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標題: [中國內地] 中央印發反浪費條例:取消一般公務用車 黨政機關辦公樓不得成為城市地標 [打印本頁]

作者: chnluer    時間: 2013-11-26 07:46 AM     標題: 中央印發反浪費條例:取消一般公務用車 黨政機關辦公樓不得成為城市地標

中共中央、國務院近日印發《黨政機關厲行節約反對浪費條例》,《條例》共分12章、65條,對黨政機關經費管理、國內差旅、因公臨時出國(境)、公務接待、公務用車、會議活動、辦公用房、資源節約等方面作出全面規范。
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  制定分地區公務活動開支標準
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2 u4 P" I. j) `- G) r. r" S9 D  《條例》提出,黨政機關要堅持從嚴從簡,降低公務活動成本。堅持公開透明,除涉及國家秘密事項外,公務活動中的資金、資產、資源使用等情況應予公開並接受監督。
+ W% v8 P* X. J' Y$ I0 t" ~TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
- B; |* j( G9 y, \tvb now,tvbnow,bttvb  《條例》要求,建立預算執行全過程動態監控機制,完善預算執行管理辦法,建立健全預算績效管理體係,提高預算執行的準確率,防止年底突擊花錢等現象發生。
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6 L0 X) V7 x& P1 z9 p7 H  財政部門應當會同有關部門,根據國內差旅、因公臨時出國(境)、公務接待、會議、培訓等工作特點,綜合考慮經濟發展水平、有關貨物和服務的市場價格水平,制定分地區的公務活動經費開支范圍和開支標準。要加強相關開支標準之間的銜接,建立開支標準調整機制,定期根據有關貨物和服務的市場價格變動情況調整相關開支標準。
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  對此,中央財經大學教授曾康華表示,這意味著,今後公開接受監督的范圍會進一步擴大。同時,花錢方面會逐步改變現有“領導說了算”的格局,先花錢後預算的模式會逐步改變。此外,各個地區將會有相對統一的公務活動的經費限額,而不是完全自行確定,甚至沒有標準。# f  n. j6 u7 w' @" p

" m# F" t4 X. J4 @* |+ M  嚴禁集中安排熱門國家出訪
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( l8 T2 A, t& t0 mtvb now,tvbnow,bttvb  《條例》指出,堅持社會化、市場化方向改革公務用車制度,改革公務用車實物配給方式,取消一般公務用車,保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛,普通公務出行實行社會化提供,適度發放公務交通補貼。
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4 P) V9 }3 {  [, H4 H  此外,統籌安排年度因公臨時出國計劃,嚴格控制團組數量和規模,不得安排照顧性、無實質內容的一般性出訪,不得安排考察性出訪,嚴禁集中安排赴熱門國家和地區出訪,嚴禁以各種名義變相公款出國旅遊。5.39.217.77+ D4 {+ p6 q% t7 B

) e8 a1 J4 u, F5 ]% v/ H  出現浪費將對領導幹部問責公仔箱論壇  U+ G+ N3 M9 Z# q4 K( I8 n

  _& ]  Z% p! k; y5 T% ~! `  《條例》強調,各級黨委和政府要建立厲行節約反對浪費監督檢查機制。建立黨政機關厲行節約反對浪費工作責任追究制度,對違反規定造成浪費的,依紀依法追究相關人員的責任,對負有領導責任的主要負責人或者有關領導幹部實行問責。
4 J- j4 ~. L, o* A7 itvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ \5 I) c# B2 X2 N
  此前,在這些方面,偶爾有媒體曝光後有個別領導被問責,但並未形成制度。曾康華認為,《條例》出臺後,領導幹部的問責力度有望加大。
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  ■ 專家解讀TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 A0 X/ J+ g5 ^  S
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  公車私用、超編超標配置、豪華裝飾……近年來,“車輪腐敗”屢見報端。
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6 y. R3 n& E" s8 B6 m, q3 v5.39.217.77  從1994年“兩辦”下發公車管理文件算起,“公車改革”已近20年。據不完全統計,全國先後有14個省份的部分縣市實行了公車改革試點,盡管如此,整體來看公車改革並不盡如人意,公車數量和購置費用仍呈增長態勢。% Y5 U3 y6 ]5 q4 a8 t" B

