7 V' V( R' s# p! _' ttvb now,tvbnow,bttvb法院認為,法律規定“屬於不予公開範圍的,應當告知申請人並說明理由”,但是在本案中,沒有證據證明財政部向王先生說明過不予公開的具體理由,因此《告知書》缺乏事實依據,故應予撤銷。 0 e, \2 }# W6 l0 z Q3 L0 m7 Ktvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.77. z/ @, O: \/ |# k
北京市一中院判令,財政部應對王先生的政府資訊公開申請重新作出處理。 $ v" u/ A9 U3 c3 eTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: t' d' U6 z1 I5 Z2 f
5.39.217.77) S, |3 H7 }% n' R3 L) V
●1992年3月民航總局、財政部、國家物價局下發《關於聽取民航考察團出國考察情況及對民航和機場管理體制深化改革若干意見彙報的會議紀要》的精神,正式在全國收取機場建設費。從1995年開始,收費標準逐漸成為國內航班每人次50元,國際航班每人次90元。8 \, K/ I4 j% }& m* G; ^9 z- @
0 m% P2 D+ l2 g% M5.39.217.77●2008年北京律師董正偉書面申請,要求財政部資訊公開收取機場建設費的依據和收支情況。之後財政部做出資訊公開答覆,稱我國的民航機場仍屬準公共基礎設施,相關運營還難以完全市場化,需要收取機場建設費政策的支援。 , P) B o# z8 Z3 k* d7 T. a, ]3 Jtvb now,tvbnow,bttvb4 B: i- y4 e. Q K3 g. L' [) N# \' i
●2012年4月17日財政部印發《民航發展基金徵收使用管理暫行辦法》。根據新辦法,機場建設費的說法不再使用,統一稱作民航發展基金,民航發展基金屬於政府性基金,收入上繳中央國庫,納入政府性基金預算,其徵收標準大體不變。