標題:
[中國內地]
美日軍機頻逼近 中國被迫空管致航班延誤
[打印本頁]
作者:
chnluer
時間:
2015-9-10 09:22 AM
標題:
美日軍機頻逼近 中國被迫空管致航班延誤
% b3 Y+ r7 i% d) |9 C( qtvb now,tvbnow,bttvb
O" u X0 @1 V B8 o
5.39.217.77& \# _% G# c7 ^ I
內地近年空中管制頻密,有民航飛行員在網上披露罪魁禍首,是美日軍機常逼近中國偵察,致中國軍機經常緊急升空驅逐,東南沿海空域亦因此須經常控制航班流量。
* X' w& l& z+ X, A" b
* f+ z0 G% Y$ L, Z
香港《東方日報》網站9月9日報道稱,
飛行員更發放據稱是美軍偵察機在客機下方飛行的照片。內地軍事專家證實上述説法,稱美日軍機近距離偵察,是造成海空安全事故的威脅。
2 S V) K7 G- [" t. G0 [- X7 h4 l5.39.217.77
0 ^2 e3 v, o6 l a0 L$ l
報道稱,自稱為民航飛行員的微網志大V“Jeffwell”近日發佈了三張相片,稱是“一名飛行同仁拍下的美軍偵察機照片”。
其中兩張顯示美軍RC135偵察機于中國民航機下方飛行,
另一張則為雷達顯示屏截圖。貼子錶示,美日軍機常在所謂“中日中間線”的西側飛行偵察,並常於民航繁忙航線的標準高度正負約150米之間飛行。中國軍機須時常出動驅逐,結果阻礙民航運作,成為東南沿海區域經常控制航班流量的原因之一。
) _8 K; `6 b1 J+ J; \+ g% I6 b$ K5.39.217.77
0 k8 h& `" C# Z) \' |6 Z
中國海軍軍事學術研究所研究員張軍社表示,美國及日本的偵察機、戰機確實常越過“中日中間線”,前往中國沿海近距離偵察,干擾中國海洋鑽井平臺的操作,構成海空安全威脅。現時中日軍事博弈增加,戰機空中對峙更隨之增多。
6 T2 m. D! Y `8 y
, m6 |5 h+ w! n8 U2 ]tvb now,tvbnow,bttvb
他説,
“中日中間線”乃日本單方面劃分,以中日海岸中間線為界,但中國從未承認,而中方的立場乃按東海大陸架自然延伸為原則,以沖繩海槽為界。
o1 ~- y f$ I9 i2 K; v
tvb now,tvbnow,bttvb8 V- h6 F: s/ M& t9 X' D2 ^" B! Z
報道稱,張軍社還表示,按照國際慣例,內地東南沿海的海空軍發現外來軍機時,便會派戰機反偵察、監視和驅逐;而軍機為免與民航機相遇,多數會避開民航機之空域,但若飛行太密集,戰機仍會接近民航航線。因此,頻繁軍機行動會釀成航班流量管制,故美日偵察機的行動導致內地機場航班延誤。
作者:
daball
時間:
2015-9-11 03:45 AM
打佢落黎啦...
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77/)
Powered by Discuz! 7.0.0