4 t: e, K' u/ H0 @$ ~! Y 同時,手機電召服務運營商未按准入規則執行,軟件功能、技術服務等出現問題、缺陷、漏洞的,由本市出租汽車行業主管部門責令其限期整改,逾期不改正的,取消其參與聯合電召服務的資格,並向社會公布。tvb now,tvbnow,bttvb+ i0 I' O; d% e: T8 E, @2 T: ]3 B
3 p* Y, V+ C e9 i0 o 對照《細則》,搖搖招車的行為已涉嫌違反相關規定。然而,記者上午採訪市交通委,截至發稿時未得到回應。 % U* h! f; N4 N* ]" d7 C公仔箱論壇 ; Y& K$ N8 T" r& p, \% f. |7 u, oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 各方聲音: ~1 I2 X8 i$ x7 ?
百米打車軟件公司:即便加價也是乘客直接給司機,落不到運營商的錢袋。加價更多是為了刺激司機的積極性,提高預約成功率,吸引更多的乘客使用,從而讓軟件占領更多的市場。5.39.217.77, V; Y% ^: g( l) I
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漁陽公司的哥劉師傅:以前,同樣的線路,我肯定首選給小費的。司機費時耗油去接約車人,只能通過小費功能來彌補成本。現在,打車軟件收費統一,即便沒有小費,司機也不會覺得太虧。* Z$ M4 M, r* V( x" _+ \9 F
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乘客李琳女士:以前不加價根本約不到車。現在,這種變相漲價行為已經被叫停。但是,如果現在還有打車軟件在加價,乘客約車就要支付電召費和小費兩份錢,這無疑加重了負擔。