吉林省社科院最新研究成果表明,1906年設置於我國東北的“南滿洲鐵道株式會社”(簡稱“滿鐵”)雖對外宣稱是民營企業,但實際是日本對我國進行經濟侵略的重要工具,且承擔著為日軍侵略行為搜集情報的特務職能。在“滿鐵”存在的近40年間,日本帝國主義幾乎所有的重要侵華行動都與它相關,“滿鐵”的存在過程,是日本帝國主義侵華史的“縮影”。9 h# l" U, W7 y& Y/ L; ~) N
6 Y, U. O* V+ J! O3 k5 G8 E# vTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“滿鐵”是日本在華最大的殖民機構,以鐵路交通為主業,主要掠奪煤鐵等戰略資源,並全方位滲透到工商、農、林及移民等各領域,獲取了高額殖民利潤。它表面只從事經濟行為,但實際卻是不著軍裝的侵華“急先鋒”。其所收集的情報極大地刺激了日本侵略者的決心,為武力侵略進行了充足鋪墊。. @) U' b9 R$ I
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“滿鐵”研究專家、吉林省社科院研究員解學詩介紹說,1927年田中軍閥內閣時期,出任“滿鐵”總裁的三井財團和政友會首腦山本條太郎,為推行東方會議中決定的侵華“積極政策”,外交上逼迫張作霖簽署“滿蒙新五路”協約,積極推行急劇擴張的“滿鐵”“新經營策”,使張作霖徹底傀儡化。 - @- Y+ Q6 Q1 G* t5.39.217.77TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 m, R' C! V$ ~1 w& R
研究顯示,“九一八”事變前夕特被任命為“滿鐵”總裁的日本政界元老內田康哉,事變後陡然倒向關東軍,由“幣原路線”首要執行者搖身一變成為擁軍死硬派,最後甚至淪為推行“焦土外交”的吹鼓手。在政府與軍部之間“游走”的特殊官僚松岡洋右,“七七”事變前後正擔任“滿鐵”總裁,他讓“滿鐵”實現了符合軍意並突出鐵路、煤礦、調查三大重點的改組,從那時起,“滿鐵”步入全力服務侵略戰爭的快車道。) e" o7 p2 a* h$ R5 m! `