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[中國內地]
霾情再度告急 中小學將停課 車輛單雙限行 北京又「不見了」 首發「紅色預警」
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serrurier
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2015-12-8 10:52 PM
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霾情再度告急 中小學將停課 車輛單雙限行 北京又「不見了」 首發「紅色預警」
霾情再度告急
中小學將停課
車輛單雙限行
北京又「不見了」
首發「紅色預警」
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「大褲衩」(中央電視台大樓)又不見了!」霧霾又襲京城,北京市應急辦
7
日晚發佈,空氣重污染預警等級由「橙色」提升為「紅色」,即全市於
8
日起一連三天將啓動空氣重污染紅色預警措施。這也是北京市首次啓動「紅色預警」,中小學將停課,全市範圍內將實施機動車單雙號行駛。
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北方上月
27
日至本月
1
日遭遇嚴重霧霾天氣。北京的空氣污染達到了極其危險的峰值,出現了近年來最嚴重的污染水平。當局發佈了罕見的橙色預警,學校停止了一切戶外活動,污染源工廠被要求減少生產。但市民不滿沒有啓動空氣重污染紅色預警。
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空氣轉好才兩天,北京市
6
日再度陷入霧霾,
7
日更加嚴重,當天凌晨啓動了空氣重污染「橙色預警」。中廣網記者
7
日下午在現場瞭解,室外的能見度大約是在二到三公里左右,路面上的行人已經有不少是戴着口罩出行。
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官方宣布,
8
日早上
7
時至
10
日上午
12
時,北京市首次啓動空氣重污染紅色預警。本次升級「紅色預警」後,應急措施將有所加強,包括建議中小學、幼稚園停課;企事業單位根據空氣重污染情況可實行彈性工作制。
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此外,重污染「紅色預警」下,北京市範圍內將實施機動車單雙號行駛,其中北京市公務用車在單雙號行駛的基礎上,再停駛車輛總數的三成;公共交通運營部門將延長運營時間,加大運輸保障力度;建築垃圾和渣土運輸車、混凝土罐車、砂石運輸車等重型車輛禁止上路行駛;施工工地停止室外作業;增加道路清掃保潔;禁止燃放煙花爆竹和露天燒烤。
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目前,華北地區出現區域性空氣污染,北京空氣品質維持在重度污水準,
10
日午後受冷空氣影響,空氣品質開始逐步好轉。
作者:
serrurier
時間:
2015-12-8 10:52 PM
居民盼藍天白雲常在
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霧霾嚴重影響了民眾的生活。
32
歲的北京市民胡倫(音譯)說,他可能會開車上班。
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他說:「因為我離公司不是太遠。一般我都是不開車,走着回家。這兩天如果霧霾大的話,我可能要開車。這麼近,就很麻煩,因為我去地鐵站不方便,所以不能走。平時象(我們這樣的)白領,在辦公室坐了一天,晚上想走一走,還蠻舒服的。但是現在可能走不了了。」
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北京環境監測中心的官員說,本月初天空突然明朗,一些居民希望每天都能看到明朗的天空,而不是空氣質量的極端變化。
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美國之音報道,
27
歲的北京市民周真(音譯)說:「我們作為老百姓,不希望像這種過山車一樣,突然一下霧霾很嚴重,突然一下又藍天白雲。我們想生活在一個一直有藍天白雲的狀態。
」
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報道指,北方冬季污染物排放會急劇增加,原因是城市供熱系統開始啓動,加之風速較低,導致污染物無法分散。
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有害氣體的排放凸顯了中國政府在根治由燃煤業引起的污染過程中所面臨的挑戰,也使人們對中國政府整頓其經濟的能力提出質疑。