' \8 Q4 W  D: V+ ttvb now,tvbnow,bttvb  此次,《黨政機關厲行節約反對浪費條例》對于公務用車進行了規范。
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0 Q* r0 f. W! k. Q: D  條例摘要:堅持社會化、市場化方向改革公務用車制度TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 x) q, r9 ?* L3 D; y
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  公務用車總量將大幅削減# Z( U- @2 g( S, V* E
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  北大教授王錫鋅表示,我國市場化、社會化的公車改革方向此前一直在探索。自1994年以來,有10多個省份陸續開展了公車改革。0 U, h3 K1 p( o4 B# A5 f& d
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  湖北省統計廳副廳長葉青稱,當前的公車改革從具體模式看,一是實行公務車號牌、安裝GPS等手段,加強對公車的監管。不過具體效果並不好,這一方面監管成本比較高,另一方面在改變公車浪費方面收效不大。更為常見的則是市場化的模式,即實行補貼制度。由于各地都是試點,舉措不一,也引發多種爭議。但從長期來看,啟動社會化、市場化方向的公車改革,已經是大勢所趨。
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9 G# W- r; C  e$ P6 A  葉青認為,此舉帶來的最大的結果,就是公務用車的數量要大幅度削減。$ x# M6 h  V0 c( w* J
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  數據顯示,近年來公車消費一直是我國三公消費的重頭戲。2011年,中央行政單位、事業單位和其他單位用當年財政撥款開支的“三公經費”支出合計93.64億元,其中車輛購置及運行費59.15億元,佔“三公經費”總數的六成以上,是公務接待費的4倍。公仔箱論壇, g, h+ V; R: r4 i( ?4 m' ]7 l
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  條例摘要:改革公務用車實物配給方式tvb now,tvbnow,bttvb5 j8 R. ^# U9 B1 L: j, W

2 @" U6 X( w) F$ m' v  “官員專車仍然予以保留”tvb now,tvbnow,bttvb* s! e# \6 N5 B4 N5 g9 v
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  葉青表示,這意味著專車還是予以了保留。“這也回應了此前三中全會中的一句話:嚴格公車的配備制度。”
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4 A' V2 n! [3 `6 t8 f  D( R. b9 U  按照國家現有的規定,省部級以上的官員才有專車,其他的都叫一般公務用車。此前杭州在車改中規定,只有副省級以上的官員才有專車,正廳級幹部都被納入了改革的范疇。tvb now,tvbnow,bttvb" B% @3 t3 S* H% b. P$ S( t' d
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  中央財經大學教授曾康華則表示,當前的公車管理,北京、上海等大城市相對規范,越到基層公車越是濫用。一些基層政府機構一個科長甚至都有專車,這個量非常巨大,要如何落實需要細則。5 ?+ U9 r% c# |( D

  ^( t# V. R+ Etvb now,tvbnow,bttvb  王錫鋅也認為,這樣的改革,最大的擔心是落地時打了折扣。如果改革,是否意味著部分基層政府將來一輛公車都沒有?這一方面難以執行,一方面也未必有利于政府履職。為此,改革過程要循序漸進,一方面要確保公車不被濫用,一方面也要不影響正常的公務出行。
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  《條例》明確規定,各級黨委和政府在厲行節約反對浪費方面做得怎麼樣,要接受10個方面的監督:民主生活會監督、辦公廳(室)督察監督、紀檢監察監督、巡視監督、財政監督、審計監督、人大監督、政協監督、輿論監督、群眾監督。
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  “十面監督”的安排表明了中央厲行節約反對浪費的力度和決心,是保證制度規定不折不扣貫徹執行,防止“破窗”效應的關鍵。  w" z7 g  `/ A& E" Y

6 {, v6 n3 L  Ktvb now,tvbnow,bttvb  ——國家行政學院教授竹立家
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  《條例》亮點公仔箱論壇# s$ @9 Y4 S: o/ B( S* \6 Y2 r

# B* e# v) u  y! U* H) `3 Z: ^7 P+ x公仔箱論壇  預算執行:防年底突擊花錢公仔箱論壇8 k$ x/ _, V( V  f% R

& B! }  O  h4 y) j5 M  ●建立預算執行全過程動態監控機制,完善預算執行管理辦法,建立健全預算績效管理體係,增強預算執行的嚴肅性,提高預算執行的準確率,防止年底突擊花錢等現象發生。
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  ●黨政機關應當遵循先有預算、後有支出的原則,嚴格執行預算,嚴禁超預算或者無預算安排支出,嚴禁虛列支出、轉移或者套取預算資金。5.39.217.77, z- l9 I+ B# G
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  公務接待:無公函禁接待7 S- G. Z3 g% f2 k7 d, Z( X
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  ●對無公函的公務活動不予接待,嚴禁將非公務活動納入接待范圍。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ T* z2 D2 J, O9 y4 f

