標題: 廣東自貿區初步方案成形 面積超1300平方公里 [打印本頁]

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作者: nt1972    時間: 2013-9-10 05:32 AM     標題: 廣東自貿區初步方案成形 面積超1300平方公里

　　昨天早上，商務部駐深圳特派員辦事處網站披露，廣東自由貿易區的初步方案已成形，範圍擬包括廣州的南沙、深圳的前海、珠海的橫琴及廣州白雲空港。這意味著，此前廣泛流傳的南沙、前海、橫琴三個新區，將“打包”申請自貿區的消息得到官方証實，且自貿區還新增了白雲空港。消息同時稱，廣東自貿區近期將迎來商務部調研組的可行性評估，評估通過後將報送國務院審批。tvb now,tvbnow,bttvb# o* Q; W: d: K5 Y

: O1 D. J5 `' l. Y' e9 Qtvb now,tvbnow,bttvb　　南沙、前海、橫琴均為國家級新區，也被視為粵港澳合作最重要的三個平台。廣東省省長朱小丹8月底曾在廣州表示，三地將申請自由貿易區，並定位為粵港澳自由貿易區。而昨天來自商務部的消息顯示，三地將共同參與構成廣東自由貿易區，未來的廣東自貿區將包括三大新區及白雲空港，總面積可能超過1300平方公里。
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, _% A  x% e1 ?: r" F　　白雲空港納入自貿區，也在商務部消息中首度獲得官方確認。總占地超過400平方公里的白雲空港經濟區，位於白雲區、花都區交界地帶，依托新白雲機場發展空港經濟，是廣州北部增長快速、富有活力的經濟區。公仔箱論壇7 U' E5 ^2 K0 M  _+ \6 v2 b6 x
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　　逾1300平方公里的廣東自貿區，規模遠超上海自貿區，面積達上海自貿區(28.78平方公里)的40多倍。9 _- f1 ?& e4 \7 q- W

( M7 ^% Z' R& Y2 x& y/ I' ^TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　廣東自貿區初步方案四大區域
  c1 t+ W  ]* _3 q2 Z: S+ u5.39.217.77　　白雲空港面積439平方公里
# z2 k  C" [* e& H# h/ Y8 e5.39.217.77　　定位：全球綜合航空樞紐，亞洲物流集散中心之一
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　　廣州南沙新區面積803平方公里
) w1 k1 a# m0 z# z5 a/ L　　定位：粵港澳全面合作示範區
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3 }. h- ?2 {4 D5 C公仔箱論壇　　珠海橫琴新區面積106平方公里公仔箱論壇+ n1 Q  `1 i3 P; v0 u! N1 q) ]
　　定位：擁有“比經濟特區更加特殊的優惠政策”的粵港澳緊密合作新載體
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: t  V- D7 E! C, l9 k# Y# j+ X. [tvb now,tvbnow,bttvb　　深圳前海面積15平方公里
+ R; X7 x2 h2 O8 R( ytvb now,tvbnow,bttvb　　定位：前海深港現代服務業合作區
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　　專家視點; ~  Q+ E! v8 S! r9 L, e: V
　　廣東省社科院教授丁力：5.39.217.77. u# c' V/ d3 w5 B- V
　　自貿區發展質量比規模重要
4 r: C5 s8 M  O1 |7 p9 D4 @　　針對四個區域“打包”申請自貿區，廣東省社會科學院教授丁力評論說，這是省一級將四個區域地方政府的利益整合起來的結果。這些區域都希望能成為自貿區，而國家給廣東的自貿區的名額可能又只有一個，那麼就選擇這種“一頂帽子大家戴”的模式，使四個區域能夠同時享受先行先試的政策優惠。但他同時指出，這樣的模式存在風險，各個地區有好處時相互爭搶，而在需要承擔責任時又可能互相推脫。因而，在更高層面上加強四個區域間協調十分必要。丁力同時提醒，自由貿易區實際上是政治、經濟、社會、文化的綜合改革試驗區，其關鍵不在於面積有多大，而在於外貿、產業、保稅區、港口等服務功能是否完善，發展質量比自貿區的規模更重要。- [9 d5 K- y8 S* }
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　　中山大學財稅系主任林江：TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! b( X4 B9 a' ?7 S- m- M! v
　　需考慮避免三市惡性競爭5 W- G. [# {0 O; V) y- W9 n
　　中山大學財稅系主任林江認為，申請自貿區的各地區分屬三個不同的城市，包括副省級的省會廣州，計劃單列市深圳和地級市珠海，怎樣把這些不同的行政區集合到一塊兒是現實的挑戰。相對於僅有28.78平方公里的上海自貿區，廣東自貿區如果獲批，在不同區域間的協調難度會大得多，各新區還需要經歷一段時期的磨合，避免自貿區成立後，穗深珠三市之間的惡性競爭，也是需要考慮的問題。5.39.217.77' D) k7 y3 l( N3 G) b% `# r

2 @( X: B$ v' H+ g4 n" t% _+ H3 s　　林江認為，已獲批的上海自貿區重點是金融開放，以助力上海躋身國際金融中心。而涵蓋廣州、深圳和珠海三地的廣東自貿區在定位上與之不同，可能將更側重於借力港澳，進行自由貿易領域的綜合試驗。
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　　在林江看來，廣東自貿區可以在貨物貿易自由化和投資自由化上做嘗試，並且引入香港的商事服務、仲裁等機構，在貿易服務領域與港澳接軌，以突出其地緣優勢。他重點分析說，上海自由貿易區獲批，對著力金融開放與自由化試點的深圳前海的確有一定影響，因為兩地在定位上存在比較明顯的競爭。但一旦前海自貿區獲批，前海仍可以依托港深合作，成為服務粵港澳合作的金融平台。tvb now,tvbnow,bttvb1 R% S4 P' V, W& u

& r0 a( P" D7 k# B公仔箱論壇　　■如何看待白雲空港納入自貿區
) o# a8 }3 [2 ^# F6 `　　廣東省社科院教授丁力：白雲空港有望成廣州經濟新引擎9 w* s1 P7 o* \# S- |
　　對於白雲空港納入廣東自貿區，丁力指出，廣州作為省會城市，在當前“後亞運”“後汽車”“後房地產”的大背景下，急需尋找新的增長點。南沙恐難完全承載帶動廣州經濟發展的重任，北部的白雲空港擁有巨大的人流和物流量，有望成為廣州經濟發展的新引擎，而進入自貿區必將加速白雲空港的發展，因而廣州對白雲空港納入自貿區十分積極。
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8 M4 C4 I2 l( S; N* T3 `. s0 ~5 Ytvb now,tvbnow,bttvb　　中山大學財稅系主任林江：
" ?6 c: @+ K* z5 n" Q8 l4 [5.39.217.77　　能否滿足三大新區空港服務存疑TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 B) ^5 s* M# [* K
　　林江認為，白雲空港納入自貿區，表明廣東自貿區將集合海運、空運等多種運輸方式，以體現廣州重要貿易集散地的既有優勢，但由於白雲空港與三大新區之間地理距離比較遠，是否能夠滿足三大新區的空港服務需要還是一個問號。

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