標題:
[中國內地]
“東方之星”客輪沉船事故的四點疑問
[打印本頁]
作者:
qqonqq
時間:
2015-6-4 07:56 AM
標題:
“東方之星”客輪沉船事故的四點疑問
6月3日電／6月1日晚間，載有456人從南京開往重慶的“東方之星”客輪突遇超級龍捲風，在長江湖北荊州市監利縣大馬洲水道首段傾覆，船體完全翻入水中。就此次沉船事故媒體提出四點疑問。
( H, {9 ], G- q* I9 a公仔箱論壇
- H6 [5 V1 j2 D) K) K Q6 s
船長輪機長為何能逃生
8 @; e3 a6 a0 }& {- ^1 Y$ k5 l5.39.217.77
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 z5 a2 T( \ c
“東方之星”號的船長和輪機長已被公安部門控制。船長及船員是從沉沒的地點往岸上游，到了岸邊報警。對於有關船長和輪機長被救的消息，中國潛水打撈行業協會常務副理事長張代吉表示，船員相比乘客有經驗，遇到緊急情況下有更多的逃生機會。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ H1 H# C: {* e; A+ U, k, ^2 n# n9 k
1 ~5 N# D9 j0 }& c0 `+ F6 p- D9 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
輪船質量是否有問題
3 o. ?- K' R3 `/ {; u9 B5 zTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
5 q0 u: K, Y1 x+ d$ ]+ `2 A& k# y& g5.39.217.77
據財新網引述業內知情人士的話稱，“東方之星”號出廠後曾多次改裝，但改裝設計沒有找原先設計船舶的東風設計所，而是找了不知名的設計班子，船的上層建築的防火分隔和客艙佈置均發生較大變化，吃水由此前的2米變為2.2米。據瞭解，該船的某些結構在改裝後已經超標。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# F% d) I q( ], r) ?- g/ D4 k
/ z' u7 N1 }& r4 X( `- V- utvb now,tvbnow,bttvb
天氣差為何不選擇停靠
* {$ \% I8 f u0 @2 G
3 O: f- y! N- {9 A0 G' z; c5.39.217.77
在事故發生的同一天上午，同在南京港口，與傾覆遊輪“東方之星”號同時出發還有另一艘江西遊船，兩艘船出發時間本來是一致的，但“東方之星”船速較快，兩艘船漸漸遠離。到了長江湖北段時，天已將黑，江西遊船因為天氣不佳，臨時停靠在了湖北赤壁，而“東方之星”號為了在6月2日下午趕到湖北荊州，繼續前進，不幸遇上惡劣天氣。
5.39.217.77! ]6 T( {+ `+ O! T. D: L* O' Q4 _& y; ]
\! V+ U0 x# T, o; m# ?1 l+ c) wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
沉沒前為何掉頭行駛
' \& n3 I" Z1 H$ wtvb now,tvbnow,bttvb
tvb now,tvbnow,bttvb1 _6 r; t' U" l9 v
據財新網消息，該船出事前最後一次報告位置在6月1日晚上21點31分，最接近監利縣容城鎮橫嶺村附近江面，在出事前的21點20分至21點31分時，曾有一個掉頭的動作。有航運業人士表示，該船行駛過程中突然掉頭除了人為避風原因外，也可能是該船失去動力被強風吹襲偏離航線。
作者:
daball
時間:
2015-6-4 09:23 AM
本帖最後由 daball 於 2015-6-4 09:28 AM 編輯
tvb now,tvbnow,bttvb6 K9 j/ E' P$ q) M0 R
. D& a/ A/ H8 Q5.39.217.77
搞咁多動作都係想搵船長輪機長做替死鬼..... 所有責任推晒落佢地身上. 完全唔關天氣預告... 誰說仍然可以安全行駛 ....
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.77/)
Powered by Discuz! 7.0.0
