標題:
[中國內地]
上海至成都擬建沿長江高鐵
[打印本頁]
作者:
serrurier
時間:
2015-9-15 10:52 PM
標題:
上海至成都擬建沿長江高鐵
上海至成都擬建沿長江高鐵
! c% K" P! a3 y( l
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ R* }0 z9 ?) S& t6 G0 m2 V" M& S6 n
中國建設將興建上海至成都的沿長江高鐵項目。該條高鐵將途經長江沿線的
22
個城市，全程採用時速
350
公里的標準修建。
' z& V( S- }9 Q6 J% |5.39.217.77
! ~0 e! Y, {7 z( Z4 M. ^& qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
稱現存鐵路客量大
難保高速
( R8 N( l" C- p) r; XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
! O) S& O8 p0 J% E$ y. ?
《楚天金報》報道，目前對於沿江高鐵的設想是，起於上海，經南京、合肥、武漢、重慶等城市，終點在成都，串聯長江沿線的
22
個城市，全程採用時速
350
公里的標準修建。據悉，目前橫貫東西的滬漢蓉鐵路，主要由成渝客專、渝利鐵路、宜萬鐵路、漢宜鐵路、合武鐵路、合寧鐵路、滬寧高鐵組成，全長
1985
公里。各段地形因素導致修建標準不統一，列車由上海到成都無法保持高速行駛，最高時速為
350
公里，最低則為
160
公里，全程需要
16
小時。此外，滬漢蓉鐵路客量壓力較大。
公仔箱論壇/ K$ w" S# j( u( A" j# J" O
0 D9 D: {( F& I! p, y
而預料與沿江高鐵中段相連的鄭萬鐵路的可行性研究報告已獲發改委批示，全長
818
公里，設計運輸能力為每年
6000
萬人，項目總投資
1180.42
億元人民幣。
$ |! y9 m7 |/ [- ]; r
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ S4 { h5 j8 M! R
另據《四川日報》報道，沿江高鐵設想路線與滬漢蓉鐵路接近，也稱「滬漢蓉高鐵複線」，目前正研究。
/ h5 ~1 A0 U+ i! B/ @* ^tvb now,tvbnow,bttvb
6 U$ j, M1 o) ?# x5 ^* q, L公仔箱論壇
內地高速鐵路的建設始於
2004
年「中國鐵路長遠規劃」，目前已建成世界上最大規模以及最高營運速度的高速鐵路網。至去年年底，時速達
200
公里以上的高鐵新線營運里程已接近
2
萬公里，佔全球高鐵營運里程
50%
以上。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77/)
Powered by Discuz! 7.0.0
