標題: [中國內地] 國產首型“會飛的船”通過驗證 已完成海試 [打印本頁]

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作者: chnluer    時間: 2014-4-8 08:39 AM     標題: 國產首型“會飛的船”通過驗證 已完成海試

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/ A% o1 B1 |, y: Ntvb now,tvbnow,bttvb      它是世界上航速最快的船舶，最快航速可達210公裏/小時；
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　　它能在海上飛行，最高能爬升到150米高度；
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) j0 O3 B5 }0 V  U4 y3 I公仔箱論壇　　它的“學名”叫海上地效翼船，形象些說，又可稱作“海上飛船”。公仔箱論壇8 Z1 N" r5 @# l  ~+ i7 K; F. p) e

! z/ ~$ `+ _7 _; `" x5 L0 ?7 h公仔箱論壇      由中船重工集團702研究所研制的我國首艘商用海上地效翼船——“翔州1”在海南三亞順利完成試驗，獲得中國船級社頒發的檢驗證書，完成入級登記手續。海上地效翼船由此踏上了在我國商用的徵程。tvb now,tvbnow,bttvb: H5 x9 O8 G; m( ]$ K; p
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      飛行tvb now,tvbnow,bttvb% m3 z/ ^# z- Q, \

* ~: F5 @; x& O5 o0 r公仔箱論壇　　起降無需機場設施或跑道，只需長度超500米水域tvb now,tvbnow,bttvb; b+ M5 q+ F  z+ D; Y
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　　伴隨著轟鳴的馬達聲，原本靜浮在海面上的“翔州1”地效翼船開始發動。起飛過程中，“翔州1”連續三四次拍打波浪，最終脫離水面，穩定在兩三米的高度上超低空“貼水”飛翔，一眨眼的工夫，便從一兩百米外飛到面前，忽地又飛將過去，不見蹤影……
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5 C8 V/ C$ [$ k　　“整個海面就是它的跑道，可隨時隨地起飛、降落。”中船重工702所黨委書記蔡大明告訴，地效翼船起降無需機場設施或跑道，只需長度超過500米的水域。
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: j8 ~6 m* c7 y" Q  s公仔箱論壇　　據介紹，“翔州1”船體總長12.7米，總寬11米，總高3.9米，最大起飛重量為2.5噸。tvb now,tvbnow,bttvb6 u; X/ _3 ]. w; t4 Z3 N* o

8 m1 ]$ Y3 V9 N: X6 E  r5 B5 W5.39.217.77     “翔州1”客艙中有4排座椅，可乘坐7人。船身有兩個艙門，便于乘員進出和應急撤離。tvb now,tvbnow,bttvb3 g  T/ c, b. _) F# Z1 m
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　　“翔州1”採用組合翼總體布局，即中央翼、外翼和水平尾翼。中央翼展向（左右橫向）長度為2.72米，弦向（前後縱向）平均長度為3.125米，這種設計可最大程度發揮地面效應，外翼可在地效區外高空飛行時更好地發揮作用，而尾翼則控制縱向平衡，即抬頭低頭等動作。tvb now,tvbnow,bttvb9 m4 c1 Z- }) o6 r: z5 c4 q

7 K- B3 z* }0 ]( j" P% m; Ctvb now,tvbnow,bttvb　　“過去，為了讓船在水上航行時所受阻力更小、航速更快，人類想盡了各種辦法。”海軍工程大學教授董祖舜列舉道，比如後來相繼研制出的滑行艇、水翼艇、氣墊船等多種船舶，“但這些船舶又各有劣勢，比如水翼艇容易產生空泡，氣墊船顛簸非常厲害等”。公仔箱論壇" F" c6 c, \' X: A1 X; g$ \% i
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　　地效翼船的誕生，讓人類的探索有了新突破。董祖舜說，在該船前行過程中，一是靠發動機提供的動力，二是靠地面效應形成的升力。5.39.217.776 w% c0 K2 u$ S* A3 K2 Y1 r" \

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　　地面效應，讓地效翼船收獲了更高的航速。拿“翔州1”來說，其巡航速度達140—160公裏/小時，最大速度可達210公裏/小時，是普通船舶的7—20倍，比直升機快約一倍。此外，它還具備油耗低、裝載能力強、續航力大、經濟實用等特點。5.39.217.772 s6 Y" n2 `. O# f

2 z9 L/ Z4 R- }- K# {2 G' M" R　　“由于在起降階段要經受住海浪的劇烈衝擊，海上地效翼船對船體強度的要求非常高。”“翔州1”總設計師、702所研究員袁昌華告訴，“翔州1”採用了先進的泡沫夾心復合材料結構，關鍵連接處則採用了高強度金屬材料，結構強度和剛度好。此外，海上地效翼船的設計難度還體現在其穩定性方面，“貼著水面飛時要穩定，飛高了也需要穩定，這就要求設計上有更全面的考量”。袁昌華說。
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6 O3 h( k5 m/ M+ ~, c公仔箱論壇　　在董祖舜看來，“翔州1”屬第三代地效翼船，已達到了國際先進水平，“在這個領域，我們已經可以向俄羅斯看齊；相較之下，我們在大型化、實用化上還有潛力可挖”。5.39.217.77$ ?8 }/ o0 l9 h  F& e
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      前景5.39.217.77& O9 i* j. k; |

' Q  \3 \+ }6 k! t! V) \2 N公仔箱論壇　　載重大、航程遠，將開拓公務和民用市場新空間
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　　此前，“翔州1”已在三亞經歷了近一個月的海上試驗，各項性能均達到設計指標。公仔箱論壇5 ]; w$ _  [( y9 i; @9 n4 [

& O7 W9 n: r1 g; A' \9 C6 k公仔箱論壇　　“翔州1”取得船檢證書，標志著我國邁出了地效翼船商用的第一步，由此將開拓公務和民用市場的新空間。據蔡大明介紹，目前已有2家單位與他們達成訂購意向，一旦開工生產，8個月左右便可完工。
0 @% S5 G2 G( C1 Y5.39.217.77TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 {# Y! E! v, e6 _5 E
　　“下一步，我們還將開發可搭乘50人的新型地效翼船。”蔡大明認為，技術上沒有太大跨越，不久就能實現，屆時航行速度有望達到350公裏/小時。tvb now,tvbnow,bttvb1 V8 R3 G5 c9 J- g  V* [! |, X

+ b* a0 h* f- j7 `2 _! Ttvb now,tvbnow,bttvb　　批量生產之後，地效翼船的成本也將大為降低。“從設計、研發、建造到試航，‘翔州1’前後花掉1200多萬元。有了更多訂單，每艘的造價有望降低到750萬元以內。”蔡大明說。

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