晚點10小時 旅客憤怒 索償無門
屬不可抗因素
斷水斷電斷暖
乘務員被罵哭
京滬動車晚點
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小時
旅客憤怒 索償無門
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日凌晨由北京南開往上海的
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次列車，途經山東時出現故障，在平原站停靠
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小時，列車上出現斷水斷電無暖氣等情況，旅客們求助無門。換乘新列車後，晚點近
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小時，多名乘客耽誤出國航班及工作，事後索要賠償未果。
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客服人員表示，列車故障屬不可抗因素，故旅客無法申請賠償。
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旅客郭先生說，
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日晚上他在北京南上車，乘坐
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次列車到上海。後來已睡着的他，突然被一個急剎車晃醒，「我醒來看了眼表，是
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時
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分。車窗外很黑、很荒涼，能聽得到狗叫。」有乘務員到車廂內解釋稱，列車出現故障，要稍微等待一段時間。
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郭先生說，隨後不久車廂內開始斷水斷電。《京華時報》報道，車內溫度持續降低，不少旅客抱怨太冷，「估計只有
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度」。他向乘務員申請將位置調換到臥舖，「有被子至少能暖和些。」
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早上
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時多，他再次醒來時發現，列車停靠在平原站內，乘務員提供熱水和早餐，有旅客聚在站台上詢問情況。上午
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時多，新列車從北京駛達該處，停靠在旁邊車道上，乘務員安排他們換乘。
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旅客張先生表示，列車剛出現故障時，有乘務員稱，會從濟南調來車頭，將列車拖至濟南，再從濟南開往上海。「但好像因動力不足，調來的車頭也沒用上。」隨着等待的時間越來越長，旅客多情緒激動，而列車方一直未給出明確說法，「幾個乘務員也被罵哭了。」
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多名旅客表示，列車上很多旅客是因公出差，去上海參加開會，還有人去上海趕飛機。郭先生說，有旅客因趕不及會議，在等候期間下車，直接返回北京，「他們說事情已經耽擱，再去上海也沒有意義。」
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日晚上
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時，列車在晚點
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小時後抵達上海。北京鐵路局相關負責人說，事故目前正在調查中。至於為何安置旅客長達
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小時，該負責人稱，列車發生故障是在凌晨，同車次的列車無法臨時安置所有旅客，只能緊急調取備用車頭，供列車恢復運行。
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據悉，因
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次列車發生故障晚點近
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個小時，原本早上
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時半就能抵達南京的東南大學學生齊亞瑋，錯過了課程設計答辯，只好向學校申請延期。
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動車晚點對旅客造成的損失，旅客是否有權獲得賠償？京潤律師事務所律師韓驍表示，目前，無論是《鐵路法》還是《鐵路旅客運輸規程》，均未對列車晚點賠償做出明確規定。
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韓驍稱，依照合同法原理，旅客與鐵路公司之間是平等的民事關係。旅客付費購買車票，即與鐵路公司訂立了運輸合同。
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鐵路部門因自身原因發生違約，而未將旅客準時送往目的地，應承擔相應的賠償責任。但中國並未對列車晚點賠償做出明確規定，鐵路部門一直是「晚點不賠」。
作者:
serrurier
時間:
2015-12-26 10:03 PM
「若是航空公司 會補償」
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車上有旅客提出，鐵路因自身設備故障晚點，是否應該給予旅客補償？澎湃新聞網報道，孫先生表示，對於如此長時間的延誤，他和別的乘客曾詢問乘務員是否會補償旅客，乘務員稱已請示，之後便再沒有答覆。
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孫先生稱，
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日他從上海去北京，本來說乘坐火車，因趕不及改坐飛機。當時去火車站退票，被收了手續費。「因為我自己的原因退票而被收手續費，我能理解也能接受。」
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孫先生說，而這次返回上海，鐵路因設備故障導致乘客延誤這麼長時間，如果是航空公司出現類似問題話會給補償，但鐵路沒有任何對旅客的補償，實在讓人無法理解。
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東南大學學生齊亞瑋認為，列車出現故障後，工作人員應即時向旅客通知詳細情況，而不應一句話帶過，讓大家着急，此外，受此影響而遭遇重大損失的乘客應該獲得一定補償。
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據悉，關於火車晚點該不該進行賠償早已引發多次討論。
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