標題: [中國內地] 甘肅擬用6年時間“編織”絲路交通網 [打印本頁]

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作者: qqonqq    時間: 2015-4-5 01:47 PM     標題: 甘肅擬用6年時間“編織”絲路交通網

4月3日電／從今年起，位於絲綢之路黃金通道的甘肅省擬用6年時間，完成投資8000億元以上，實現對內對外公路暢通、鐵路連通和航路開通。 5.39.217.77" I5 Q0 g0 |2 N9 T6 y9 W
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　　新華社報道，甘肅省近日專門編制絲綢之路經濟帶甘肅段交通突破行動實施方案，提出未來6年間，將完成投資公路建設5000億元、鐵路建設3000億元、民航建設400億元，建成公路、鐵路共70000公里以上，其中公路67000公里、鐵路3400公里。
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　　在甘肅省交通部門官員看來，此舉將充分發揮甘肅在連接亞歐大陸橋戰略通道和溝通西南、西北的交通樞紐作用，從根本上解決地區交通發展不足的問題，為絲綢之路經濟帶建設的“互聯互通”保駕護航。$ a3 O" D; D4 y# m

5 E! W' h! X5 O  U8 x　　據了解，截至2014年底，甘肅省公路總里程13.8萬公里，省內所有市州和48個縣市區通高速公路，全省鐵路運營里程達到3811公里，鐵路網已覆蓋12個市州。
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　　去年底，連接古絲綢之路兩個重鎮的“蘭新高鐵”全線通車運營，從蘭州至烏魯木齊最快僅需11小時50分，標誌著西北地區正式進入高鐵時代，更意味著新疆和內陸省份聯繫的主構架完全形成。
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　　今年3月，敦煌航空口岸對外開放獲得國務院批准，可開闢敦煌航空國際通道，這是繼蘭州中川機場後甘肅第二個國際航空口岸。 7 i( ]0 ?! p8 c* n  \) A

5 H8 R0 ]' |5 n; D" P5.39.217.77　　甘肅地處古絲綢之路的鎖匙之地和黃金路段，歷史悠久、風景秀美。但長期以來，交通基礎設施的落後成為制約甘肅經濟發展的瓶頸之一。此次“大手筆”的交通投資有望緩解這一現實難題。
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7 j8 s6 u' e6 `/ b; _3 [　　為吸引多種投資參與建設運營，甘肅省政府表示，凡符合開放條件的公路、橋梁、隧道、運輸樞紐、物流園區等公路交通基礎設施，均鼓勵社會資本以獨資、合資、控股、參股、政府和社會資本合作等融資方式建設運營。
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　　通過這一交通突破行動，甘肅省政府的目標是，未來貫穿絲綢之路經濟帶甘肅段的高速鐵路基本建成，並打造以蘭州為中心的國際化、現代化鐵路綜合交通中心，形成發達完善的快速鐵路運輸通道，推進絲綢之路經濟帶建設。

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