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(Mazda)長測日版房車 超班慳家王
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作者:
nt1972
時間:
2015-1-1 04:36 AM
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(Mazda)長測日版房車 超班慳家王
■日版Mazda31.5 JDM經過慳油調校後,獲得環保車減稅優惠,為車主慳荷包。
新一代Mazda3推出後贏盡口碑,明顯是因為外形搶眼和落足料兩大原因。不過一山還有一山高,早前引入的日本版Mazda31.5 JDM更多了一些誘因,不計成本的裝備大升級,還有更慳油的調校成功獲得了環保車減稅優惠。和它共處了好幾天,實在叫人愛不釋手。
所謂的Mazda 31.5 JDM Edition,即是日本版的意思,設定上和一開始引入的歐版有些分別,裝備更齊全,最重要的是獲得政府的環保車認可,能夠得到減稅優惠,為車主慳一筆。早前跟代理借來了此車長測幾日,當作日常座駕上班、去街和接朋友到處玩,終於明白為何新一代Mazda 3,能贏盡口碑。
JDM Edition最大的分別,在於那台1.5公升SKTACTIV-G引擎被廠方重新調校過,簡單點說就是把馬力輸出微微下調,卻換來了更佳的油耗表現。說到油耗,雖然這幾天我沒有實質去計數字,但跑了400公里有多,油缸也還剩三分一左右。再看看官方數字,原來日版的油耗為每公升19.5公里,比歐版的每公升17.5公里還低了一截,以現時略為下調的油價計只是每公里0.7元左右計算,以一部中型的五人房車來說,的確非常有說服力。當然,有得必有失,要慳油便要犧牲一點動力,此車的最大馬力輸出為111匹,和歐版比微微下降了9匹。不過用落感覺分別真的不大,可能是因為日版的峯值扭力比歐版的早了一點在3,500轉釋出的關係。
■中控台和歐版分別不大,個人頗欣賞控制旋鈕很容易適應。
■標準已備有電動天窗,增加車廂開揚感。
豪房裝備口碑好
車廂方面,是次加入了仿碳纖飾板,視覺上添了幾分型味,而中控台和歐版則分別不大。至於尾箱容量則為408公升,已足以應付一般日常所需。
說到最令人愛不釋手的,是它落足本錢在裝備上。老實說,以不足24萬的車價,只能算是入門級房車,卻能找到50萬元豪房才有的裝備,的確誠意可嘉。當中最欣賞的,是那套Bose音響,備有9聲道環迴系統,音質算是同級車之中的前列分子。另外,它還有head-up display、電動駕駛座、電動天窗、7吋彩色中央顯示屏、後視泊車鏡頭、藍牙連接及換檔撥片等,齊料程度足以和歐洲豪房媲美。如此價位卻配備那麼齊全的裝備,難怪口碑那麼好。
■i-DM系統可透過中控顯示屏,監測駕駛習慣。
■內置衞星導航系統,以平價房車來說很少見。
■軚環上設head-up display這種高檔裝備,驚喜。
Mazda 31.5 JDM Edition
引擎:1,469cc直四SKYACTIV-G
馬力:111PS/6,000rpm
扭力:144Nm/3,500rpm
傳動:6前速自動連+/-波,前驅
售價:$235,000起
記者點評
讚:底盤功夫到家,馬力雖不大,但彎路表現出色,紮實反應動靜均兼顧到,不乏駕駛樂趣。
彈:引擎每往高轉上均有點力竭聲嘶的感覺,有點擾人。
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