?1 u% @) n- Y a3 U2 d* q( T6 I, wtvb now,tvbnow,bttvb 随后,科瓦莱宁谈到了他在此之后的目标:“我希望,在赛季临近结束时,我能为分站冠军而战。当然如果一切顺利的话,可能会更早。但是此刻,优先考虑是能拥有比去年更好的开局,而不是瞄准杆位。”科瓦莱宁非常低调的说道。芬兰人去年在墨尔本驾驶雷诺R27初次登场手忙脚乱,事后遭到布里亚托利的严厉批评,意大利人曾骂他是个“垃圾”。1 |0 e0 X9 _7 a# @
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如今在回想起这些往事,科瓦莱宁表示并不介意布里亚托利那么讲。现实是他在赛季后半段的表现有了很大的提高,富士山雨中混战登上领奖台是亮点之一。“我和布里亚托利一起工作了很多年,我从他身上学到了很多东西。当我在开GP2以及F3,他给我很多强有力的建议和评价。”2 T ?* Y* i( L$ t( F# U
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“我对他的评论没有什么。尽管那的确听起来有些戏剧性,大众可能会认为那不公平。但是我喜欢这样的方式。我的观点是,当存在什么问题或者事情搞砸了时,直接说更好。我从来没有将它往心里去,我和布里亚托利之间没有任何问题。”科瓦莱宁最后说道。作者: ljw1982 時間: 2008-3-14 08:10 AM
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