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巴黎氣候峰會之後,國務院上周宣布,中國將在
2020
年之前把電力行業主要污染物的排放總量降低
60%
。
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北京誓言要減少煤炭消耗,關閉污染嚴重的企業,但是環境官員承認至少在
2030
年之前可能無法達到國家空氣質量標準。
作者:
serrurier
時間:
2015-12-10 12:26 AM
北京污染
9
日達峰值
重重霧霾下
多省企業仍排黑煙
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北京
8
日正式啓動
3
年來首個重污染紅色預警信號。截至
10
日中午
12
時,北京都將處在重污染紅色預警之中,紅色預警持續時間達
53
個小時,其中
9
日白天將達到峰值。雖然許多地區已經啓動了應急措施減少排放,但仍有一些企業頂風作案,排放黑煙。
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8
日下午,北京市環保監測中心的最新預報顯示,
9
日白天,北京污染水準將在區域背景下進一步上升,從
5
級重度污染躍升至
6
級嚴重污染,
PM2.5
濃度到達此次污染過程的峰值。此外,來自北京市氣象台的分析顯示,
9
日白天京津冀地區有中度至重度霾,其中北京、河北中南部、天津部分地區有重度霾,能見度
1~2
公里;夜間有霧,大部分地區最低能見度小於
500
米。
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針對此輪重污染天氣,北京、天津、河北、山東、河南等省及相關地市高度重視,大部分城市按要求啓動了應急預案。截至
8
日
15
時,北京市已於
8
日
7
時啓動空氣重污染紅色預警。天津市
8
日
14
時起升級為橙色預警。河北省定州
8
日
10
時啓動紅色預警,辛集
8
日
11
時啓動紅色預警;廊坊、邢台、衡水啓動橙色預警;保定、石家莊、邯鄲、唐山啓動黃色預警,其中保定市自
12
月起實施為期
1
個月的嚴於重污染天氣紅色預警的回應措施;滄州市啓動藍色預警。山東省濟南、淄博、泰安、德州、聊城、菏澤、東營啓動黃色預警,臨沂啓動藍色預警。河南省各地市均啓動了橙色或黃色預警。
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澎湃新聞網報道,督查組發現,許多地區已經啓動了應急措施減少排放,但仍有一些企業頂風作案。遭到環保部點名通報的還有:濟南鋼鐵焦化車間煤焦油加工單元有機工藝廢氣無組織排放嚴重,異味明顯;廊坊市永清縣劉街鄉勝利木業、賀申箱包廠、方強汽修廠、固安縣馬慶農貿批發市場多個小鍋爐,保定市涿州中鐵十八局集團第三有限公司機械廠、泰達煤站等企業,天津北辰區雙口工業園區內天津艾格傢具有限公司、北倉鎮濱河工貿有限公司生產車間,北京市大興區英瑪工貿公司北廠區煙囪黑煙排放,污染嚴重。
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督查組發現,散煤污染問題在很多地方十分嚴重。河北保定和廊坊兩市的城中村、城鄉結合部及農村燃煤散燒污染問題依然突出,定州銘智廣場施工地取暖爐、龐村鎮衞生院鍋爐、開元科技城住宅樓茶爐、福瑞賓館鍋爐、天成東興花園售樓處茶爐大量燃用散煤,污染嚴重。督查組還發現,工地料場不按規定停工,道路揚塵污染問題沒有得到有效控制。按照啓動
III
級及以上應急回應要求,建築工地應停止土石方作業。但督查發現違規施工、應停未停的情況較為普遍。山東濱州市鄒平縣開發區粉塵污染嚴重,開發區內道路及周邊的車輛、樹木均被粉塵覆蓋。濟南市仍有個別渣土運輸車輛違規運輸、傾倒渣土。河南安陽市渣土運輸車輛多見,部分區域仍有道路施工開挖現象。
作者:
serrurier
時間:
2015-12-10 12:26 AM
「北京上空恐怖霧霾圖片是謠傳」
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8
日,兩張北京上空現恐怖黑雲的圖片引發熱議,網友直呼「霧霾太可怕」。對此,氣象專家今日下午予以闢謠稱,這明顯是雲,飛機飛的高度已沒有霾。
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今日下午,中國氣象局網站中國天氣網就圖片真實性向中國氣象局公共氣象服務中心氣象分析師戴雲偉求證,並在其官微公布結果,隨後中國氣象局官微予以轉發。
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戴雲偉認定圖片中明顯是雲。他表示,如單純有霾,在飛機上可見模糊的地貌。霾沒有那麼明顯的形狀,且霾的高度一般低於
1000
米,而飛機飛行高度一般在
9000
米左右
(
不含起飛和降落
)
,此高度已沒有霾。據悉,
2014
年曾有一位乘客在回京飛機上拍攝出類似照片。有分析人士指出,在一些光線的配合下,有可能拍出這種效果。
