標題:
兩小伙爬世界最高懸索橋斗膽下來後說話哆嗦
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作者:
nt1972
時間:
2013-10-4 05:19 AM
標題:
兩小伙爬世界最高懸索橋斗膽下來後說話哆嗦
國慶假期還沒過半,我省多條高速公路上頻現“奇葩”。在滬渝高速上,有人路邊露營,有人找不著車鑰匙堵在應急車道上,而在號稱世界最高懸索橋的四渡河大橋上,有人被奇秀的恩施風光所吸引停車拍照,更有人竟攀爬大橋的拉索。無獨有偶,在滬蓉高速上,有司機戴著頭盔穿著風衣,開著“敞篷”貨車頂風前行。
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這一幕幕讓高速交警啼笑皆非的同時,也為他們捏一把汗。警方提醒,高速行車一定要遵守交通法規,平安出行才有保障。
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兩小伙比膽大爬上世界最高懸索橋
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下來後嚇得腿發軟說話直哆嗦
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滬渝高速公路鄂西段是湖北境內最美的高速公路,但同時也是最險的高速──坡陡、彎急、隧道多。省公安廳高速公路警察總隊把該路段列為長假期間的重點高危路段,不僅派駐重兵把守,節前還多次進行警示。然而,種種“奇葩”還是發生了。有人竟爬上了相當於200層樓高、世界最高懸索橋的拉索。
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交警不敢拉響警笛
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怕他們嚇得掉下來
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位於滬渝高速宜昌與恩施交界處的四渡河大橋,全長1365米,大橋索塔塔頂至峽谷谷底高差達650米,橋面距谷底560米,相當於200層樓高,是目前國內在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋,同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。
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10月2日下午3點27分,省高警總隊恩施大隊接到報警:有人在攀爬泗渡河大橋!施工?自殺?炫技?出警路上,民警黃磊暗自猜測,誰有這麼大的膽,敢爬這座世界最高懸索橋?
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站在橋上往下望,腳下是斧劈刀削般的絕壁深淵,谷底是濁浪翻騰的河水,不少人會倒吸一口氣。到達現場,民警發現,有兩人在沒有任何安全保護措施下,已經攀爬到只距橋頂100多米的位置,目測兩人站立的地方距離橋面足有40多米高。
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山風呼嘯,橋面上車輛穿梭不息,橋面不時輕微晃動,民警不禁為兩人捏了一把汗。拉索下,一名女子翹首以待。
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民警朝著兩名男子不停地喊話、打手勢,兩人看到後這才慢慢挪步順著斜拉索往下走。“我們連警笛都不敢拉,生怕把他們給嚇得掉下來了!”姚俊說,兩人費了一番功夫才總算引導兩人下來時,民警也倒吸一口涼氣。
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兩人比膽量爬懸索
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下來後嚇得腿發軟
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“四渡河大橋通車四年多,在我們的印象中,還從來沒有人敢這樣爬上橋。”姚俊告訴記者,兩人快到橋面時腿直發軟,說話都還在哆嗦,很難想象他們是哪里來的膽量爬上去的。
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兩人年約20歲,其中一人系恩施野三關本地人,另一人是他從孝感過來玩的朋友,兩人翻越護欄上高速到了橋上,之所以斗膽相約爬上橋,是為了比試膽量好玩。“知不知道爬上去很危險啊。下次一定不能再這樣。”民警對兩名小伙進行批評教育後,將他們帶離現場。
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記者了解到,就在10月2日當天,央視新聞剛剛報道稱,在四渡河大橋上,車輛呼嘯而過,多輛私家車隨意停在橋面,乘客下車冒著生命危險站在橋邊拍照看風景,該消息引發大量網友熱議。對此,高速交警表示,十一期間他們專門派人在橋上巡邏執勤,專門勸離看風景的司乘人員,同時通過廣播喊話等形式維持交通安全秩序。對於不聽勸告拒不離開的,將依據相應規定處理。
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車輛占用應急道 司機鑰匙找不著
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一二三!十余人抬車清障
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10月1日下午3時許,滬渝高速長陽段金龍隧道出口處發生追尾事故,道路受阻。高警長陽大隊接警後,迅速安排警力和救援車輛前往處置。此時,正值車流高峰,滯留車輛快排成長龍。讓交警頭疼的是,不少車占用了應急車道,趕赴事故現場的大型施救車輛,一次又一次被堵在路上不能前進。民警只得一輛一輛地疏通。一輛自駕旅行車堵住了救援車的去路,車子後蓋敞開,車主竟跑到一邊照相。民警提醒其讓道,但令人啼笑皆非的一幕發生了:車鑰匙找不到了!
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駕駛員倒是淡定:“別急,越急越找不到。”但現場其他駕駛員不答應:“你不急,等待救援的人急不急啊?”這名駕駛員又是一通翻找,仍然無果,民警提議把車抬到一邊。十幾名群眾立即響應,一二三!一二三!“障礙”終於被排除,施救車已被多堵了近20分鐘。
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“因為太困,睡在車里太擠”
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駕駛員高速公路停車“露營”
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2日上午9時許,高警利川大隊民警巡邏至滬渝高速公路渝滬向1412公里處,發現一輛四川籍的越野車停在高速公路應急車道上,未採取任何安全措施。民警走近,發現“奇葩”一幕:一名男子竟在護欄外的一個睡袋內呼呼大睡。
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民警將其喊醒,詢問得知,駕駛員吳某當日凌晨4時從四川瀘州出發,連夜趕路,到達恩施路段時實在太困,又覺得“頭有點痛”,先將車停在路邊睡了一會兒,感覺太擠,於是便拿出睡袋,准備在高速大睡一覺。民警迅速幫其將車開至停車區,並叮囑其一定要休息好後才能上路。
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利川大隊民警介紹,3日來他們已發現多起疲勞駕車的案例,很多駕駛人因為長途奔襲,睡意難忍,就將車停進高速公路應急車道內就地休息。
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民警揭示,疲勞時不開車是對的,但違法停車又帶來了更大的安全隱患。應該駛離高速或停進服務區休息才安全。
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司機戴頭盔穿風衣駕駛“敞篷”貨車
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2日上午,省高警黃陂大隊民警在滬蓉高速鄂東省際收費站執勤,突然發現前方一輛只有“半邊”駕駛室的貨車在車流中穿插,定睛一看,駕駛員頭戴摩托車頭盔、穿著風衣,“頂風”駕駛,民警當即將其攔下進行詢問。
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司機楊某說,9月29日深夜11時許,這輛半挂大貨車在大廣高速江西贛州路段發生交通事故,車頭嚴重受損。貨主將車上貨物轉走,留下駕駛員楊某獨自處理事故善後。9月30日,楊某辦完了相關手續,想在國慶節趕回安徽老家,心想擋風玻璃破碎了“頂風”開車吃不消,就買來一頂頭盔和一件風衣,冒險駕駛這輛事故車往老家趕,途經湖北境內。
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考慮到事故車受損嚴重,民警對駕駛員楊某進行了嚴厲警告,駕駛巡邏車將其護送至前方的安徽天堂寨收費站出了高速公路,囑咐其修複後再上路行駛。
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