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標題: [賽車] F1韓國站：沒觀眾但有挑戰 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2013-10-5 01:14 PM 標題: F1韓國站：沒觀眾但有挑戰

可能喝了太多Singapore Sling吧？或是吃不慣人參和泡菜呢？Vettel居然在今站的周五練習排第2。Vettel在兩節練習都輸給Hamilton，不是最快，這可是近6場首次出現的情況。實情是這樣的，Vettel不可能吃不下泡菜，過去兩年他吃下了冠軍，如果不是當年的引擎出問題，2010年的冠軍都可能屬於他。誰能在今年第4屆韓國站阻止Vettel完成泡菜3連霸呢？韓國站是今年第14站比賽，位於首爾以南380公里的韓國國際賽車場（KIC）屬於逆時針反跑賽道，每圈共有18個彎。這條賽道有點「精神分裂」，如何設定戰車是藝術。KIC既有4處時速超過280公里的路段，又有6個時速低於100公里的慢彎，還有另外6個時速100至200公里的中速彎。S1是直路和慢彎，有利扒頭，T2和T3之間的大直路是全年最長之一的，需要不錯的直路速度；S2是一系列高速S彎，講求下壓力；S3是跑街的，講求機械和頭胎的抓地力。經過周五兩節的練習，Vettel在S1最快，Hamilton和Rosberg則在S2和S3最快。值得留意的是，雖然Vettel在擁有3條直路的S1時間最快（34.686秒），不過他在S1的極速只是倒數第4快（312.1kph）。Vettel之所以在S1的時間最快，靠的是T18、T1、T2和T3較快的彎速，估計紅牛重用gearing的伎倆，以達至S1極速低但時間快的效果。為什麼要在S1搶沙發、搶最快呢？KIC的T1和T3是扒頭聖地，估計這一招令紅牛進可攻（需要配合位於上述兩彎前的DRS區）、退可守（Hamilton周五的極速都只是316.3kph）。反觀在S2和S3最快的平治，速度可能到最後無用武之地。在KIC第2和第3區的蛇型彎裡，要扒頭確實難。如果平治雙雄發威鎖了頭排出賽，那就另作別論。如果平治在排位賽失利，那麼在S1超越紅牛就要花點力氣了。可能，在紅牛的世界裡，針是有兩頭利的。F1韓國站　nowTV671直播05/10　09:55　第3節練習賽05/10　12:50　排位賽06/10　13:45　正式賽事

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