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作者:
serrurier
時間:
2015-12-10 11:39 PM
天安門武警抗霾 首戴口罩執勤
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北京
9
日被霧霾籠罩,官方維持最高級的「紅色預警」,污染程度由
8
日的
5
級重度污染,上升至
6
級最嚴重污染,
PM2.5
濃度至少在每立方米
250
微克以上。天安門廣場上的武警官兵,也被逼首次戴上口罩執勤。環保部門表示,
10
日下午起空氣質量將會逐步改善,但至
12
日,因風力明顯減小,霧霾將會捲土重來。
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在嚴重霧霾下,北京街頭
9
日人流稀疏,一整天都是灰濛濛的,街道上相隔一個路口以外的紅綠燈已經看不清楚。該市氣象局發微博稱,
9
日晚至
10
日早晨能見度還將進一步下降,大部分地區能見度低於
500
米,局部地區能見度低於
200
米。
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有民眾
9
日發現,在天安門廣場執勤的武警戰士,不論是巡邏的,還是站崗的,都首次佩戴口罩執勤,以抵抗霧霾的傷害。而在上月底、本月初的那一輪重度霧霾天氣下,天安門的武警戰士都沒有佩戴口罩,當時,北京多地測得
PM2.5
濃度接近每立方米一千微克。
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「霧霾對我們每個人的生活影響非常大。我覺得政府有責任,趕緊把這個事情當成首要的事務,別發展經濟了,先把這空氣環境搞好了再說吧。」北京一位路人說,「污染太嚴重,戴口罩也就是給自己的一個心理安慰。澎湃新聞網報道,一位在天壇公園堅持晨運的姓楊北京市民說:「不敢大口地呼吸,怕吸進霧霾那些塵埃啊,那對身體肯定不好。」
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北京
8
日早晨正式啓動三年來首個標誌最嚴重霧霾的紅色預警信號,車輛實行單雙號限行,中小學和幼稚園停課,企業限產,地盤停工。北京環保監測中心
9
日表示,上午
8
時全市空氣質量普遍處於重度到嚴重污染,城區
PM2.5
平均濃度為每立方米
200
多微克。因為當天北京仍處於靜穩天氣,污染水平將進一步上升,從
5
級重度污染躍升至
6
級嚴重污染,
PM2.5
濃度升至此次污染過程的峰值。
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官方至
9
日晚都未公布此次
PM2.5
濃度的峰值是多少。一名自稱幼稚園老師的網民在微信朋友圈發信息稱,有在氣象局工作的家長透露,這幾天的
PM2.5
濃度最高到達三千,但沒有得到官方證實。
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天津、河北、河南、山東等地
9
日也依然維持重度污染天氣。環保部門預計,
10
日午後隨着北風加大,空氣質量將逐步改善;但壞消息是,
12
日因風力明顯減小,重污染將捲土重來。
作者:
serrurier
時間:
2015-12-20 04:26 AM
霧霾復至
京再發紅預警
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中國環境保護部近日通報,京津冀中南部、山東西部和河南北部未來數天將出現大範圍的霧霾天氣。而北京市亦於前天發布今年第二次空氣重污染紅色預警,並自昨天起於市內實施應急措施至本周二。
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學校停課
工業限產
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據環保部通報,北京、天津、石家莊、濟南、淄博、鄭州等地空氣將出現重度及以上污染,其主要污染物為微細懸浮粒子(
PM2.5
)。霧霾影響範圍明日起將繼續維持,污染程度並將加重,當中以石家莊、邢台、邯鄲等地最為嚴重。據中央氣象台預報,霧霾將自本周三起才逐漸消散。
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北京空氣質素自昨天下午才逐步達到重污染水平,但當局早於前天早上已發布今年第二次的空氣重污染紅色預警,這是北京首次提前發布預警。市內的應急措施如建議學校停課、工業企業停限產等亦在昨早起實施至本周二。
作者:
serrurier
時間:
2015-12-20 11:11 PM
半月兩度「紅警」 北京在霧霾中煎熬
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北京市半月內兩度啓動空氣重污染紅色預警措施,
19
