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中國拉力賽年度總冠軍李微(左)與領航姜偉濤; A# j7 X2 C2 ]' X; Q
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V' o# B' u, ~) ?- d% o( k5.39.217.77從2008年開始加入斯巴魯中國拉力車隊，李微是一名跟隨斯巴魯中國拉力車隊一路成長的車手，並且經過自身多年的努力，成為斯巴魯汽車官方培訓師。作為一名斯巴魯一手培養的車手，李微身上擁有太多藍色的印記。tvb now,tvbnow,bttvb p$ Z& w) b) N3 N7 r& G( g. m5 F6 t" X
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在李微的賽車生涯，幾乎是一條向上走的直線， 2011CRC 佛岡站首次獲得中國車手分站冠軍，2013年張掖站再奪中國車手分站冠軍，2014賽季李微雖然多次與分站冠軍擦身而過，但龍游站和汝城擠身前三，讓其取得了足夠的分數，最終以全部完賽、極其穩定的表現，讓他奪得了個人職業生涯的第一座年度總冠軍獎杯。 e4 [2 q" v7 E8 A' F$ ^1 nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ Y- q) P- E7 H7 d: E
在前兩站比賽結束之後，李微已經表示過了自己對年度總冠軍的渴望，但當它真的來臨，李微反而顯得很平靜。“其實從終點回到維修區，很多媒體朋友都問我會不會很激動，其實自己內心很平靜。經歷那麼多年的賽車生涯，現在覺得如果有實力，並且有所付出的話，冠軍終有一天會來，對於年度冠軍，只有順其自然，不能太過於強求。” " c- c: Y1 i- Q2 i; m) v公仔箱論壇 - _* Y3 x5 O9 t0 u# k, t$ Mtvb now,tvbnow,bttvb李微在2014賽季並非一帆風順，貴州揭幕戰和浙江龍游站的比賽連爆了兩條輪胎，使得李微丟失了兩個最可能得到的分站冠軍，這是李微獲得年度總冠軍之後，唯一稍有遺憾的地方。tvb now,tvbnow,bttvb/ T% ^0 W2 o4 y/ P4 G
4 U, a7 m, u% e在抵達武義站最後一個賽段終點之後，李微與搭檔姜偉濤一直在聊著過去的點點滴滴，特別是貴州揭幕戰的爆胎發生在最後一個賽段，當時已經領先身後的對手很多的時間，只要穩著回來即可奪冠。可惜天意弄人，這個意外讓李微跌到第五，最終與冠軍擦肩而過。tvb now,tvbnow,bttvb8 R/ R1 E2 Q( J1 T
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