* V! z! |; l; B5 b  ●接待單位應當嚴格按標準安排接待對象的住宿用房,協助安排用餐的按標準收取餐費,不得在接待費中列支應當由接待對象承擔的費用,不得以舉辦會議、培訓等名義列支、轉移、隱匿接待費開支。tvb now,tvbnow,bttvb  ~1 E4 D8 y0 L+ }( t
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  公車改革:適度發放公交補貼TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ A+ n5 C6 I( t7 Q7 v9 {* Q* a
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  ●改革公務用車實物配給方式,取消一般公務用車。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 ]; A7 K5 ~5 T: L# `: X4 q; R
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  ●普通公務出行由公務人員自主選擇,實行社會化提供。5.39.217.77$ \4 M9 i* [9 [' z

! X* S4 N# Z+ K& L% z& t+ ktvb now,tvbnow,bttvb  ●取消的一般公務用車,採取公開招標、拍賣等方式公開處置。公仔箱論壇$ a- t2 m7 A' E5 E( n+ ~6 k- d

% b% q" J7 K1 ]7 o2 `  ●適度發放公務交通補貼,不得以車改補貼的名義變相發放福利。, d$ ]. _* s9 _. P$ ^! T; I
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  條例摘要:取消一般公務用車,保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特種專業技術用車及按規定配備的其他車輛tvb now,tvbnow,bttvb- U, X2 B" L2 \; d
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  “部分單位或零公車”
& u" A3 s1 v3 A; z& z" n6 j公仔箱論壇6 Q6 R9 N* }$ t- I. H# F2 A
  葉青說,據初步分析,全國的公車至少在200萬輛以上。而這樣數量龐大的公車,絕大多數都是一般公務用車。0 M/ F0 i4 }0 p; U& C1 o5 F

: H* s) b7 W8 O. P1 m' vtvb now,tvbnow,bttvb  “按照國家規定,有資格配備專車的領導很少;而特殊需求的車輛也是在公安、氣象等特殊部門。”葉青表示,如果取消一般公務用車,意味著不少單位,比如自己所在的湖北省統計局,將來一輛公車都不應該有。
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* Y& Y: Z5 s" D; B+ H, N1 n' STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  葉青表示,如果真的能取消一般公務用車,對財政資金而言將是一個巨大的節約。根據葉青的調查,平均一輛公車一年的費用在15萬元到20萬元之間。他曾去杭州了解過當地公車改革效果,發現與車改前相比,一年下來節省經費超過三分之一。以杭州為樣本,那麼一輛公車一年可以省出5萬元到7萬元,就以5萬元算,再乘以200萬輛,那就是1000億元。“事實上,現在很多人都自己買了車,實現零公車並不困難。主要是要改變一些領導的特權意識。”葉青說。6 `2 F  U% G7 T! {
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  一般公務用車被取消,必會造成大量閒置,這些車怎麼辦?對此,王錫鋅認為,可以按照正常的程序,進行拍賣,拍賣資金入國庫。9 N- W6 \, `: |" |* r3 Y5 q1 R. s4 f

  j3 `5 {3 ~+ \; }% Gtvb now,tvbnow,bttvb  條例摘要:普通公務出行實行社會化提供5.39.217.776 G$ X7 B, {8 U" l; M! s1 w6 [8 [  N1 j

6 E) D& m) g/ q) x( Z5 H公仔箱論壇  政府購買社會服務公仔箱論壇3 L9 b8 Z2 r, U. Z6 t  Y+ G7 t: Q1 E
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  如何提供更為合適?葉青表示,從此前我國部分城市的試點來看,主要分為兩類,一類是政府成立一個服務中心,比如杭州。一類是由市場化的租車公司進行,由政府購買社會服務。兩種方式各有利弊,各地可以選擇適合自己的方式進行。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" L# }( r8 V; Q* ^+ x( O! p7 a, g

5 P5 A# I4 d( {3 g$ b% B9 h% a  王錫鋅認為,既然公車是社會化改革,主要就是將必要的公務用車運營由社會組織來運行,採用市場化機制運行,與政府剝離。這樣一方面保證了必要的公車服務,一方面也能保證效率,遏制資源浪費。但社會化改革推出的公車租賃必須充分市場化。“如果一地都是一家壟斷,恐怕公車租賃的價格同樣畸高。”/ ~% z/ H; w( K. ^% y
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  條例摘要:適度發放公務交通補貼! k0 V1 g( c( U3 F; C! L- o
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  補貼前應先清理公車TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% C. k3 a  y3 k, Q- G1 D

. Z/ j% y8 o! Q( C% aTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  王錫鋅表示,在發補貼之前,首先要解決的是公車清理的問題。當前我國存在大量領導一般公務用車違反規定配備的問題,不該有車的有了車。要發放補貼,首先要解決這個問題。公仔箱論壇9 d/ ]  w( p- p1 P5 e; p