日該市機動車單雙號限行、學校停課。當局也對上一次空氣重污染紅色預警期間違規施工的企業,做出停止在京投標資格
60
天的處罰。
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北京應急指揮部是在
18
日上午
7
時,提前
24
小時發佈紅色預警。紅色預警從
19
日上午
7
時啓動到
22
日
24
時,共為四天。據《法制晚報》報道,
19
日上午,北京市除東北部地區外,其他地區均已出現中度到重度污染,其中南部污染較重。
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根據北京市環境保護監測中心資料顯示,上午
8
時,城六區及南部地區空氣品質已整體達到重度污染水準,但南北差異較大。其中城六區
PM2.5
濃度
156
微克每立方米;西北部
52
微克每立方米;東北部
57
微克每立方米;東南部
190
微克每立方米;西南部
103
微克每立方米。
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世界衞生組織建議的
PM2.5
濃度為每立方米不超過
25
微克。報道也引述北京市專業氣象台高級工程師李煥安介紹,
19
日空氣品質整體轉差的時間段,發生於傍晚前後。接下來幾天,隨着污染物逐漸積累,霧霾會一天比一天加重。
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根據氣象部門預測,
21
日夜間至
23
日早晨這段時間,霧霾將是比較嚴重的時段,其間北京大部地區能見度一至兩公里,部分地區特別是東部和南部地區能見度將會低於一公里,預計最差有
300
米左右,對交通出行包括航班起降、高速公路通行等會有明顯影響。
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另一方面,北京市住建委
19
日也對上一次空氣重污染紅色預警期間
(12
月
8
日至
10
日
)
違規施工的企業做出處罰,共三家企業被罰停止在京投標資格
30
日到
60
日不等。
作者:
serrurier
時間:
2015-12-23 11:13 PM
「快來吸」
奇景嚇人
引發熱議
南京現粉色霧霾
市民諷「出新款」
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「這兩天出門不戴口罩的都是勇士」,江蘇南京近兩天「深陷霾伏」,
22
日空氣品質更出現重度污染,南京也發佈入冬後首個霾預警、重污染天氣藍色預警。當日傍晚,天空更出現粉紅色霧霾,有市民嘲諷:「霧霾出新款了,趕緊來一口。」對此專家解釋,這種現象是傍晚的霞光跟霧霾走在一起造成。
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南京市氣象台
22
日零點前後發佈大霧黃色預警信號,一直到中午才解除大霧預警。十分鐘後,南京氣象台又發佈橙色預警信號,這也是入冬以來南京首次發佈霾預警信號。《現代快報》報道,中央氣象台發佈的
22
日霾區預報圖顯示,圍繞着南京的江蘇西部地區是全省霾區最嚴重的區域。
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日傍晚,不少南京網友在網上曬圖,稱霧霾還自帶顏色,照片中天空呈現出粉紅色的奇景。網友「深夜紅蓮」求答案,「誰能解釋下這天空是怎麼了!」網友「
mrfeng_cn
」則被嚇著了,「為甚麼天這麼紅,是甚麼的前兆嗎?」還有很多網友稱,「這是出新款了嗎?趕緊來一口。」
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南京大學大氣系教授劉紅年表示,霧霾只有灰白褐三種顏色,這種粉紅色的情況應該是傍晚的霞光與霧霾結合的結果,不是特殊污染物造成的。對於霧霾頻頻上頭條,市民最關注的是何時能來大風或降雨,將霧霾徹底擊退。
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江蘇省氣象台表示,
22
日雖然全省時有小雨,但不足以驅散霧霾,
23
日雨量增大,尤其是全省沿江蘇南有小到中雨,對霧霾有一定的減弱作用。但要徹底驅散霧霾,還得冷空氣來「補刀」才行。
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而南京空氣品質轉好要等到
12
月
26
日之後。南京市環境監測中心站介紹,在與氣象部門會商後預測,雖然江蘇沿江地區
24
日空氣品質開始轉好,但具體到南京由於降水較弱,對空氣品質的改善有限,因此只有等到
26
日、
27
日強冷空氣南下後,南京的空氣品質才會回到達標狀態。
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連續的重污染天氣,讓人想起了
2013
年的那場大霾,當時南京從
12
月
1
日到
9
日,連續出現重污染天氣。那麼今年會不會重蹈覆轍呢?「監測資料顯示,今年
12
