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標題: [時事討論] 澳大利亞兩次發現與黑匣子相符脈衝信號 [打印本頁]

作者: qqonqq    時間: 2014-4-9 07:16 AM     標題: 澳大利亞兩次發現與黑匣子相符脈衝信號

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中國“海巡01”和澳大利亞“海盾號”發現水下信號區域
  4月8日電/昨日,澳大利亞搜尋馬航MH370航班聯合協調中心總協調人休斯敦表示,澳大利亞防衛艦“海洋之盾”號分別探測到2次水下信號,與失聯航班的飛行記錄儀和駕駛艙語音記錄器的信號都一致。 . r0 `' ]; n! e! U/ A: D

% Z/ ~# z3 c9 a6 }7 {0 G5 VTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  澳船留守等待核實 8 Y  u7 I7 O7 q- |% Q
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  《新京報》報道,休斯敦介紹說,“海洋之盾”號探測到水下信號的位置在劃定的搜尋區域北側,1次持續2小時20分鐘,1次持續13分鐘。馬來西亞政府昨日晚間再次舉行發布會,確認澳“海洋之盾”號監測到兩次水下脈衝信號,並表示中國“海巡01”號和澳“海洋之盾”號搜尋的區域,都考慮了失聯客機與衛星“六次握手”信息。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* u2 e6 p# B. {6 R: Q
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  休斯敦表示,“海洋之盾”號發現信號的重要性在於,與失聯航班的飛行記錄儀和駕駛艙語音記錄器的信號都一致。休斯敦用“令人鼓舞”、“最好的線索”來評價“海洋之盾”號的最新發現。 # }$ t+ P5 ]8 X3 c$ a0 R

1 N4 [' W+ q0 E% ?  休斯敦還表示,兩次接收到疑似失聯航班信號後,尚未能再次收到信號,因此“海洋之盾”號仍停留在原位置,等待拖拽式探測儀繼續接收信號。休斯敦介紹,如此深的海域,要核實這一信號是否和失聯航班MH370有關,仍需數日,而這一核實完成之前,“海洋之盾”號不會離開。 公仔箱論壇- l+ l3 x& h. Z9 w
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  第7次“握手”異常
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  休斯敦介紹,與“海洋之盾”號不同的是,此前公布的中國“海巡01”發現水下信號的位置在劃定的搜尋區域南側。“海巡01”和“海洋之盾”號發現疑似信號的區域相距600公里,這兩個位置都在第7次衛星“握手”的弧線上。 2 B* x6 i2 [) a. w

; v* o! ~/ k) Y  U/ @- Xtvb now,tvbnow,bttvb  休斯敦出示了一張地圖,是專家們通過衛星信號和失聯航班對飛行模擬分析出的結果。飛機同衛星進行六次“握手”,8分鐘後又進行了一次“握手”,休斯敦說,這將成為鎖定搜救區域的重要線索,但信號與此前稍微有些不同。專家們認為,這個階段可能發生了一些事情,而在這段時間內飛機有可能耗盡燃油。這是飛機燃料耗盡的位置。 5.39.217.77' M& Q& Z3 ~6 `

. J  S, J, S* f: }; I( h2 B搜尋 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. I$ l8 f: ^) d  [
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  中英5艦船複核疑似黑匣子信號 tvb now,tvbnow,bttvb' j: a6 p: {, a0 d  o6 y7 ]
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  記者7日上午從“海巡01”輪現場指揮部了解到,北京時間7日8時,根據中國海上搜救中心的統一部署,中、英5艘艦船在南緯25度、東經101度附近水域集結,對日前“海巡01”偵聽到的疑似黑匣子信號點擴大範圍,進行複核掃測。 6 G* ?- O! ?/ [; Z) _

; y5 }8 O0 j: @2 y' J! \tvb now,tvbnow,bttvb  根據“海巡01”現場指揮部提供的信息,交通運輸部所屬“海巡01”、“東海救101”,以及中國海軍999艦、998艦、英國海軍“回聲”號等5艘艦船將以日前“海巡01”輪偵聽到的兩處疑似黑匣子信號點為基點,向東西方向各擴展5公里,南北方向各擴展6公里,在面積為144平方公里的區域內進行複核掃測。
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* w2 i* b& v+ m0 i' e( a' {) l1 n+ QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  “海巡01”輪船長姜龍表示,北京時間7日8時,中方4艘艦船將在該區域的西半部進行搜尋,東半部72平方公里全部由英國“回聲”號負責搜尋。北京時間7日14時起,中英雙方艦船互換搜尋區域,複核疑似黑匣子信號。 . k0 K5 x- Y- R4 v. O  [" i4 p

! O# I" }5 t. P& _% s. {# u7 ^  據了解,英國“回聲”號配有深海探測設備,可實現時速6-10節動態掃測,探測範圍更大、效率更高。搜尋作業時,中方各艦船及工作艇與其保持3海裡以上的安全距離。 8 \: ^- b9 c* L* R: @  ^) m# U
領導多國聯合搜尋工作的澳大利亞退役空軍上將休斯頓表示,這些可以聽到的信號就像是緊急定位信標。搜尋人員仍需先確定準確位置,然後再派潛航器進行調查,這一海域的水深在4500米左右。這一深度已達到海盾號上潛航器的深水探測能力極限。超過這一深度,船員們就必須使用其他潛航器或向海底投放攝像機。
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  休斯敦上將警告稱,鑒於南半球的冬天快到了,即使搜索者可以再次發現信號並準確找到飛機殘骸的位置,打撈的過程也會很漫長。這項聯合搜尋任務的時間將會以月計。看上去是很小的區域也需要幾天時間才能真正完成搜索。在更深的海底,搜尋進程異常緩慢。在水深超過5000米的區域,任務將極具挑戰性。





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