; O5 T( m2 D7 b$ g) h4 w* H公仔箱論壇  同時,補貼的用途要進行界定,警惕變為個人的變相福利。王錫鋅建議,補貼資金不要發放到個人,而是由單位設定一個賬戶統籌管理,這樣利于監管。
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+ Q$ X2 h2 |/ N7 D% O  \# j" \5.39.217.77  此外,公車發放多少也需要科學評估。“有的人發的多,有的人發的少,這一方面會影響外部的社會評價,讓公眾覺得政府部門借機亂花錢;另一方面也會有內部的矛盾。比如當前都是按照行政級別來發的,但一些級別低的公務員需要跑腿的可能更多,車補拿得卻少。這又涉及一個公平問題。”; i9 i! d. e% t0 m+ n; h$ d
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  公車補貼多少合適?+ D: {* N$ X( z8 o. ]3 J# r

/ b9 l; X! G/ i5 j# n5.39.217.77  以備受關注的溫州車改為例,其公車拍賣之後,車補每人每月最高補貼3100元,最低補貼300元,且不包括遠程租車費用。有媒體算了一筆賬,以溫州發改委為例測算:車改前,公車費用為133萬元;車改後,發放的車貼總額為162萬元,這意味著車改後將比車改前每年多支出近30萬元。tvb now,tvbnow,bttvb# J" F9 F5 N% Q3 h, x

( j) i  k0 p/ m+ S7 Y, n  葉青認為,補貼不宜一刀切,更不宜發放太高。“以我自己為例,我是副廳級,一個月的補貼是1200元,我覺得這個補貼是合適的。”葉青表示,政府機關如果出差等,還會實報實銷,車補主要用于上下班。同時,此次規定中也提出了普通公務用車社會化提供,這意味著一些公務活動可以申請公車,因此補貼更不能高。公仔箱論壇& G2 h* g$ U  `- T4 F* t9 D
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  各地車改三種模式$ o# Y6 n$ K, g: ~
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  ●第一種是貨幣化。按職級發放交通補貼,取消公車。tvb now,tvbnow,bttvb$ \0 N; x( c. |& k( a
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  2009年5月杭州在經過七年醞釀和試點之後,在市直機關正式啟動了公車改革,規定市廳局級以下幹部一律取消公車,改為發放交通補貼。車補標準分為9個檔次,上限為每人每月2600元(副局級),下限為每人每月300元(一般科員),全部打入“市民卡”IC卡中,以保證“專款專用”,卡內的車補金額只能用于與公務交通有關的支出,如公交車、出租車、公務用車服務中心、加油站、車輛保險等,除此之外不能取現,也不能在商場、超市等地方消費。
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, U) ~" R1 _6 i" g9 x+ ?  ●第二種是虛擬貨幣化。取消各部門公車,建立相關公車管理機構統一調用,經費定額包幹,額度逐年調整,不入個人腰包。3 U. F8 _! o* K1 j* z& v

: M$ A2 l$ I  }公仔箱論壇  2010年昆明車改決定實行非貨幣化改革:由各區財政局統一制作單位實名制公車專用卡,由區財政按季度將定額包幹經費核發到卡上,各單位根據實有人數核至各科室,而不會發放到個人手上。公車專用卡定額包幹標準為每月人均400元,主要用于私車公用時在指定地點維修、加油,購買公交IC卡,租用區機關公務交通車和其他社會車輛的費用支出。超支不補。
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  ●第三種是嚴格管理。什麼級別配車、配什麼車,都按規定來;公車什麼時候用、用來幹什麼都受規章制約。公仔箱論壇0 O7 E% T. t% z, |/ x

4 s& _3 e  T) ]7 N: J+ gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  2011年廣州利用GPS全球衛星定位係統、身份識別技術等科技手段,對公務用車使用情況實時全程監控。
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% d9 o. g1 a7 g2 ~# K( M# F5.39.217.77  2013年岳陽市在給4000多輛公務用車安裝衛星監控係統後,推出公車改革新舉措,給所有公車張貼統一標志,便于群眾監督。5.39.217.77& |, C5 H0 Y; o) g7 }
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  黨政辦公樓:禁配建大廣場公園
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  ●嚴禁集中安排赴熱門國家和地區出訪,嚴禁以各種名義變相公款出國旅遊。
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8 V/ z7 r% y+ |: N  ●凡是違反規定的擬建辦公用房項目,必須堅決終止;凡是未按照規定程序履行審批手續、擅自開工建設的辦公用房項目,必須停建並予以沒收;凡是超規模、超標準、超投資概算建設的辦公用房項目,應當根據具體情況限期騰退超標準面積或者全部沒收、拍賣。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 B# F' q9 V* c! Q0 n& e% U

, v. I, w5 `1 F- _. d# utvb now,tvbnow,bttvb  ●黨政機關辦公樓不得追求成為城市地標建築,嚴禁配套建設大型廣場、公園等設施。




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