月南京由於沒有經常受到冷空氣的眷顧,空氣情況與去年同期相比要嚴重。」南京市環境監測中心站工程師陸曉波介紹,雖然今年南京市啓動了管控方案,實施季節性減排,但空氣品質取決於污染排放,還與氣象條件有關。
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今年南京遭遇「暖冬」,與
2014
年同一時期相比,冷空氣的頻率低與強度弱,所以雖然污染減排,但空氣比去年冬天差。「不過,今年
12
月的情況還是明顯好於
2013
年的情況。」南京市環境監測中心站專家說。
作者:
serrurier
時間:
2015-12-23 11:13 PM
霾面積擴散 達
40
個北京
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連續
3
天,北方霧霾的程度繼續加重。環保部衞星遙感監測結果顯示,
21
日京津冀及周邊地區灰霾面積為
66
萬平方公里。按北京市
1.64
萬平方公裏面積計算,相當於
40
個北京大小的面積。
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截至
22
日,京津冀及周邊地區
70
個地級及以上城市中,有
48
個城市出現重度及以上污染,其中有
18
個城市出現嚴重污染。澎湃新聞網報道,面對日益擴大和加重的霧霾,有
8
個城市啓動紅色預警,
13
個城市啓動橙色預警,
18
個城市啓動黃色預警,
5
個城市啓動藍色預警。
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北京市教委官微
22
日在早上發佈緊急通知,建議霧霾消散過程中,中小學、幼稚園、少年宮及校外教育機構停止戶外活動。據《新京報》報道,該通知顯示,
23
日凌晨起北京空氣受弱冷空氣影響,擴散條件開始轉好,
24
日冷空氣作用加強,擴散條件較有利,將達到良好水準。
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但空氣品質改善需過程,建議中小學、幼稚園、少年宮及校外教育機構停止戶外活動。在霧霾消散期間,如遇特殊情況,學校可以根據所在地區及周邊情況,做出相應調整。
作者:
serrurier
時間:
2015-12-23 11:14 PM
沿馬路跑步 或淪「吸霾器」
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霧霾從哪來,又要到哪去?上海交大彭仲仁教授團隊在長三角地區用無人機搭載檢測設備,進行了長期的大氣污染跟蹤監測實驗,獲得
PM2.5
等大氣污染物濃度的三維分佈資料,這一研究可為霧霾預報、防治,提供更精確的資料資料。
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1 x: A% b# I) S- ^! @: VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
「目前對大氣污染的監測主要集中在地面,高空污染監測比較少,這種平面監測讓我們很難清楚地掌握霧霾的生消和擴散規律。」彭仲仁介紹,近幾次實驗顯示,在距離地面
1km
以下的高度,
PM2.5
的濃度總體呈現隨高度增加而下降的趨勢。無人機從空中帶回來的監測資料也證實,逆溫層的存在確實妨礙了空氣污染物的垂直擴散,增加了逆溫層下近地面
PM2.5
的濃度,為霧霾的形成提供了條件。
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研究團隊還對城市主幹道、高架路、交叉路口等道路周邊的微環境做了污染物監測,發現馬路兩側
300
米至
500
米之內是受汽車尾氣污染最嚴重的區域,
PM2.5
的濃度較高,而且離道路越近濃度越高,沿馬路跑步有可能一不小心就成了奔跑的「馬路吸霾器」。
作者:
serrurier
時間:
2015-12-23 11:14 PM
欲為教室裝淨化器 家長提議遭拒
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霧霾來襲,關心孩子健康的上海黃浦區某小學部分家長,想自掏腰包為孩子所在的教室安裝空氣淨化器,但提議卻遭校方拒絕。
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張某是主張為孩子教室裝空氣淨化器的提議人之一。被校方拒絕後,失望的張某在微信上寫了一封倡議書,希望獲得更多家長的支援。《新聞晨報》報道,這則倡議書寫道,「孩子每天在學校的時間佔到一天的
1/3
左右,在校期間又有近
70%
的時間坐在室內。根據清華大學最新研究結論,在沒有淨化措施的情況下,人均室內
PM2.5
的吸入量是室外的
4
倍。在正確使用了空氣淨化器的室內,
PM2.5
濃度比未擺放淨化器的降低近
70%
。這表明,建築物雖然對室外空氣有一定阻隔但尚不足起到保護作用。保護孩子的呼吸,教室需要空氣淨化器」。
