5 j* p0 f. r9 H) `- f. z5.39.217.77盤點李克強此次出訪，一條東西大通道已然成形：中國-中亞-中東歐-整個歐洲。如果說烏茲別克斯坦是中國向西的一個“驛站”，那麼羅馬尼亞則堪稱中國進入歐洲的“橋頭堡”。中國的經濟外交、政治外交、文化外交，都需要“逢山開路，遇水架橋”。事實上，已有評論將李克強此次出訪的密集行程概括為“架橋”與“築路”──這既意味著貫穿亞歐大陸聯通經貿的努力，也意味著跨越千山萬水溝通心靈與文化的追求。tvb now,tvbnow,bttvb" B( g0 D! Y3 e. s
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成果已然顯現。中國的裝備制造和資金，正是沿著這條通道將輸入這些國家。我們將與羅馬尼亞在高鐵領域展開合作，與塞爾維亞、匈牙利合作建設匈塞鐵路，與中東歐許多國家的經貿文化合作也都在緊鑼密鼓地磋商中。正如李克強所言：“中國制造已是風靡世界，現在我們要做的是讓中國的裝備走向世界、譽滿世界。我們和中東歐國家恰恰有這種契合性。它們有需求，願意用我們的裝備，從高鐵到核電、火電、風電等。這有利於消化我們的過剩產能，有利於中國經濟結構的優化，也有利於歐洲發展的平衡。我們是互利雙贏。”同樣，沿著這條通道，來自“歐洲糧倉”、“中亞棉田”的牛羊肉、奶制品和優質農產品，即將進入中國老百姓的“菜籃子”。tvb now,tvbnow,bttvb( R+ A& y* D8 X& y, ~+ p) s
/ I7 a0 U; @# p- i在這條東西大通道上，不僅物暢其流，傳統的友誼、政治的互信，也構成一種流動的韻律。此訪期間，李克強在會見他國領導人及發表演講時，多次提及中國與相關國家之間，文化上的相互欣賞、國民心理上的相互親近。事實上，我們在這趟訪問行程中更多看到的，不再只是客客氣氣的外交辭令，而是情真意切的妙喻。比如，李克強用“酒”寓意中羅之間的“久”，他說，羅馬尼亞諺雲“酒越存越香，情越久越深”，而中國也有句古話“酒香不怕巷子深”，雙方務實合作的空間廣闊，中羅友誼的美酒將飄香歐洲，飄香全世界，歷久彌香。又比如，羅馬尼亞總理蓬塔論及中東歐需要中國這個世界經濟“發動機”時稱：“中東歐國家是歐洲最有活力的地區，但我們像一個精力充沛、剛剛畢業的大學生，我們努力工作但收入很低，我們像一個勤奮的青年，剛從農村來到城市，沒有房也沒有車，而銀行業不會貸款給我們。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 ^. w1 r, V: B8 h7 g: h' J+ z, E4 w
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中國向西開放，是進入全方位開放新階段的標志之一。由中國領導人首倡的“絲綢之路經濟帶”開啟的陸路交通新格局，將極大地釋放一種新的活力。正如李克強對媒體記者總結此次出訪成果時所言：“向西開放是我們的一個戰略重點，它將有利於優化和解決中國東中西部發展不平衡的問題。……大家還記得，35年前的改革開放是從中國的東南沿海開始，我們今天仍然有堅定信念，認為我們向西開放對於使中國全面協調可持續地發展有著戰略意義。” 0 q. u' T4 }2 H1 z. y公仔箱論壇7 n7 A8 C6 \+ {+ Z+ v
當中國的產能恰好彌補了中東歐的需求，誰還能刻板地認為西方只是西方嗎？而當向西開放接續改革春天的故事，成為中國破解發展不平衡的戰略安排時，又有誰還能固執地堅持東方只是東方？tvb now,tvbnow,bttvb) d5 r# s# A/ i. |0 d
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當下注定是一個經濟、文化等高度互需、彼此交融的時代。中國謀求“向西”發展，西方也同樣需要“借助東風”。正如匈牙利總理歐爾班形象地比喻：“我們坐在歐盟的船上，但需要來自東風的勁風。”他預言，現在的世界經濟正“吹著東風”，“要掉轉船帆朝向中國和亞洲”。這意味著中國與上述國家彼此間是一種相互信任和相互需要，而不是一廂情願，更不是威脅他人。也正如李克強此訪一再所強調的，中國與他國的合作，一定是“義”和“利”的結合。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ ~% `+ I6 X4 p& H9 N) ?5 Z