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張某說,班主任向校方請示時遭到反對。校方負責人解釋,如果允許個別班級部分家長這麼做,其他沒有淨化器的班級就會有想法。「考慮到目前其他學校並沒有先例,校方不想引起其他學校的非議。也不想因為允許部分家長安置空氣淨化器,引發其他不想購買淨化器的學生家長的意見。」
作者:
serrurier
時間:
2015-12-25 09:39 PM
華北一片霧霾
10
城市掛「紅色預警」
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華北地區
22
日起同時陷入嚴重霧霾,導致山東全省及至少
10
座城市
24
日同時處於空污紅色預警狀態。首都機場更因大霧致接駁車停運,乘客滯留機艙數小時。
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據中央社報道,山東全省
24
日已經陷入霧霾,因此發佈空污紅色預警,並成立工作小組辦公室,處理空污控制與預警執法作業。也使山東成為今年入冬以來,中國第一個發佈全省空污紅色預警的省份。
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至於已知
24
日處於紅色預警狀態的
10
個城市,分別為天津、濮陽、新鄉、德州、邯鄲、邢台、廊坊、衡水、辛集、安陽。同時,京津冀及周邊
70
個地級以上城市中,北京、天津、德州、安陽等
30
個城市的空氣品質仍處於「嚴重污染」等級,部分觀測站的細懸浮微粒(
PM2.5
)數字更處於破表狀態。
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至於
12
月間已發佈兩次空污紅色預警的北京市,雖已在
22
日深夜
12
時解除紅色預警,但空氣污染仍然嚴重。據首都機場
24
日通報,因大霧天氣,機場能見度較低,會對航班運行產生一定的影響。
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據乘客
@
王星
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說,他日前乘坐航班抵達首都機場,機長說,「我們已經安全降落首都機場,但目前能見度太低,所有飛機都、都、都一動不動,我們正停在滑行道上,無法移動,請大家耐心等待。」
@
李寧同學也表示,在北京從來沒有見過這麼大的霧,能見度不到
10
米,不讓下飛機,只能在艙門口透透風。等近兩個小時不見接駁車來。
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@
航空物語則稱:「因霧霾能見度低,接駁車已停運。旅客這是要睡飛機的節奏。」
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5.39.217.779 O1 v3 G% X: I( }
據北京市氣象局官方微博消息,北京市氣象台
25
日
6
時
30
分升級發佈霾橙色預警信號,預計
25
日北京地區有中度到重度霾,能見度低。
作者:
serrurier
時間:
2015-12-25 09:40 PM
「中國擔心減排導致失業」
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過去幾天來,北京因為出現劇毒霧霾而發出「紅色預警」,與此同時,政府領導人宣布下階段經濟改革的重心是城市發展。分析人士指出,這將意味着水泥、鋼鐵、能源和建材的消耗急劇增加,而這些都是主要的污染源。這個決定意義重大,因為在兩個星期以前,中國在聯合國巴黎氣候變化大會上做過保證,要大力減少碳排放。
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據美國之音報道,中國政府的主要擔憂是維持礦業和工業的就業,一旦嚴格執行環保措施,會打擊這兩個行業的就業。煤炭、電力和石油行業受到的影響最大,這些行業提供
2000
萬個就業機會。東北的一個煤礦最近宣布,因為公司生意不好,解僱
20
萬名礦工。
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報道稱,在聯合國巴黎氣候變化大會上,中國保證在
2005
年的基礎上,把每經濟單位的碳排放量減少
65%
,
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在
2030
年碳排放達到峰值,這就意味着中國必須加快減少污染。可是中國政府內部仍在進行激烈辯論,是否以犧牲經濟發展來實現清理環境,還是顧及就業和經濟增長而繼續允許工業污染。
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很多觀察人士說,中國只會在不嚴重傷害就業率的前提下,履行環保承諾。
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